Análise da Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD – Modelo 2010

Análise Detalhada da Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD (2010)

A Toyota Hilux, famosa por sua robustez e confiabilidade, é uma das picapes mais procuradas no mercado brasileiro. A versão SRV 3.0 Turbo 4×2 CD, lançada em 2010, continua a conquistar os amantes de veículos utilitários pela sua combinação de potência, economia e conforto. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e oferecer uma visão geral sobre o que esperar desse modelo.

Características Principais

  • Modelo: Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Tração: Traseira
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Dimensões e Capacidade

A Toyota Hilux apresenta dimensões que favorecem tanto o espaço interno quanto a capacidade de carga:

  • Comprimento: 5255 mm
  • Largura: 1835 mm
  • Altura: 1820 mm
  • Distância entre-eixos: 3085 mm
  • Vão livre do solo: 318 mm
  • Carga útil: 1005 kg
  • Capacidade do porta-malas: 1000 litros

Desempenho

Com um motor a diesel de 3.0 litros, a Hilux SRV é um verdadeiro destaque na sua categoria:

  • Potência: 163 cv a 3400 rpm
  • Torque: 35 kgfm a 1400 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 s
  • Velocidade máxima: 176 km/h

Consumo e Autonomia

Um dos grandes atrativos da Hilux é sua eficiência de combustível:

  • Consumo urbano: 8,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 696 km
  • Autonomia rodoviária: 880 km

Suspensão e Freios

O sistema de suspensão é projetado para um desempenho confiável em diversas condições de estrada:

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

Os pneus e a direção são fundamentais para a segurança e conforto na condução:

  • Pneus dianteiros/traseiros: 265/70 R16
  • Direção: Hidráulica

Avaliação do Dono

A opinião dos proprietários da Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD é geralmente positiva. Em uma escala de 10, a nota média das avaliações dos donos é de 9,2. Os usuários destacam aspectos como:

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: A marca Toyota é reconhecida pela durabilidade e baixa manutenção.
  • Conforto: A cabine é espaçosa e bem planejada, oferecendo conforto tanto para passeios quanto para longas viagens.
  • Desempenho: O motor diesel proporciona uma boa combinação de potência e economia de combustível.

Pontos Negativos

  • Preço: O custo de aquisição e manutenção pode ser um pouco elevado em comparação a concorrentes.
  • Revisões: O valor das revisões até 60.000 km é de R$ 6.569, o que pode ser um fator a se considerar no planejamento financeiro.

Segurança e Classificações

Em relação à segurança, a Hilux SRV apresenta as seguintes classificações:

  • NCAP adulto: 31,63
  • NCAP infantil: 44,25

Enquanto a classificação de segurança para adultos é mediana, a proteção infantil é um ponto positivo.

Análise do Mercado

Preço e Custo de Propriedade

  • Preço de mercado: R$ 75.057
  • Seguro: R$ 4.819
  • IPVA: R$ 3.002

A segurança e o baixo índice de roubo (1,67) são fatores adicionais que tornam a Hilux uma escolha atraente.

Vendas e Popularidade

Com um total de 3.225 unidades vendidas em dezembro, a Toyota Hilux mantém uma posição relevante no mercado, se destacando como uma picape confiável e desejada pelos consumidores.

Conclusão

A Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD de 2010 é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, com bom desempenho e conforto. Com uma combinação equilibrada de potência, espaço e eficiência de combustível, ela se destaca no segmento médio de picapes. Apesar de um custo inicial um pouco mais elevado, o retorno em confiabilidade e satisfação do proprietário vale o investimento.

Vídeo Relacionado

Vídeo

O vídeo apresenta a Toyota Hilux CD SRV 3.0 Diesel 4×4 Automática 2013, enfatizando suas características de desempenho, conforto e design. A Hilux é destacada como uma excelente opção para quem procura um veículo versátil e robusto, ideal tanto para uso urbano como para aventuras off-road.

Imagens da Hilux

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Esse modelo da Toyota com certeza se destaca no mercado por suas qualidades, e é uma ótima escolha para quem busca um veículo confiável e robusto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 7
Plataforma IMV
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 75.057
Seguro R$ 4.8191
IPVA R$ 3.0022
Revisões até 60.000 km R$ 6.569
Performance
Velocidade máxima 176 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 163 cv a 3400 rpm
Torque 35 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 54,7 cv/l
Peso/torque 51,6 kg/kgfm
Torque específico 11,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 696 km
Autonomia rodoviária 880 km
Dimensões
Comprimento 5255 mm
Largura 1835 mm
Altura 1820 mm
Distância entre-eixos 3085 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 318 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central
Porta-malas 1000 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Carga útil 1005 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1805 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2982 cm3
Razão de compressão 17,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 865
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,63
NCAP infantil 44,25
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 3.225
Índice CNW 64,3
Ranking CNW 11109
Série
Índice de roubo 1,67
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