Análise do Mercedes-Benz E420 4.2 V8 (1997)
Introdução
O Mercedes-Benz E420 4.2 V8 é uma berlina de luxo que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pelo seu design sofisticado, desempenho impressionante e pelas inovações tecnológicas da época. Este modelo, lançado em 1997, é parte da linha W210 e é um exemplo perfeito da engenharia de alta qualidade pela qual a Mercedes-Benz é conhecida. Nesta análise, iremos explorar em detalhes as características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos deste veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
O E420 possui dimensões imponentes, com um comprimento de 4795 mm, largura de 1799 mm e altura de 1439 mm, além de uma distância entre-eixos de 2833 mm. O seu porte grande proporciona um interior espaçoso e confortável, ideal para longas viagens. O design é caracterizado por linhas elegantes que refletem a essência da marca, fazendo com que o veículo se destaque tanto em ambientes urbanos quanto rurais.
Motorização e Desempenho
Esse sedã vem equipado com um motor V8 de 4.2 litros, que gera 279 cv a 5700 rpm e um torque de 40,8 kgfm a 3900 rpm. O sistema de transmissão é automático com 5 marchas, que combina perfeitamente com a tração traseira, oferecendo uma experiência de condução suave e poderosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos e a velocidade máxima de 250 km/h são um testemunho do seu desempenho robusto.
Consumo de Combustível
Em termos de eficiência, o E420 apresenta um consumo urbano de 4,6 km/l e rodoviário de 7,2 km/l, o que é aceitável para um veículo com essa motorização e porte. O tanque de combustível de 80 litros proporciona uma autonomia urbana de 368 km e rodoviária de 576 km, permitindo longas viagens sem a necessidade de reabastecimento frequente.
Conforto e Tecnologia
O interior do E420 é espaçoso, com capacidade para 5 lugares e um porta-malas de 500 litros, ideal para viagens familiares. O carro é equipado com várias comodidades, como ar-condicionado, sistema de som premium e materiais de alta qualidade no acabamento interno. A direção hidráulica e as suspensões independentes melhoram ainda mais a experiência de condução.
Segurança
A segurança é um ponto forte da Mercedes-Benz, e o E420 não é exceção. Equipado com freios a disco ventilados na dianteira e traseira, o veículo oferece excelente capacidade de frenagem. Além disso, a construção robusta da carroceria contribui para a segurança dos ocupantes.
Preço e Manutenção
Com um preço de R$ 33.972, o E420 é uma opção acessível para um sedã de luxo, especialmente considerando seu desempenho e conforto. O seguro, embora não especificado, deve ser considerado, assim como os custos de manutenção de um veículo importado.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
O veículo tem uma avaliação média de 8,8 entre os proprietários, com uma nota geral de 7,0 dos leitores. A experiência dos usuários destaca a confiabilidade, o conforto e a performance, mas alguns mencionam a manutenção como um ponto a ser considerado, devido à natureza dos veículos importados.
Pontos Positivos
- Desempenho: A motorização V8 oferece potência significativa e aceleração rápida.
- Conforto: Interior espaçoso e bem equipado.
- Design: Estética luxuosa que se destaca.
- Segurança: Equipamentos de segurança adequados para a época.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser melhorado, especialmente em comparação com veículos mais modernos.
- Manutenção: Custos de manutenção podem ser altos, dado que se trata de um importado.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz E420 4.2 V8 é uma excelente opção para quem procura um sedã de luxo com desempenho e conforto. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e custos de manutenção, as qualidades do veículo superam as desvantagens. Para os amantes de carros clássicos e para aqueles que valorizam a experiência de condução e o prestígio de dirigir um Mercedes-Benz, o E420 se apresenta como uma escolha sólida.
Vídeo
O vídeo Mercedes Benz E420 CDI Stage 2 Brutal Tunnel Sound mostra o desempenho impressionante do modelo E420, destacando o som potente e envolvente do motor ao passar por um túnel. A gravação enfatiza a potência do motor e a resposta rápida do veículo, proporcionando uma experiência auditiva envolvente que certamente atrai os amantes de carros de alta performance.
Galeria de Imagens
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: E420 4.2 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 1997
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Esta análise visa fornecer informações abrangentes para potenciais compradores do Mercedes-Benz E420 4.2 V8, ajudando-os a tomar uma decisão informada sobre este sedã de luxo clássico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | E420 4.2 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.972 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 279 cv a 5700 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 3900 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 66,5 cv/l |
Peso/torque | 39,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,6 km/l |
Consumo rodoviário | 7,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 368 km |
Autonomia rodoviária | 576 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4795 mm |
Largura | 1799 mm |
Altura | 1439 mm |
Distância entre-eixos | 2833 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,27 m |
Carga útil | 605 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1615 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Cilindrada | 4196 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10061 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,09% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 42,2 |
Ranking CNW | 12399 |
Série | W210 |
Índice de roubo | n/d |