Análise da Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2012: Revisão Completa

Análise Completa da Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo – 2012

Introdução

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2012 é uma picape robusta que se destaca no segmento médio de veículos. Com a tradição da Mitsubishi em fabricar veículos utilitários eficientes, a L200 oferece um conjunto de características que a tornam uma escolha popular entre os motoristas que buscam não só utilidade, mas também conforto e potência. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das especificações técnicas, características, vantagens e desvantagens desse modelo.

Ficha Técnica

Informação Detalhes
Marca Mitsubishi
Modelo L200 Triton HPE 3.2 Turbo
Ano 2012
Versão Picape
Segmento Médio
Procedência Nacional
Combustível Diesel
Câmbio Manual
Tração Integral permanente
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço R$ 70.858
Seguro R$ 4.0111
IPVA R$ 2.8342
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 segundos
Potência 165 cv a 3500 rpm
Torque 38,1 kgfm a 2000 rpm
Consumo urbano 10,6 km/l
Consumo rodoviário 15,2 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 795 km
Autonomia rodoviária 1140 km
Peso 1935 kg
Carga útil 1015 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg

Design e Dimensões

A Mitsubishi L200 Triton HPE tem um design robusto e imponente. Com dimensões de 5070 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1780 mm de altura, ela se apresenta como uma picape com porte médio ideal para uso urbano e off-road. A distância entre-eixos de 3000 mm proporciona estabilidade e conforto durante a condução, enquanto o vão livre do solo de 220 mm e os ângulos de entrada e saída (39 e 26 graus, respectivamente) a tornam apta para enfrentar terrenos difíceis.

Imagens

Mitsubishi
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Motorização e Desempenho

Motor

A L200 Triton HPE 3.2 Turbo é equipada com um motor 4M41, que é um motor diesel de 4 cilindros em linha com uma cilindrada de 3200 cm³. Ele entrega uma potência de 165 cv a 3500 rpm e um torque de 38,1 kgfm a 2000 rpm, o que proporciona um desempenho adequado tanto para o uso urbano quanto para o off-road.

Aceleração e Velocidade

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 13,5 segundos, um número razoável para uma picape dessa categoria. A velocidade máxima é de 165 km/h, que se torna uma cifra aceitável para viagens em rodovias, embora o foco principal do veículo seja o trabalho e a versatilidade.

Consumo

O consumo de combustível é um dos pontos importantes para o proprietário de uma picape. A L200 apresenta um consumo urbano de 10,6 km/l e rodoviário de 15,2 km/l, oferecendo uma autonomia urbana de 795 km e rodoviária de 1140 km, com um tanque de 75 litros. Esses dados a colocam em uma posição competitiva em relação aos seus concorrentes.

Conforto e Tecnologia

Interior e Conforto

O interior da L200 Triton HPE é bem projetado, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. Os bancos são acolchoados e possuem um bom espaço para as pernas, tanto na frente quanto atrás. O porta-malas tem capacidade de 788 litros, oferecendo bastante espaço para bagagens, ferramentas ou outros itens.

Tecnologia

O modelo 2012 oferece um conjunto básico de equipamentos de conforto e tecnologia, que podem incluir ar-condicionado, sistema de som, e direção hidráulica, aspectos que contribuem para uma experiência de condução mais agradável.

Segurança

Embora a L200 Triton HPE 3.2 Turbo não tenha se destacado em testes de segurança com notas altas (0 no NCAP adulto e 20,49 no NCAP infantil), ela conta com características básicas de segurança como freios a disco ventilados na frente e freios a tambor na traseira. É fundamental que os proprietários considerem a instalação de recursos adicionais de segurança e assistências.

Vantagens e Desvantagens

Vantagens

  1. Robustez: A L200 é conhecida pela sua durabilidade e resistência em estradas difíceis e condições adversas.
  2. Desempenho: O motor diesel proporciona um bom equilíbrio entre potência e consumo.
  3. Espaço: O amplo espaço interno e o grande porta-malas são ideais para quem precisa de uma picape para trabalho.
  4. Conforto: O design interno é pensado para proporcionar conforto durante longas viagens.

Desvantagens

  1. Desempenho em Segurança: Baixos índices de segurança nos testes NCAP podem ser uma preocupação para alguns compradores.
  2. Consumo em Cidade: Apesar do bom consumo em rodovia, o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação a carros de passeio.
  3. Tecnologia Limitada: O modelo 2012 pode não contar com as tecnologias mais modernas que estão disponíveis em picapes mais novas.

Opinião do Dono

A avaliação média do dono para a L200 Triton HPE 3.2 Turbo é de 8,6, o que indica uma satisfação razoável. Os usuários frequentemente elogiam a robustez e o desempenho do motor em situações off-road, mas mencionam a falta de recursos tecnológicos modernos como uma desvantagem.

Conteúdo de Vendas

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 CD TB Int.Diesel Automático 2016 está sendo oferecida por R$143.600,00. O veículo acabou de passar por uma revisão na concessionária, o que é um ponto positivo para os potenciais compradores, pois garante que o carro está em boas condições de uso.

Vídeo

O vídeo apresenta a Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Diesel 2016 à venda, destacando que o veículo passou por recente revisão na concessionária e está disponível por R$143.600,00. Para mais informações, os interessados podem entrar em contato pelo WhatsApp.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2012 é uma picape que se destaca no mercado brasileiro, oferecendo um excelente equilíbrio entre robustez, conforto e funcionalidade. Embora tenha alguns pontos a serem melhorados, como a segurança e tecnologia, ela continua sendo uma excelente opção para quem precisa de um veículo versátil, tanto para o dia a dia quanto para aventuras fora de estrada. A análise detalhada apresentada aqui pode ajudar potenciais compradores a tomarem decisões informadas e conscientes sobre a aquisição deste veículo.

Links para Mais Informações

Assista o vídeo sobre a L200 Triton HPE 3.2 Diesel 2016

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Triton HPE 3.2 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 4
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 70.858
Seguro R$ 4.0111
IPVA R$ 2.8342
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Vendas (novembro) 1.004
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 s
Potência 165 cv a 3500 rpm
Torque 38,1 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 51,6 cv/l
Peso/torque 50,8 kg/kgfm
Torque específico 11,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,6 km/l
Consumo rodoviário 15,2 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 795 km
Autonomia rodoviária 1140 km
Dimensões
Comprimento 5070 mm
Largura 1800 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 3000 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 39 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central 27 graus
Porta-malas 788 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 1015 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Peso 1935 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 15774
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,79%
Índice CNW 235,3
Ranking CNW 7003
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
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