Análise da Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD 2020: Desempenho e Avaliações

Análise Detalhada da Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD – 2020

A Toyota Hilux é um ícone no segmento de picapes e, desde o lançamento de sua oitava geração, vem conquistando a preferência dos consumidores brasileiros. A versão SRV 2.7 4×4 AT CD, ano 2020, é uma opção que combina robustez, conforto e tecnologia, ideal para quem busca um veículo versátil, tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.

Características Principais

  • Modelo: Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Desempenho

  • Potência: 163 cv (álcool) / 159 cv (gasolina) a 5000 rpm
  • Torque: 25 kgfm (álcool e gasolina) a 4000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15 segundos
  • Velocidade máxima: 165 km/h

Dimensões

  • Comprimento: 5315 mm
  • Largura: 1855 mm
  • Altura: 1815 mm
  • Distância entre-eixos: 3085 mm
  • Vão livre do solo: 286 mm
  • Carga útil: 815 kg
  • Peso: 1985 kg

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 4,8 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 5,6 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 384 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 448 km (álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Rodas e Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 265/60 R18
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,4 m

Análise do Design e Conforto

A Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD apresenta um design robusto e imponente, característico das picapes da marca. A grade frontal e os faróis de LED conferem um toque moderno ao veículo. O interior é bem projetado, oferecendo conforto para os cinco ocupantes, com acabamentos que remetem à qualidade e sofisticação que a Toyota proporciona em seus veículos.

As dimensões generosas garantem um bom espaço interno e um porta-malas com capacidade de 1036 litros, ideal para quem precisa carregar equipamentos ou bagagens. Os bancos são confortáveis e a posição de dirigir proporciona boa visibilidade, uma característica apreciada entre os motoristas de picapes.

Tecnologia e Segurança

A Hilux 2020 vem equipada com um conjunto tecnológico que inclui um sistema de infotainment com conectividade Bluetooth, entradas USB e compatibilidade com smartphones. Os sistemas de segurança, como airbags frontais, controle de estabilidade e tração, fazem parte do pacote, garantindo uma condução mais segura.

Avaliação de Segurança

  • NCAP adulto: 31,63
  • NCAP infantil: 44,25

Esses índices mostram que a Hilux foi projetada com a segurança em mente, embora haja espaço para melhorias, especialmente na proteção de passageiros infantis.

Opinião do Dono

Os proprietários da Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD expressam, em sua maioria, grande satisfação com a compra. A avaliação média é de 8,7, destacando a confiabilidade da marca, o conforto e a robustez do veículo. Entre os pontos positivos, os usuários mencionam:

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os motores Toyota são conhecidos pela durabilidade e baixa manutenção.
  • Conforto: Amplo espaço interno e ergonomia bem projetada para longas viagens.
  • Versatilidade: Ideal tanto para uso urbano quanto para trilhas e aventuras off-road.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser uma picape, o consumo urbano pode ser considerado alto, especialmente quando abastecida com álcool.
  • Preço de seguro e revisão: O custo do seguro (R$ 4.3981) e das revisões (R$ 5.430 até 60.000 km) pode ser um fator limitante para alguns compradores.

Análise de Mercado

Com um preço de R$ 146.590, a Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD se posiciona como uma das picapes mais desejadas do mercado. Em novembro, foram vendidas 3.225 unidades, refletindo sua popularidade no Brasil. O índice de roubo é de 1,67, o que indica que, embora não esteja isenta de riscos, a Hilux é uma escolha segura.

Comparação com Concorrentes

Ao comparar a Hilux com concorrentes como a Ford Ranger e a Chevrolet S10, a Toyota se destaca pela durabilidade e pelo valor de revenda. No entanto, a Ford Ranger pode oferecer melhor desempenho em algumas versões, enquanto a S10 tem preços mais acessíveis em suas versões básicas.

Conclusão

A Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD – 2020 é uma excelente escolha para quem busca uma picape robusta, confiável e confortável. É ideal para aqueles que necessitam de um veículo versátil, que possa servir tanto no dia a dia quanto em situações de lazer e aventuras.

Se você está em busca de um modelo que combine desempenho, conforto e segurança, a Hilux certamente não vai te deixar na mão, como diz o slogan.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo sobre a Toyota Hilux SRV 2.7 Flex Aut. 4×4 2014, destaca-se a durabilidade e confiabilidade do modelo, enfatizando que, enquanto familiares podem te decepcionar, essa picape nunca deixará seu dono na mão. O vídeo reforça a robustez e o desempenho do veículo, ideal para quem busca um carro para aventuras e uso diário.

Imagens da Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD – 2020

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Esta análise foi elaborada com base em dados técnicos, opiniões de proprietários e experiência de mercado, visando fornecer uma visão clara e objetiva sobre a Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD – 2020.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 8
Plataforma IMV
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 146.590
Seguro R$ 4.3981
IPVA R$ 5.8642
Revisões até 60.000 km R$ 5.430
Vendas (novembro) 3.225
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 163 cv (A) 159 cv (G) a 5000 rpm
Torque 25 kgfm (A) 25 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 12,2 kg/cv
Potência específica 60,5 cv/l
Peso/torque 79,4 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 5,6 km/l (A)
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 384 km (A)
Autonomia rodoviária 448 km (A)
Dimensões
Comprimento 5315 mm
Largura 1855 mm
Altura 1815 mm
Distância entre-eixos 3085 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 286 mm
Ângulo de entrada 31 graus
Ângulo de saída 26 graus
Porta-malas 1036 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Carga útil 815 kg
Peso 1985 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 2TR-FBE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 95 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2694 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 2624
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,63
NCAP infantil 44,25
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Índice CNW 1.076,5
Ranking CNW 795
Índice de roubo 1,67
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