Análise Detalhada do Mercedes-Benz GLK 300 3.0 V6 (2011)
Introdução
O Mercedes-Benz GLK 300 3.0 V6, lançado em 2011, é um SUV que se destaca no segmento médio, ideal para aqueles que buscam não apenas conforto e sofisticação, mas também desempenho e segurança. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do modelo, explorando suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e avaliações de especialistas.
Visão Geral do Veículo
- Modelo: GLK 300 3.0 V6
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Imagens do Veículo
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Tipo: 6 cilindros em V
- Cilindrada: 2996 cm³
- Potência: 231 cv a 6000 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 2500 rpm
- Razão de compressão: 11,3:1
- Alimentação: Injeção multiponto
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
-
Consumo:
- Urbano: 7 km/l
- Rodoviário: 9,6 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 462 km
- Autonomia rodoviária: 633,6 km
-
Dimensões:
- Comprimento: 4528 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1689 mm
- Distância entre-eixos: 2755 mm
- Peso: 1830 kg
-
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiros e traseiros
-
Pneu e Direção:
- Pneus: 255/45 R19
- Direção: Hidráulica
Equipamentos e Recursos
O GLK 300 3.0 V6 vem equipado com uma série de recursos que proporcionam conforto e segurança ao motorista e passageiros. A bordo do veículo, os proprietários podem usufruir de:
- Ar-condicionado automático
- Sistema de som premium
- Navegação GPS
- Sensores de estacionamento
- Controle de estabilidade
- Airbags frontais e laterais.
Avaliação do Proprietário
De acordo com a opinião de quem possui um GLK 300, a nota média é impressionante, chegando a 9,6. Os donos destacam pontos como:
Pontos Positivos
- Conforto e Estilo: O interior é bem-acabado e as opções de acabamentos em couro e madeira adicionam uma sensação de luxo.
- Desempenho: Motor potente que responde rapidamente e proporciona uma boa aceleração.
- Segurança: Classificações de segurança elevadas e recursos avançados.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar do desempenho, o consumo pode ser um tema recorrente de queixas, especialmente em áreas urbanas.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo de luxo pode ser mais cara, e isso deve ser considerado antes da compra.
Comparativos com Outros Modelos da Classe
Comparado a outros SUVs do segmento médio, como o BMW X3 e o Audi Q5, o GLK 300 se destaca em proporcionais em conforto e segurança. No entanto, o custo de aquisição e manutenção pode ser um fator limitante para alguns consumidores.
Visão do Mercado
Com um preço médio de R$ 81.031 e um seguro que gira em torno de R$ 4.894, o GLK 300 é competitivo no mercado de SUVs. O IPVA anualmente fica em torno de R$ 3.241, o que indica que, apesar do custo elevado, ainda é uma opção acessível para quem busca um SUV premium.
Desvalorização e Reavaliação
O GLK 300 apresenta uma desvalorização de 6,91% ao ano, o que o torna uma boa opção para uma compra de revenda, considerando a popularidade da marca Mercedes-Benz e seu desempenho no mercado brasileiro.
Resumo de Video Análise
O vídeo sobre o Mercedes Benz GLK 300 – 2011/2012 destaca as principais características da camioneta, que conta com motor a gasolina e design sofisticado. É um modelo importado que atinge a velocidade máxima de 210 km/h e possui um interior luxuoso. O veículo é classificado como sinistrado, o que pode impactar seu custo e análise de compra.
Conclusão
O Mercedes-Benz GLK 300 3.0 V6 de 2011 é um SUV que combina performance, conforto e segurança, tornando-se uma excelente escolha para aqueles que estão dispostos a investir em um veículo de luxo. Com características superiores e uma sólida reputação da marca, ele se destaca no segmento, apesar de alguns custos de manutenção mais elevados.
Com base nas informações aqui apresentadas, possíveis compradores devem refletir sobre suas necessidades e seu orçamento para garantir que este SUV seja a melhor escolha para o seu estilo de vida.
Se você está no mercado por um SUV premium, o GLK 300 merece sua atenção considerável!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GLK 300 3.0 V6 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 81.031 |
Seguro | R$ 4.8941 |
IPVA | R$ 3.2412 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 231 cv a 6000 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 59,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 633,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4528 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1689 mm |
Distância entre-eixos | 2755 mm |
Bitola dianteira | 1567 mm |
Bitola traseira | 1588 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 201 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,64 m2 |
Área frontal corrigida | 0,950 m2 |
Carga útil | 650 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1830 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 82,1 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/45 R19 |
Pneus traseiros | 255/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 26744 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,91% |
Índice CNW | 79,6 |
Ranking CNW | 9747 |
Série | X204 |
Índice de roubo | n/d |