Análise Completa da Mitsubishi L200 Triton GL 3.2 Turbo 2016

Introdução

A Mitsubishi L200 Triton GL 3.2 Turbo é uma picape robusta que se destaca no segmento médio de veículos utilitários. Lançada em 2016, essa versão é reconhecida por sua resistência e performance, sendo bastante utilizada tanto para trabalho quanto para lazer. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de uma avaliação geral do modelo.

Conteúdo

• Modelo: L200 Triton GL 3.2 Turbo
• Fabricante: Mitsubishi
• Ano: 2016
• Combustível: Diesel
• Câmbio: Manual
• Tração: Integral temporária
• Porte: Médio
• Procedência: Nacional
• Configuração: Picape

Características Principais

Design e Dimensões

A Mitsubishi L200 Triton GL 3.2 Turbo possui um design robusto e que transmite força. Seu comprimento é de 5295 mm, com largura de 1750 mm e altura de 1760 mm, além de uma distância entre-eixos de 3000 mm. Esses números conferem a ela uma boa estabilidade e espaço interno, acomodando até cinco ocupantes confortavelmente. A picape apresenta um vão livre do solo de 210 mm, que auxilia em terrenos irregulares e em situações off-road.

Motorização e Performance

A L200 Triton é equipada com um motor 4M41, que possui 4 cilindros em linha com uma cilindrada de 3200 cm³. Este motor entrega uma potência de 180 cv a 3500 rpm e um torque de 38 kgfm a 2000 rpm. Esses números garantem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h.

O modelo apresenta um bom equilíbrio entre potência e consumo, com um desempenho urbano de 8,8 km/l e rodoviário de 10,6 km/l, o que, aliado ao tanque de 90 litros, proporciona uma autonomia urbana de até 792 km e rodoviária de 954 km.

Transmissão e Tração

A transmissão é manual com 5 marchas, oferecendo um bom controle para quem busca uma condução mais envolvente. A tração integral temporária permite maior segurança e estabilidade em diferentes terrenos, sendo um benefício para quem utiliza a picape em condições adversas.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a traseira conta com um eixo rígido e feixe de molas semielípticas. Essa configuração proporciona um equilíbrio entre conforto e resistência, ideal para enfrentar tanto estradas pavimentadas quanto off-road.

Segurança

Em termos de segurança, a L200 Triton GL 3.2 Turbo não apresenta os melhores números em testes de segurança, com uma avaliação NCAP de 0 para adultos e 20,49 para crianças. No entanto, a robustez da construção e os sistemas de frenagem, com discos ventilados na parte dianteira e tambores na traseira, contribuem para uma condução segura.

Conectividade e Conforto

O interior do veículo é focado na funcionalidade, com um painel que apresenta todas as informações de maneira clara. O espaço interno é satisfatório, com boa ergonomia para o motorista e passageiros. Entretanto, o acabamento pode não ser tão refinado quanto o de concorrentes diretos, o que pode impactar a percepção de conforto.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

• Robustez: Muitos proprietários elogiam a durabilidade e a resistência do modelo, especialmente em situações off-road.
• Espaço: O espaço interno é considerado adequado para cinco ocupantes, com um bom espaço na caçamba.
• Desempenho: O motor turbo oferece uma boa resposta em acelerações e retomas.

Pontos Negativos

• Consumo: Apesar de razoável, o consumo poderia ser melhor, especialmente em áreas urbanas.
• Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos, como conectividade Bluetooth e telas multimídia mais avançadas, é um ponto negativo para alguns usuários.
• Segurança: As notas de segurança NCAP não são as melhores, o que pode ser um fator decisivo para famílias.

Opinião do Dono

A média de avaliação dos proprietários é de 8,2, destacando a satisfação com a performance e a usabilidade do veículo. No entanto, existem críticas quanto ao acabamento e à tecnologia embarcada, que não condizem com as expectativas de um modelo mais recente.

Análise de Custo

Preço e Manutenção

O preço de tabela da L200 Triton GL 3.2 Turbo 2016 é de R$ 71.356, um valor que coloca o modelo em uma faixa competitiva. O seguro médio de R$ 2.954 e o IPVA de R$ 2.854 são detalhes que devem ser considerados na hora da compra. As revisões até 60.000 km têm um custo aproximado de R$ 7.132, que é razoável para o segmento.

Desvalorização

A desvalorização de picapes pode ser menor em comparação com carros de passeio, devido à demanda constante por veículos utilitários. A L200 Triton mantém um bom valor de revenda, especialmente em regiões onde a picape é popular.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Triton GL 3.2 Turbo 2016 é uma picape que atende bem às necessidades de quem busca um veículo robusto, confiável e com boa capacidade de carga. Embora não seja perfeita, suas qualidades em termos de motor, espaço e durabilidade a tornam uma escolha válida para quem precisa de um veículo versátil tanto para o dia a dia quanto para aventuras fora de estrada.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo L-200 Triton é Bruta apresenta uma análise prática da Mitsubishi L200 Triton, destacando suas capacidades em terrenos difíceis, como a Transamazônica. A qualidade e desempenho da picape são elogiados, mostrando como ela se comporta em situações de lama e desafios off-road.

Imagens do Veículo

Considerações Finais

Adquirir uma Mitsubishi L200 Triton GL 3.2 Turbo 2016 pode ser uma excelente escolha para quem busca um veículo que combine robustez, conforto e capacidade de carga. Antes da compra, é importante considerar o uso pretendido e os custos associados, como manutenção e seguro, para garantir que o investimento traga retornos satisfatórios.