Análise do Renault Duster Dakar 1.6 – 2016
Conteúdo
- Modelo: Duster Dakar 1.6
- Fabricante: Renault
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
O Renault Duster Dakar 1.6, modelo 2016, é um SUV da montadora francesa Renault que se posiciona no segmento de compactos. É uma boa opção para quem busca um veículo versátil, confortável e com um preço acessível. O modelo destaca-se por apresentar um design robusto, espaço interno generoso e a confiabilidade de um motor flexível, ideal para o uso urbano e viagens.
Características Principais
O Duster Dakar 1.6 é promovido como um veículo prático e ideal para a família, sendo capaz de acomodar até cinco ocupantes. A configuração SUV proporciona não apenas um estilo atraente, mas também facilita a entrada e saída dos passageiros, e proporciona uma visão mais elevada da estrada.
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1683 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Peso total: 1202 kg
- Carga útil: 497 kg
Motor e Performance
- Configuração: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 115 cv (etanol), 110 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 15,9 kgfm (etanol), 15,1 kgfm (gasolina) a 3750 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,7 segundos
- Velocidade máxima: 164 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 330 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 370 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Segurança e Conforto
O Duster Dakar 1.6 é equipado com recursos que visam a segurança e conforto dos ocupantes, incluindo:
- 5 lugares
- 4 portas
- Ângulo de entrada: 30 graus
- Ângulo de saída: 34,5 graus
- Ângulo central: 22 graus
- Porta-malas: 475 litros
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 4,3%
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Um dos maiores porta-malas da categoria, ideal para viagens e transporte de carga.
- Robustez: Design imponente e durável, que enfrenta bem diversos tipos de terreno.
- Conforto: Boa ergonomia dos bancos, assegurando conforto em viagens longas.
- Motor Flex: Bom desempenho no etanol e gasolina, com opções de combustível que oferecem flexibilidade ao usuário.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano pode ser considerado alto para um SUV compacto, o que pode impactar os custos com combustível nas cidades.
- Material Interno: Acabamentos plásticos que poderiam ser de melhor qualidade, em algumas partes.
- Falta de modernidades: Pode faltar alguns itens de tecnologia e conectividade que é comum em concorrentes mais recentes.
Conclusão
O Renault Duster Dakar 1.6 de 2016 se configura como uma opção válida para quem busca um SUV compacto, com boa capacidade de carga, conforto e robustez. Apesar de apresentar alguns pontos negativos, ele se destaca pela sua boa relação custo-benefício e a reputação da marca Renault na durabilidade de seus veículos.
Resumo em Vídeo
Imagens do Renault Duster Dakar 1.6
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Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Duster Dakar 1.6 |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2016 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 1 |
| Plataforma | Dacia B0 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 51.695 |
| Seguro | R$ 2.3371 |
| IPVA | R$ 2.0682 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.315 |
| Vendas (novembro) | 2.749 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 164 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
| Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque | 15,9 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm |
| Peso/potência | 10,5 kg/cv |
| Potência específica | 72,0 cv/l |
| Peso/torque | 75,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 330 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 370 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4329 mm |
| Largura | 1822 mm |
| Altura | 1683 mm |
| Distância entre-eixos | 2674 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
| Vão livre do solo | 210 mm |
| Ângulo de entrada | 30 graus |
| Ângulo de saída | 34,5 graus |
| Ângulo central | 22 graus |
| Porta-malas | 475 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Carga útil | 497 kg |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1202 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | K4M |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
| Curso dos pistões | 80,5 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
| Pneus traseiros | 215/65 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 45330 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 11 |
| NCAP infantil | 21,37 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,3% |
| Índice CNW | 389,0 |
| Ranking CNW | 3765 |
| Índice de roubo | 0,56 |
