Análise Detalhada da Mercedes-Benz Sprinter Van 313 Luxo 2.2 (2012)
A Mercedes-Benz é reconhecida mundialmente por sua engenharia de precisão e qualidade, especialmente na fabricação de vans e veículos comerciais. O modelo Sprinter Van 313 Luxo 2.2, ano 2012, importado, é um excelente exemplo do compromisso da marca com eficiência, conforto e desempenho. Esta análise detalha suas características técnicas, usabilidade, pontos positivos e negativos, e a percepção do mercado.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Modelo: Sprinter Van 313 Luxo 2.2
- Ano: 2012
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Configuração: Van
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 16
- Portas: 3
- Peso Bruto: 2122 kg
- Carga Útil: 1558 kg
- Consumo Urbano: 8,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,8 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 704 km
- Autonomia Rodoviária: 864 km
- Potência: 129 cv a 3800 rpm
- Torque: 31 kgfm a 1600 rpm
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Suspensão: Independente na frente e eixo rígido atrás
Dimensões
- Comprimento: 5640 mm
- Largura: 1922 mm
- Altura: 2524 mm
- Distância Entre-eixos: 3550 mm
- Vão livre do solo: 189 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 12,8 m
Análise de Desempenho
A Sprinter Van 313 possui um motor a diesel de 2150 cm³ e 4 cilindros em linha, combinado com um sistema de injeção direta. Esse conjunto é responsável por sua entrega de potência e torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos e uma velocidade máxima de 145 km/h, considerada razoável para um veículo desse porte.
Consumo de Combustível
O consumo é um fator importante para frotas e usuários que buscam economia. Com 8,8 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, a Sprinter mostra-se competitiva se comparada a outras vans comerciais da mesma categoria.
Segurança e Conforto
Embora a ficha técnica não mencione todos os recursos de segurança, a Mercedes-Benz equipou a Sprinter com freios eficientes e uma direção hidráulica que proporciona facilidade nas manobras, especialmente em espaços urbanos. O design interior é pensado para maximizar o conforto dos passageiros, com espaço amplo e opções de personalização.
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
-
Confiabilidade: Muitos usuários relatam que a Durabilidade dos modelos Mercedes-Benz é um dos grandes fatores que os fazem escolher a Sprinter. O motor é robusto e eficiente.
-
Espaço e Conforto: O layout da van permite a adequada acomodação de 16 passageiros, o que é um grande diferencial para empresas de transporte coletivo.
-
Consumo Razoável: Os proprietários costumam mencionar que o consumo é vantajoso para um veículo do seu tamanho.
Pontos Negativos
-
Custo de Manutenção: Apesar de ser confiável, as manutenções e peças de reposição podem ser mais caras do que em marcas concorrentes.
-
Desempenho em Terrenos Irregulares: Alguns usuários comentam que a suspensão pode não ser ideal para estradas muito esburacadas, o que é comum em diversas regiões.
-
Valorização no Mercado: O modelo 2012 pode não oferecer uma ótima valorização em revendas, sendo um fator a considerar para quem está pensando em mudar de veículo após alguns anos.
Perspectiva de Mercado e Segurança
A Sprinter Van 313 se posiciona bem no mercado, especialmente para empresas de transporte e turismo. Com um preço médio de R$ 86.091 e custos de seguro e IPVA que podem ser considerados dentro da média para vans de sua categoria, a Sprinter atrai compradores que buscam rentabilidade em seus investimentos.
Análise Conclusiva
A Mercedes-Benz Sprinter Van 313 Luxo 2.2 de 2012 é uma opção de van que se destaca pela sua confiabilidade, conforto e eficiência, ideal para quem precisa de um veículo robusto para transporte de passageiros. As características oferecidas, incluindo a potência do motor, o espaço interno e a economia de combustível, colocam a Sprinter entre as melhores opções da sua categoria no Brasil.
Para quem busca um veículo para frotas de transporte, turismo ou mesmo uso privado, a Sprinter é uma escolha certeira, embora fatores como custo de manutenção e desempenho em terreno irregular devam ser levados em conta.
Referências Visuais
Aqui estão algumas imagens que mostram o design e as características da Mercedes-Benz Sprinter Van 313 Luxo 2.2:
Vídeo
Conteúdo
O vídeo apresenta a Mercedes Sprinter Executiva CDI313 Prata, destacando suas qualidades como uma van para transporte de passageiros. A Sprinter é uma opção que combina conforto e potência, ideal para uso em empresas de turismo ou transporte executivo. Para mais detalhes sobre o veículo, incluindo fotos e preços, os interessados são convidados a acessar o site da Multivans ou entrar em contato via Whatsapp.
Esta análise fornece uma visão abrangente da Mercedes-Benz Sprinter Van 313 Luxo 2.2 e pode auxiliar potenciais compradores na tomada de decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sprinter Van 313 Luxo 2.2 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 16 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 86.091 |
Seguro | R$ 4.8731 |
IPVA | R$ 3.4442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.647 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 129 cv a 3800 rpm |
Torque | 31 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 16,4 kg/cv |
Potência específica | 60,0 cv/l |
Peso/torque | 68,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 704 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5640 mm |
Largura | 1922 mm |
Altura | 2524 mm |
Distância entre-eixos | 3550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
Vão livre do solo | 189 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Carga útil | 1558 kg |
Peso | 2122 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | OM611 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 88,4 mm |
Cilindrada | 2150 cm3 |
Razão de compressão | 18:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Feixe de molas semielípticas |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/70 R15 |
Pneus traseiros | 225/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 655 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 50,5 |
Ranking CNW | 11994 |
Índice de roubo | 2,00 |