Análise Detalhada da Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD (2010)
A Toyota Hilux, famosa por sua robustez e confiabilidade, é uma das picapes mais procuradas no mercado brasileiro. A versão SRV 3.0 Turbo 4×2 CD, lançada em 2010, continua a conquistar os amantes de veículos utilitários pela sua combinação de potência, economia e conforto. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e oferecer uma visão geral sobre o que esperar desse modelo.
Características Principais
- Modelo: Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Tração: Traseira
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Dimensões e Capacidade
A Toyota Hilux apresenta dimensões que favorecem tanto o espaço interno quanto a capacidade de carga:
- Comprimento: 5255 mm
- Largura: 1835 mm
- Altura: 1820 mm
- Distância entre-eixos: 3085 mm
- Vão livre do solo: 318 mm
- Carga útil: 1005 kg
- Capacidade do porta-malas: 1000 litros
Desempenho
Com um motor a diesel de 3.0 litros, a Hilux SRV é um verdadeiro destaque na sua categoria:
- Potência: 163 cv a 3400 rpm
- Torque: 35 kgfm a 1400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
- Velocidade máxima: 176 km/h
Consumo e Autonomia
Um dos grandes atrativos da Hilux é sua eficiência de combustível:
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 696 km
- Autonomia rodoviária: 880 km
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão é projetado para um desempenho confiável em diversas condições de estrada:
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
Os pneus e a direção são fundamentais para a segurança e conforto na condução:
- Pneus dianteiros/traseiros: 265/70 R16
- Direção: Hidráulica
Avaliação do Dono
A opinião dos proprietários da Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD é geralmente positiva. Em uma escala de 10, a nota média das avaliações dos donos é de 9,2. Os usuários destacam aspectos como:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A marca Toyota é reconhecida pela durabilidade e baixa manutenção.
- Conforto: A cabine é espaçosa e bem planejada, oferecendo conforto tanto para passeios quanto para longas viagens.
- Desempenho: O motor diesel proporciona uma boa combinação de potência e economia de combustível.
Pontos Negativos
- Preço: O custo de aquisição e manutenção pode ser um pouco elevado em comparação a concorrentes.
- Revisões: O valor das revisões até 60.000 km é de R$ 6.569, o que pode ser um fator a se considerar no planejamento financeiro.
Segurança e Classificações
Em relação à segurança, a Hilux SRV apresenta as seguintes classificações:
- NCAP adulto: 31,63
- NCAP infantil: 44,25
Enquanto a classificação de segurança para adultos é mediana, a proteção infantil é um ponto positivo.
Análise do Mercado
Preço e Custo de Propriedade
- Preço de mercado: R$ 75.057
- Seguro: R$ 4.819
- IPVA: R$ 3.002
A segurança e o baixo índice de roubo (1,67) são fatores adicionais que tornam a Hilux uma escolha atraente.
Vendas e Popularidade
Com um total de 3.225 unidades vendidas em dezembro, a Toyota Hilux mantém uma posição relevante no mercado, se destacando como uma picape confiável e desejada pelos consumidores.
Conclusão
A Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD de 2010 é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, com bom desempenho e conforto. Com uma combinação equilibrada de potência, espaço e eficiência de combustível, ela se destaca no segmento médio de picapes. Apesar de um custo inicial um pouco mais elevado, o retorno em confiabilidade e satisfação do proprietário vale o investimento.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta a Toyota Hilux CD SRV 3.0 Diesel 4×4 Automática 2013, enfatizando suas características de desempenho, conforto e design. A Hilux é destacada como uma excelente opção para quem procura um veículo versátil e robusto, ideal tanto para uso urbano como para aventuras off-road.
Imagens da Hilux
Esse modelo da Toyota com certeza se destaca no mercado por suas qualidades, e é uma ótima escolha para quem busca um veículo confiável e robusto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Hilux SRV 3.0 Turbo 4×2 CD |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 7 |
Plataforma | IMV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 75.057 |
Seguro | R$ 4.8191 |
IPVA | R$ 3.0022 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.569 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 163 cv a 3400 rpm |
Torque | 35 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 54,7 cv/l |
Peso/torque | 51,6 kg/kgfm |
Torque específico | 11,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 696 km |
Autonomia rodoviária | 880 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5255 mm |
Largura | 1835 mm |
Altura | 1820 mm |
Distância entre-eixos | 3085 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 318 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | 1005 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1805 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2982 cm3 |
Razão de compressão | 17,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 865 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 3.225 |
Índice CNW | 64,3 |
Ranking CNW | 11109 |
Série | |
Índice de roubo | 1,67 |