Análise Detalhada: Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 AT – 2013
A picape Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 Automática do modelo 2013 é um veículo que combina robustez, capacidade de carga e tecnologia, consolidando-se como uma das opções mais atrativas no segmento de picapes médias. Esta análise aborda as especificações técnicas, desempenho, pontos fortes e fracos, além de observações sobre a usabilidade do veículo, visando fornecer uma visão abrangente para potenciais compradores.
Resumo
- Modelo: Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2013
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
1. Características Gerais
1.1 Design e Dimensões
A Nissan Frontier apresenta um design robusto, típico das picapes da marca. Com 5.230 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.780 mm de altura, o veículo se destaca pela sua presença imponente nas ruas. A distância entre eixos de 3.200 mm e o vão livre do solo de 220 mm proporcionam ótima estabilidade e conforto em terrenos acidentados.
1.2 Motorização e Desempenho
Equipado com um motor diesel de 2.5 litros turbo, o Nissan Frontier LE 2013 oferece uma potência de 190 cv a 3.600 rpm e um torque de 45,8 kgfm a 2.000 rpm. Essa combinação confere ao veículo uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 11 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h. O peso do veículo é de 2.066 kg, resultando em uma relação peso/potência de 10,9 kg/cv.
1.3 Transmissão e Tradição
O câmbio automático de 5 marchas, aliado à tração integral temporária, oferece um excelente equilíbrio entre a dirigibilidade em estradas pavimentadas e a capacidade off-road, sendo uma ótima opção para aqueles que buscam aventura fora do asfalto.
2. Conforto e Usabilidade
2.1 Interior e Tecnologia
O interior da Nissan Frontier é projetado para o conforto de até cinco ocupantes, com bastante espaço e ergonomia. O modelo conta com ar-condicionado, sistema de áudio com entrada USB, e volante multifuncional, periódicos em materiais que remetem à robustez do modelo.
2.2 Capacidade de Carga
Um dos maiores atrativos da Frontier é sua caçamba, que possui uma capacidade de 1.012 litros. Com uma carga útil de 1.005 kg, o veículo se mostra extremamente funcional para o transporte de cargas em serviços utilitários e lazer.
2.3 Sistema de Segurança e Estabilidade
Os sistemas de segurança incluem freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, que garante boa eficiência em frenagens moderadas. O modelo possui um desempenho razoável em testes de segurança, obtendo 28,47 no teste de NCAP adulto e 36,42 para crianças, o que destaca a necessidade de cuidado ao dirigir, principalmente com passageiros pequenos.
3. Desempenho e Consumo
3.1 Consumo de Combustível
Embora não haja dados exatos incluídos na ficha técnica para consumo urbano e rodoviário, espera-se que o modelo diesel da Frontier seja relativamente econômico, uma vez que picapes dessa categoria estão, em geral, em uma faixa média de desempenho que favorece o consumidor em termos de eficiência.
3.2 Análise do Conjunto Mecânico
A relação de torque e potência, aliados ao câmbio automático suave, proporciona uma experiência de condução agradável, juntamente com um bom alinhamento e conforto até em longas travessias. A combinação de um motor diesel com turbocompressor garante que a potência esteja sempre à disposição para qualquer tipo de situação que exija maior força.
4. Avaliações e Opinião dos Proprietários
4.1 Avaliação Geral
A pontuação de 7,0 em avaliações de leitores e 8,2 na opinião de donos coloca a Nissan Frontier em uma posição competitiva no mercado de picapes. A pesquisa mostra alta satisfação entre os proprietários, que destacam a eficiência do motor e a confiabilidade em diferentes tipos de estradas.
4.2 Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Alta capacidade útil e de baú.
- Desempenho Off-Road: Bom para enfrentar barro, subidas e terrenos irregulares.
- Comodidades Internas: Conforto e funcionalidade para longas viagens.
4.3 Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Faltam dados, mas usuários costumam reportar que idas a revenda podem ser alta.
- Espaço Interno: Para pessoas mais altas, o espaço pode ser um pouco limitado.
- Custo de Seguros e Manutenção: Valores médio alta em comparação com concorrentes diretos.
5. Custo e Investimento
5.1 Preço e Garantia
O preço médio de venda em R$ 75.318 é positivo para o modelo, diante das características e condições do mercado de picapes. Além disso, é oferecida uma garantia de três anos, o que proporciona ao comprador uma segurança adicional na aquisição.
5.2 Custo de Manutenção
O custo total das revisões até 60.000 km gira em torno de R$ 5.634, que é um valor comum para picapes da categoria foi. No quesito seguro, a média de R$ 4.2631 indica a necessidade de pesquisa antes da contratação, já que esse valor pode variar.
5.3 Desvalorização
Um índice de desvalorização de 1,02% é indicativo de sua solidez no mercado, significando que a Frontier mantém um bom valor ao longo do tempo.
6. Conclusão
A Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 AT 2013 é uma picape que integra características fundamentais para um bom desempenho, tanto em viagem quanto em situações de trabalho. Com um motor forte, boa capacidade de alerta e tecnologia robusta, é uma opção bem considerada para os consumidores que procuram uma ferramenta de trabalho e um veículo para a vida diária.
6.1 Conteúdo
Venha conferir o modelo Nissan Frontier LE 2.5 4×4 2013 na Rapacar Multimarcas em Tramandaí. Acesse nosso site para mais informações.
7. Video
Este conteúdo deve fornecer uma compreensão clara e concisa para quem está considerando a Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 AT 2013. Além disso, fornece uma visão equilibrada das capacidades e, potenciais desafios, ajudando na decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Frontier LE 2.5 Turbo 4×4 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 75.318 |
Seguro | R$ 4.2631 |
IPVA | R$ 3.0132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 190 cv a 3600 rpm |
Torque | 45,8 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 76,4 cv/l |
Peso/torque | 45,1 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1571 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1005 kg |
Peso | 2066 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 14668 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,02% |
Índice CNW | 239,9 |
Ranking CNW | 6907 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |