Análise do Mercedes-Benz ML 500 5.0 V8
Modelo
O Mercedes-Benz ML 500 5.0 V8, modelo de 2006, é um SUV da renomada fabricante alemã. Posicionado no segmento de SUV grandes, esse veículo combina potência com conforto e segurança. Com motor de 8 cilindros em V, oferece uma experiência de direção emocionante, enquanto mantém um design característico e sofisticado da Mercedes.
Características Principais
- Modelo: ML 500 5.0 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (7 marchas – 7G-Tronic)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lotação: 5 lugares
- Portas: 4
Especificações Técnicas
- Potência: 306 cv a 5600 rpm
- Torque: 46,9 kgfm a 2700 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,9 segundos
- Velocidade máxima: 240 km/h
- Consumo urbano: 4 km/l
- Consumo rodoviário: 7 km/l
- Tanque de combustível: 95 litros
- Peso: 2100 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 11,6 m
- Cilindrada: 4966 cm3
Dimensões
- Comprimento: 4788 mm
- Largura: 1911 mm
- Altura: 1815 mm
- Distância entre-eixos: 2915 mm
- Porta-malas: 551 litros
- Vão livre do solo: 200 mm
Avaliações e Opiniões do Dono
Pontos Positivos
- Potência e Desempenho: O motor 5.0 V8 proporciona uma aceleração rápida e robusta, oferecendo alegria aos motoristas que buscam desempenho em uma SUV.
- Conforto e Qualidade de Acabamento: Os materiais de alta qualidade e o design interno são muito elogiados pelos proprietários.
- Segurança: A tecnologia de segurança da Mercedes garante uma condução segura para todos os passageiros.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora tenha um motor potente, o consumo não é dos melhores, especialmente em áreas urbanas.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo importado pode ser mais custosa em comparação com outros SUVs do mercado.
- Desvalorização: Com o passar dos anos, o modelo pode sofrer uma desvalorização significativa, um fator a ser considerado por potenciais compradores.
Avaliações
- Avaliação do dono: 9,1 (em uma escala de 10)
- Avaliação geral (leitores): 7,0
- Avaliação de venda: 9,4
Desvalorização: 15,11% ao longo dos anos.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz ML 500 5.0 V8 é uma excelente escolha para quem busca uma SUV luxuosa e potente. Apesar do consumo elevado e da possível desvalorização, ele entrega uma experiência de direção que justifica o investimento. Se o foco é confortar e um bom desempenho, esse modelo atende às expectativas.
Vídeo
O vídeo mostra a aceleração do modelo Mercedes ML500 5.5L, com 388 hp, demonstrando sua capacidade de chegar de 0 a 200 km/h rapidamente. Acompanhado do sistema 4MATIC, o desempenho do SUV é notável, evidenciando a eficiência da engenharia da Mercedes na produção de veículos potentes e sofisticados.
Com este conjunto de informações, esperamos que a análise completa forneça uma visão clara e detalhada para potenciais compradores do Mercedes-Benz ML 500 5.0 V8 de 2006, abrangendo suas vantagens, desvantagens, estrutura, e potenciais feedbacks de usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | ML 500 5.0 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 64.258 |
IPVA | R$ 2.5702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 306 cv a 5600 rpm |
Torque | 46,9 kgfm a 2700 rpm |
Peso/potência | 6,9 kg/cv |
Potência específica | 61,6 cv/l |
Peso/torque | 44,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 95 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 665 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4788 mm |
Largura | 1911 mm |
Altura | 1815 mm |
Distância entre-eixos | 2915 mm |
Bitola dianteira | 1619 mm |
Bitola traseira | 1621 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 27 graus |
Ângulo de saída | 16 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Porta-malas | 551 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,95 m2 |
Área frontal corrigida | 1,003 m2 |
Carga útil | 730 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M113E50 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 97 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 4966 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | 7G-Tronic |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R18 |
Pneus traseiros | 255/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 12570 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,11% |
Índice CNW | 50,1 |
Ranking CNW | 12008 |
Série | W164 |
Índice de roubo | n/d |