Análise do Mercedes-Benz S400 Hybrid 3.5 V6 (2011)
Modelo
O Mercedes-Benz S400 Hybrid 3.5 V6, lançado em 2011, é um sedã grande que combina um sofisticado motor híbrido leve de 3,5 litros com um design luxuoso característico da marca. Este modelo tem como principal objetivo proporcionar uma experiência de condução confortável e eficiente, com ênfase em tecnologia e inovação.
Especificações Técnicas Principais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: S400 Hybrid 3.5 V6
- Ano: 2011
- Combustível: Híbrido leve
- Câmbio: Automático de 7 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Configuração: Sedã
- Potência: 279 cv a 6000 rpm (motor a combustão)
- Torque: 35,7 kgfm a 2400 rpm (motor a combustão)
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10 km/l
- Autonomia Urbana: 720 km
- Autonomia Rodoviária: 900 km
- Peso: 1955 kg
- Porta-malas: 560 litros
- Garantia: 2 anos
Desempenho
O S400 Hybrid é equipado com um motor V6 de 3,5 litros que, em combinação com um motor elétrico, entrega uma potência total combinada de 299 cv e um torque de 39,3 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 7,2 segundos, com uma velocidade máxima de 250 km/h, destacando-se como um dos modelos de luxo com melhor desempenho dentro de sua categoria.
Economia de Combustível
Devido à sua configuração híbrida, o S400 apresenta um consumo razoável para um carro de sua classe, com 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Esta eficiência é uma característica atraente para motoristas que buscam um equilíbrio entre potência e economia, especialmente em um sedã de luxo.
Design e Conforto
O S400 apresenta um design elegante e sofisticado, típico da Mercedes-Benz. Com um comprimento de 5096 mm, largura de 1871 mm e altura de 1473 mm, oferece um interior espaçoso e confortável para até 5 ocupantes. O porta-malas de 560 litros é generoso, permitindo que os passageiros transportem bagagens com facilidade.
Conforto Interior
O interior é repleto de tecnologia de ponta, com detalhes luxuosos e acabamentos de alta qualidade. O sistema de entretenimento é intuitivo e oferece conectividade moderna, além de recursos de segurança avançados que garantem uma experiência de condução segura e agradável.
Segurança e Tecnologia
Sistema de Freios e Suspensão
A Mercedes-Benz equipou o S400 com um sistema de freios à base de disco, sendo os dianteiros ventilados e os traseiros sólidos. A suspensão independente tanto na frente quanto atrás, com molas pneumáticas, proporciona um rodar suave e controlado, assegurando conforto em longas distâncias e em diferentes tipos de terreno.
Direção e Pneus
A direção elétrica é responsiva e proporciona uma boa sensação de controle ao volante. Os pneus de 255/45 R18 garantem aderência e estabilidade, contribuindo para uma condução segura, mesmo em altas velocidades.
Avaliações e Opiniões
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Mercedes-Benz S400 Hybrid 3.5 V6 destacam principalmente o conforto e a eficiência do veículo. Um dos pontos positivos frequentemente mencionados é a suavidade do motor híbrido, que oferece uma experiência de condução silenciosa e tranquila. Contudo, alguns usuários relatam que os custos de manutenção e seguro são elevados, o que é comum em veículos de luxo.
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: O interior bem equipado oferece conforto superior.
- Desempenho: A combinação de motores proporciona potência e agilidade.
- Eficiência Híbrida: Consumo de combustível relativamente baixo para um veículo de sua categoria.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: As despesas com manutenção podem ser altas.
- Valor do Seguro: O seguro pode ser elevado em comparação a modelos convencionais.
- Tecnologia: Algumas tecnologias mais recentes podem não estar presentes em comparação com modelos mais novos.
Conclusão
O Mercedes-Benz S400 Hybrid 3.5 V6 é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã de luxo com foco em conforto, tecnologia e eficiência. Com seu design elegante e especificações robustas, ele se destaca em sua categoria, embora os custos associados à sua manutenção e seguro devam ser considerados pelos potenciais compradores.
Imagens do Modelo
Vídeo
Mercedes-Benz S400 Walkaround | DIMO CERTIFIED: O vídeo apresenta uma visão geral do Mercedes-Benz S400 Hybrid LWB 2014, destacando suas características luxuosas e tecnológicas. A filmagem permite que os espectadores explorem o design exterior e interior do veículo, além de enfatizar seu desempenho e conforto. A DIMO CERTIFIED garante que este modelo é de alta qualidade e em excelentes condições para potencial compra.
Com todas essas características, o Mercedes-Benz S400 Hybrid 3.5 V6 se posiciona como uma escolha sólida para quem procura um sedã luxuoso e eficiente. Vale considerar todos os aspectos e avaliações antes de efetuar a compra, garantindo que atenda às suas necessidades e expectativas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S400 Hybrid 3.5 V6 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Híbrido leve |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 200.755 |
Seguro | R$ 12.1261 |
IPVA | R$ 6.0232 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 279 cv a 6000 rpm (combustão) |
Torque | 35,7 kgfm a 2400 rpm (combustão) |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 79,8 cv/l |
Peso/torque | 54,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 900 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5096 mm |
Largura | 1871 mm |
Altura | 1473 mm |
Distância entre-eixos | 3035 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Porta-malas | 560 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,632 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 1955 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M272E35 |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,9 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3498 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/45 R18 |
Pneus traseiros | 255/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 412 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 162,3 |
Ranking CNW | 7815 |
Potência combinada | 299 cv |
Torque combinado | 39,3 kgfm |
Potência motor elétrico | 20,4 cv |
Torque motor elétrico | 16,3 kgfm |
Capacidade da bateria | 0,8 kWh |
Série | W221 |
Índice de roubo | n/d |