Análise da Toyota Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD – 2019

A Toyota Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD é uma picape média que se destaca no mercado brasileiro. Desde 2017, a Hilux é reconhecida como líder no segmento de picapes médias, e a versão 2019 mantém essa tradição de excelência, unindo robustez, tecnologia e conforto. Neste documento, vamos explorar em detalhes as características principais do veículo, suas especificações técnicas, além de opiniões de proprietários e aspectos de usabilidade.

Resumo Geral

• Modelo: Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD
• Fabricante: Toyota
• Ano: 2019
• Combustível: Diesel
• Câmbio: Automático
• Tração: Integral temporária
• Porte: Médio
• Procedência: Importado
• Configuração: Picape
• Preço: R$ 179.168
• Opinião do dono: 8,9

Características Principais

Design Exterior

A Toyota Hilux é reconhecida por seu design imponente e robusto. A frente é característica com grade larga e faróis em LED, que conferem um aspecto moderno e agressivo. As dimensões são generosas: 5315 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1815 mm de altura, com um vão livre do solo de 286 mm, ideal para encarar terrenos difíceis.

Imagens do Modelo

Interior e Conforto

O interior da Hilux SRX 2.8 foi projetado para oferecer conforto e funcionalidade. O espaço é generoso, acomodando até cinco passageiros com facilidade. O acabamento é de alta qualidade, utilizando materiais que transmitem sofisticação e resistência. O painel de instrumentos é claro e intuitivo, oferecendo todas as informações necessárias ao motorista.

Equipamentos como ar-condicionado, sistema de infotainment com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, e porta USB são itens que destacam a modernidade do modelo. Além disso, a Hilux possui um porta-malas com capacidade de 1000 litros, demonstrando sua versatilidade para o transporte de cargas.

Motorização e Desempenho

A Hilux SRX 2.8 é equipada com um motor diesel de 2755 cm³, que entrega uma potência de 177 cv a 3400 rpm e torque de 45,9 kgfm a 1600 rpm. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos, o que é bastante adequado para uma picape desse porte.

O sistema de transmissão automática possui 6 marchas, proporcionando uma experiência de direção suave tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. A tração integral temporária é uma característica que aumenta a segurança e a capacidade em terrenos difíceis, tornando a Hilux uma ótima opção para quem busca aventura off-road.

Consumo e Autonomia

O consumo de combustível é um ponto crucial para muitos compradores. A Hilux SRX 2.8 apresenta um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 10,5 km/l. Com um tanque de 80 litros, a autonomia chega a 720 km em áreas urbanas e 840 km em rodovias, o que oferece uma boa margem para viagens longas sem a necessidade de parar com frequência para reabastecimento.

Segurança

A segurança é um aspecto que recebe atenção especial na Hilux. Com notas de 31,63 na classificação NCAP para adultos e 44,25 para crianças, o veículo se mostra preparado para proporcionar segurança em caso de colisões. O modelo conta com diversos recursos de segurança, como freios a disco ventilados na dianteira e tambor na traseira, além de direção hidráulica que favorece o controle do veículo em diferentes situações.

Opiniões dos Donos

De modo geral, os proprietários da Toyota Hilux SRX 2.8 se mostram satisfeitos com o desempenho do veículo. A avaliação média dos usuários é de 8,9, refletindo a confiabilidade, robustez e conforto do modelo. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:

• Confiabilidade: A Toyota é conhecida por sua durabilidade e confiabilidade, o que se traduz em um menor custo de manutenção a longo prazo.
• Desempenho em Estradas: A tração 4×4 e a potência do motor permitem que a Hilux enfrente terrenos difíceis com facilidade.
• Conforto e Espaço Interno: Os proprietários frequentemente mencionam o conforto e o espaçamento, tanto para os passageiros quanto para a carga.

Entretanto, existem também alguns pontos negativos que os donos relataram:

• Consumo de Combustível: Apesar de ser uma picape, alguns usuários consideram o consumo um pouco elevado em relação a concorrentes diretos.
• Custo de Manutenção: Embora seja confiável, o custo de peças e serviços pode ser mais elevado em comparação a marcas nacionais.
• Equipamentos de Série: Alguns proprietários sentiram falta de mais recursos tecnológicos em comparação com concorrentes que oferecem itens como assistentes de segurança e conectividade mais avançada.

Análise Final

A Toyota Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2019 se destaca no mercado brasileiro por suas qualidades indiscutíveis como robustez, confiabilidade e versatilidade. É uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo que atenda tanto à rotina urbana quanto a aventuras em terrenos mais desafiadores.

Com um custo de R$ 179.168, este modelo se posiciona em um segmento médio e demonstra um bom custo-benefício para quem busca qualidade e durabilidade. A combinação de potência e conforto, aliada a características de segurança, tornam a Hilux um dos melhores investimentos no segmento de picapes. Por fim, com uma desvalorização relativamente baixa de 9,05%, os compradores podem se sentir mais seguros ao optar por este modelo.

A Toyota Hilux continua a ser uma referência em sua categoria, e a versão 2019 não decepciona as expectativas dos consumidores brasileiros. Se você está considerando adquirir uma picape média, a Toyota Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD deve estar no topo da sua lista de opções.