Análise Detalhada da Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2
Conteúdo
Modelo: Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2
Fabricante: Mercedes-Benz
Ano: 2017
Combustível: Diesel
Câmbio: Manual
Tração: Traseira
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: Furgão
A Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2, ano 2017, se destaca no segmento de transporte de cargas e logística, oferecendo uma combinação de robustez, eficiência e conforto. Este veículo, importado, é projetado para atender as necessidades de quem busca um furgão espaçoso e confiável.
Características Principais
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5910 mm
- Largura: 1993 mm
- Altura: 2430 mm
- Distância entre-eixos: 3665 mm
- Porta-malas: 9000 litros
- Carga útil: 1260 kg
O tamanho da Sprinter a torna ideal para empresas que necessitam de um veículo amplo para transporte de mercadorias. Com um porta-malas de 9000 litros, é possível acomodar diversos tipos de cargas, desde móveis até equipamentos.
Motorização e Desempenho
- Motor: OM651, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2143 cm³
- Potência: 129 cv a 3800 rpm
- Torque: 31,1 kgfm a 1200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 19 s
- Velocidade máxima: 155 km/h
A Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2 é equipada com um motor turbocomprimido, que garante potência e torque adequados para um desempenho eficiente, mesmo quando carregado. Sua aceleração e velocidade máxima são suficientes para atender as demandas de transporte urbano e rodoviário.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 570 km
- Autonomia rodoviária: 682,5 km
Os índices de consumo são adequados para um veículo de grande porte, permitindo que a Sprinter percorra longas distâncias sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
A suspensão dianteira independente oferece maior conforto e estabilidade ao dirigir, enquanto a traseira, com eixo rígido, proporciona robustez, ideal para suportar cargas pesadas.
Especificações Técnicas
Transmissão
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Traseira
A transmissão manual de 6 marchas permite ao condutor um controle mais preciso sobre o veículo, especialmente em situações de carga elevada ou em estradas irregulares.
Segurança
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Os sistemas de freios e direção garantem uma condução segura e confiável, essenciais para um veículo utilizado em transporte de cargas.
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O amplo espaço de carga e a configuração do furgão permitem acomodar uma variedade de mercadorias.
- Robustez e Confiabilidade: A marca Mercedes-Benz é sinônimo de qualidade e durabilidade, proporcionando segurança para o transporte.
- Eficiência de Combustível: O consumo de diesel é relativamente bom para um veículo de grande porte, resultando em uma autonomia considerável.
- Desempenho do Motor: A potência e o torque adequados garantem um bom desempenho, mesmo em condições adversas.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O custo das revisões e do seguro pode ser elevado em comparação com concorrentes de menor porte.
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 3,2% pode impactar o valor de revenda no futuro.
- Espaço de Manobras: O tamanho do veículo pode dificultar manobras em áreas urbanas congestionadas.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,5, os proprietários destacam a confiabilidade e o desempenho da Sprinter 313 Longo TB. No entanto, alguns mencionam a necessidade de melhor assistência no pós-venda, que recebeu uma nota de apenas 5,3.
Considerações Finais
A Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2 é uma excelente escolha para empresas que necessitam de transporte eficiente e confiável. Embora tenha algumas desvantagens em termos de custo de manutenção e manobrabilidade, suas características robustas e a reputação da marca a tornam uma opção atrativa no mercado.
Vídeo
O vídeo da Bigvans apresenta a Sprinter 2007 313 Furgão Longo TB Branco, que está equipada com 9m³ de capacidade, revestimento interno e pneus novos. O veículo está em condições prontas para uso, ideal para quem busca um furgão confiável e espaçoso.
Imagens
Considerações Finais
A Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2 é uma opção robusta e confiável para o transporte de cargas, sendo uma escolha certeira para empresas que necessitam de um furgão de alta capacidade e desempenho. Ao analisar as características, custo e feedback dos usuários, fica claro que ela se posiciona como uma ferramenta essencial para a logística moderna.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sprinter Furgão 313 Longo TB 2.2 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 91.029 |
Seguro | R$ 4.1151 |
IPVA | R$ 3.6412 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.647 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19 s |
Potência | 129 cv a 3800 rpm |
Torque | 31,1 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 17,4 kg/cv |
Potência específica | 60,2 cv/l |
Peso/torque | 72,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 570 km |
Autonomia rodoviária | 682,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5910 mm |
Largura | 1993 mm |
Altura | 2430 mm |
Distância entre-eixos | 3665 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 9000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,6 m |
Carga útil | 1260 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 2240 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | OM651 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 99 mm |
Cilindrada | 2143 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | ZF 6S 450 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Feixe de molas semielípticas |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R16 |
Pneus traseiros | 225/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10419 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 3,2% |
Vendas (dezembro) | 167 |
Índice CNW | 195,2 |
Ranking CNW | 7186 |
Série | |
Índice de roubo | 2,33 |