Análise da Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 – Ano 2006

Análise Detalhada da Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 (2006)

A Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4, ano 2006, é uma picape robusta que se destaca no segmento de caminhonetes médias. Com um histórico confiável e uma gama de características que irão agradar tanto os amantes de off-road quanto aqueles que buscam compatibilidade e desempenho no uso diário, esta picape merece ser analisada a fundo.

Principais Características

Design e Dimensões

A Frontier SE 2.8 Turbo possui um porte médio e dimensões que favorecem tanto a manobrabilidade quanto o espaço interno. Com um comprimento de 5.077 mm, largura de 1.826 mm e altura de 1.700 mm, ela é projetada para oferecer bom espaço para os ocupantes e a carga. A distância entre-eixos de 2.950 mm garante estabilidade, enquanto o vão livre do solo de 218 mm e os ângulos de entrada e saída, de 32 e 24 graus respectivamente, fazem dela uma escolha sólida para terrenos acidentados.

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Motor e Desempenho

Equipado com um motor MWM 4.07 TCE de 4 cilindros em linha, a Frontier SE 2.8 Turbo apresenta uma cilindrada de 2.798 cm³. Este motor é capaz de entregar uma potência de 140 cv a 3.500 rpm e torque de 34,7 kgfm a 1.700 rpm, o que proporciona um desempenho respeitável, principalmente em condições off-road.

A picape conta com câmbio manual de 5 marchas, o que permite ao condutor ter um controle mais preciso sobre a força do motor e a tração. A tração é integral temporária, útil para otimizar a performance em diferentes condições de aderência. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 13,9 segundos, e a velocidade máxima é de 164 km/h.

Consumo de Combustível

Os dados de consumo urbano e rodoviário não foram especificados, mas considerando a natureza do motor diesel e o porte do veículo, espera-se que a Frontier seja bastante econômica, especialmente em longas distâncias. O tanque de combustível possui uma capacidade de 73 litros, contribuindo para uma ótima autonomia.

Capacidade de Carga e Transporte

Com uma capacidade de carga útil de 1.000 kg e um espaço de caçamba de 1012 litros, a Frontier SE oferece ótima funcionalidade para usuários que necessitam de um veículo para trabalho e lazer. A configuração para 5 lugares torna o modelo perfeito para transportar a família ou amigos.

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Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Proprietários frequentemente mencionam a durabilidade e a robustez da Frontier, um fator crucial em um veículo de trabalho.
  2. Desempenho em Off-Road: A tração 4×4 combinada com a suspensão robusta a torna excelente para uso fora de estrada.
  3. Espaço Interno: O conforto para os ocupantes, com bastante espaço para as pernas, é um destaque positivo.
  4. Custo-Benefício: Com um preço médio de R$ 42.780, muitos usuários consideram que a picape oferece um bom retorno sobre o investimento, especialmente devido à sua capacidade de carga.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Em comparação com alguns concorrentes, o consumo de combustível pode ser um pouco elevado, especialmente para uso urbano.
  2. Tecnologia e Equipamentos: Por ser um modelo de 2006, a Frontier pode carecer de algumas tecnologias modernas que são comuns em modelos mais novos, como sistemas de infoentretenimento avançados.
  3. Manutenção: O custo de manutenção, embora razoável, pode ser considerado elevado se comparado a concorrentes diretos.

Avaliação Geral

Os proprietários da Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 costumam dar notas altas, com uma média de 8,1. Isso demonstra uma satisfação geral com o desempenho e a confiabilidade do veículo. As avaliações de pós-venda são mais baixas, refletindo talvez a dificuldade de encontrar peças de reposição ou um serviço de assistência técnica adequado em algumas regiões.

Análise de Segurança

O modelo recebeu classificações variáveis de segurança, com notas de 28,47 em testes NCAP para adultos e 36,42 para crianças. Isso reflete um conjunto básico de características de segurança da época, como freios a disco ventilados na frente e tambor na traseira, além de direção hidráulica.

Conclusão

A Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 de 2006 é uma excelente escolha para quem procura uma picape com recursos robustos e confiáveis para uso no dia a dia e em aventuras off-road. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e consumo, ela se destaca como uma opção sólida neste segmento, com boa capacidade de carga, conforto e segurança.

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Vídeo

O vídeo intitulado Nissan Frontier 4×4 Turbo 2.8 discute detalhadamente as capacidades e características do modelo Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 da Nissan. Destaca-se que o carro é eficaz em trilhas e terrenos desafiadores, devido ao seu motor MWM 2.8 e à tração 4×4. O vídeo também aborda aspectos de desempenho e a importância da bomba injetora no funcionamento do motor. Imagens e vídeos de trilhas em Joinville ilustram a versatilidade e a robustez da picape, permitindo que os espectadores compreendam melhor seu potencial off-road.

Conteúdo

  • Modelo: Frontier SE 2.8 Turbo 4×4
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 2006
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

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Essa análise busca fornecer um panorama detalhado da Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4, considerando dados técnicos, avaliações de usuários e aspectos gerais que influenciam a decisão de compra. Se você está no mercado por uma picape que consiga equilibrar robustez e conforto, a Frontier de 2006 é uma opção que vale a pena considerar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Frontier SE 2.8 Turbo 4×4
Fabricante Nissan
Combustível Diesel
Ano 2006
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 10
Plataforma D22
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 42.780
IPVA R$ 1.7112
Revisões até 60.000 km R$ 5.634
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 140 cv a 3500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 13,8 kg/cv
Potência específica 50,0 cv/l
Peso/torque 55,8 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 73 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5077 mm
Largura 1826 mm
Altura 1700 mm
Distância entre-eixos 2950 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1506 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 218 mm
Ângulo de entrada 32 graus
Ângulo de saída 24 graus
Porta-malas 1012 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 1000 kg
Reboque sem freio
Peso 1935 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM 4.07 TCE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2798 cm3
Razão de compressão 17,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio Eaton FSO 2405
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R15
Pneus traseiros 265/70 R15
Avaliações
Visitas 210
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 28,47
NCAP infantil 36,42
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Índice CNW 60,4
Ranking CNW 11380
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo 0,50
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