Análise da Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CS 2020: Desempenho e Características

Análise Detalhada da Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CS 2020

Toyota
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Introdução

A Toyota Hilux é um dos modelos de picape mais icônicos e apreciados no Brasil e no mundo. Reconhecida pela sua robustez, confiabilidade e desempenho, a versão STD 2.8 Turbo 4×4 CS 2020 traz atualizações significativas que tornam este veículo uma escolha atrativa para os compradores que buscam um carro para uso urbano e off-road.

Ficha Técnica

  • Modelo: Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CS
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Características Principais

  1. Motorização e Desempenho

    • Potência: 177 cv a 3400 rpm.
    • Torque: 42,8 kgfm a 1600 rpm.
    • Aceleração 0-100 km/h: 13,8 segundos.
    • Velocidade máxima: 180 km/h.
  2. Consumo

    • Urbano: 9,3 km/l.
    • Rodoviário: 11,2 km/l.
    • Tanque de combustível: 80 litros.
    • Autonomia urbana: 744 km.
    • Autonomia rodoviária: 896 km.
  3. Dimensões e Capacidade

    • Comprimento: 5330 mm.
    • Largura: 1800 mm.
    • Altura: 1795 mm.
    • Distância entre-eixos: 3085 mm.
    • Vão livre do solo: 269 mm.
    • Carga útil: 1020 kg.
    • Porta-malas: 1580 litros.
  4. Suspensão e Freios

    • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos.
    • Suspensão traseira: Eixo rígido.
    • Freios dianteiros: Disco ventilado.
    • Freios traseiros: Tambor.
  5. Rodas e Pneus

    • Pneus dianteiros e traseiros: 225/70 R17.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

A Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CS possui uma avaliação geral de 8,7 entre os proprietários, destacando-se principalmente pela durabilidade e desempenho em diferentes terrenos.

Pontos Positivos:

  • Robustez: Os proprietários ressaltam a resistência da Hilux, tornando-a ideal para o uso em estradas rurais e em situações off-road.
  • Confiabilidade: A fama da marca Toyota em fornecer veículos confiáveis se reflete positivamente nas opiniões dos usuários.
  • Conforto e Espaço: Apesar de ser uma picape, o espaço interno é considerado confortável para longas viagens.

Pontos Negativos:

  • Custo do Seguro: O valor do seguro, em média R$ 3.911,00, pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
  • Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja bom, alguns usuários reportaram que o consumo no dia a dia poderia ser melhor.

Conclusão

A Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CS 2020 é uma excelente escolha para quem busca uma picape média que equilibre robustez, conforto e um desempenho confiável tanto em ambientes urbanos quanto off-road. Com um motor potente, um sistema de tração integral eficiente e espaço adequado, ela se mostra uma opção atraente para consumidores que desejam um veículo versátil.

Vídeo

O vídeo New Toyota Hilux offroad || Trailhunters 4×4 apresenta a nova Toyota Hilux em um contexto off-road, mostrando suas capacidades em trilhas difíceis e terrenos acidentados. A picape é destacada por sua força, durabilidade e versatilidade, além de demonstrar como se comporta em situações desafiadoras. Os comentários enfatizam a confiabilidade da Hilux em diversas condições, mostrando que é uma escolha acertada para aqueles que buscam aventura e desempenho fora de estrada.

Informações Finais

Para mais informações sobre a Toyota Hilux e outros modelos, você pode visitar concessionárias ou sites especializados. É sempre aconselhável realizar um test drive para sentir a experiência de dirigir o veículo antes da compra.

Nota: As informações apresentadas podem variar com o tempo, por isso, é importante consultar fontes oficiais para dados atualizados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CS
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 8
Plataforma IMV
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 130.360
Seguro R$ 3.9111
IPVA R$ 2.6072
Revisões até 60.000 km R$ 6.569
Vendas (novembro) 3.225
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,8 s
Potência 177 cv a 3400 rpm
Torque 42,8 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 64,2 cv/l
Peso/torque 46,3 kg/kgfm
Torque específico 15,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 11,2 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 744 km
Autonomia rodoviária 896 km
Dimensões
Comprimento 5330 mm
Largura 1800 mm
Altura 1795 mm
Distância entre-eixos 3085 mm
Flanco dos pneus dianteiros 157,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 157,5 mm
Vão livre do solo 269 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central
Porta-malas 1580 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Carga útil 1020 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 1GD
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 103,6 mm
Cilindrada 2755 cm3
Razão de compressão 15,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/70 R17
Pneus traseiros 225/70 R17
Avaliações
Visitas 1219
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,63
NCAP infantil 44,25
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Índice CNW 839,7
Ranking CNW 1233
Índice de roubo 1,67
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