Análise da Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 – Modelo 2012

Análise Detalhada da Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 (2012)

Introdução

A Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 é uma picape de porte médio que se destaca no mercado brasileiro, especialmente em um segmento competitivo marcado por diversas opções. Lançada em um contexto onde a força e a versatilidade eram mais valorizadas, este modelo é parte da 11ª geração e vem com uma proposta robusta. Neste documento, abordaremos as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, bem como outros fatores relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

A Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 se destaca por um design forte e robusto, característico das picapes da Nissan. Suas dimensões estão desenhadas para oferecer espaço adequado tanto para passageiros quanto para carga:

  • Comprimento: 5230 mm
  • Largura: 1850 mm
  • Altura: 1780 mm
  • Distância entre-eixos: 3200 mm
  • Vão livre do solo: 220 mm
  • Carga útil: 1030 kg

Além de seu porte generoso, a picape também conta com um bom ângulo de entrada de 32 graus e ângulo de saída de 24 graus, características que proporcionam um desempenho respeitável em terrenos acidentados.

Motorização

Sob o capô, a Frontier apresenta um motor 2.5 Turbo Diesel:

  • Potência: 172 cv a 4000 rpm
  • Torque: 41,1 kgfm a 2000 rpm
  • Cilindrada: 2488 cm³
  • Transmissão: Manual de 6 marchas
  • Tração: Integral temporária, que melhora a aderência em diferentes superfícies.

Esse motor turboalimentado é uma característica que garante não apenas desempenho, mas também eficiência de combustível, especialmente em estrada.

Consumo e Autonomia

Uma das principais preocupações dos motoristas de picapes é o consumo de combustível. A Frontier 2012 oferece um consumo razoável para seu segmento:

  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 800 km
  • Autonomia rodoviária: 1040 km

Esses números tornam a Frontier uma opção interessante para quem busca eficiência em viagens longas ou em uso intenso no dia a dia.

Segurança e Avaliações

Em termos de segurança, o modelo recebeu notas razoáveis em testes de segurança, com os seguintes índices NCAP:

  • NCAP adulto: 28,47
  • NCAP infantil: 36,42

Essas notas indicam que, embora o veículo ofereça algumas características de segurança, ele não é o mais bem avaliado em seu segmento, o que é um ponto a ser considerado.

Opinião do Dono

As avaliações dos proprietários são uma excelente forma de entender melhor o veículo. De acordo com as opiniões coletadas:

  • Avaliação Geral: 6,8

  • Pontos Positivos:

    • Robustez e durabilidade, perfeitas para uso em terrenos difíceis.
    • Grande capacidade de carga e espaço interno.
    • Bom custo-benefício no quesito consumo de combustível.
  • Pontos Negativos:

    • Conforto da suspensão, que pode ser considerada rígida em terrenos mais acidentados.
    • Sistema de infotainment que pode estar defasado em relação aos concorrentes mais modernos.

Preço e Custo de Propriedade

O preço de mercado para o modelo Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 2012 é de aproximadamente R$ 66.352, que se alinha ao que é praticado para outros veículos do mesmo segmento.

Além disso, é importante considerar os custos de:

  • Seguro: R$ 3.756
  • IPVA: R$ 2.654
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.634

Esses números podem variar bastante dependendo da localização e do histórico de uso do veículo, mas fornecem uma boa base para planejamento do custo de propriedade.

Conclusão

A Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 2012 é uma opção interessante para quem busca uma picape robusta, com bom espaço interno e capacidade de carga. Ela se destaca pela eficiência do motor diesel e pela versatilidade que oferece em áreas urbanas e rurais. No entanto, potenciais compradores devem estar atentos às suas avaliações de segurança e ao conforto ao dirigir.

Para mais informações sobre este modelo, assista ao vídeo a seguir:

vídeo: Nissan Frontier SV Attack 2014 – Preço, problemas, consumo, qualidades, defeitos, avaliação completa

O vídeo aborda a Nissan Frontier, especialmente modelagem SV Attack 2014. Segundo o apresentador, a picape se destaca em um mercado competitivo, com a tradição da Nissan e a fama das publicidades “pôneis malditos” em mente. Discute o preço, que é considerado justo, e aponta alguns problemas frequentes que os proprietários relatam, como o consumo e a manutenção. No entanto, também são elogiados seus pontos fortes, incluindo potenciais no off-road e espaço interno.

Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan

Essa análise abrangente visa ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada ao considerar a Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4, alinhando características, opiniões e custos de propriedade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Frontier LE 2.5 Turbo 4×4
Fabricante Nissan
Combustível Diesel
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 11
Plataforma D40
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 66.352
Seguro R$ 3.7561
IPVA R$ 2.6542
Revisões até 60.000 km R$ 5.634
Performance
Velocidade máxima 171 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 172 cv a 4000 rpm
Torque 41,1 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 69,1 cv/l
Peso/torque 48,2 kg/kgfm
Torque específico 16,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 800 km
Autonomia rodoviária 1040 km
Dimensões
Comprimento 5230 mm
Largura 1850 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 3200 mm
Flanco dos pneus dianteiros 178,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 178,5 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 32 graus
Ângulo de saída 24 graus
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 1030 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 89 mm
Curso dos pistões 100 mm
Cilindrada 2488 cm3
Razão de compressão 15:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/70 R16
Pneus traseiros 255/70 R16
Avaliações
Visitas 1354
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 28,47
NCAP infantil 36,42
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Observações
Índice CNW 91,4
Ranking CNW 8861
Rampa máxima 39 graus
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,50
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