Análise da McLaren 570S 3.8 V8 2018: Performance e Características

Análise do McLaren 570S 3.8 V8 (2018)

O McLaren 570S 3.8 V8 é um supercarro que reflete a excelência da engenharia automobilística britânica. Com um design aerodinâmico e desempenho excepcional, este modelo é uma escolha popular entre os entusiastas de carros de alto desempenho. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e as opiniões de usuários sobre este modelo.

Modelo

  • Modelo: 570S 3.8 V8
  • Fabricante: McLaren
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais

Design e Conforto

O McLaren 570S foi projetado com o foco na aerodinâmica e desempenho. Seu design elegante não é apenas estético, mas também funcional, contribuindo para a estabilidade em altas velocidades. A parte frontal afilada e as curvas fluídas são acompanhadas de elementos como faróis de LED, que acrescentam um toque moderno ao visual.

O interior do 570S é minimalista, com um enfoque no motorista. Os assentos são esportivos e oferecem excelente suporte durante a condução, enquanto o painel é focado em fornecer informações essenciais de forma clara e acessível.

Desempenho e Tecnologia

Motor e Transmissão

  • Motor: 3.8 V8
  • Potência: 570 cv a 7500 rpm
  • Torque: 61,2 kgfm a 5000 rpm
  • Cilindrada: 3799 cm³
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira

O motor V8 de 3.8 litros com um turbocompressor é responsável por proporcionar uma experiência de condução emocionante, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,2 segundos. A transmissão de dupla embreagem permite trocas de marcha rápidas e suaves, maximizando a eficiência do motor.

Aceleração e Velocidade

Com uma velocidade máxima de 328 km/h, o 570S se posiciona como um verdadeiro supercarro. O peso/potência de 2,5 kg/cv contribui para uma dinâmica de condução que é tanto explosiva quanto controlável.

Consumo e Eficiência

  • Consumo urbano: 4,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,5 km/l
  • Tanque de combustível: 72 litros

Embora o foco principal do McLaren 570S seja o desempenho, seus números de consumo mostram que o carro não é apenas um beberrão. Para um supercarro, os números de eficiência são razoáveis. A autonomia urbana de 302,4 km e rodoviária de 612 km demonstram que ele ainda pode ser utilizado como um carro para o dia a dia, embora essa não seja sua principal função.

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 4530 mm
  • Largura: 1930 mm
  • Altura: 1202 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Peso: 1440 kg

Essas dimensões fazem do McLaren 570S um carro de porte médio, que oferece uma excelente relação entre espaço e performance. A distribuição do peso e a posição do motor central garantem um manuseio ágil e responsivo, ideal para curvas fechadas e estradas sinuosas.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros e traseiros: Disco de carbono-cerâmica

A suspensão independente e os freios de carbono-cerâmica são tecnologias de ponta que garantem uma experiência de condução superior. A capacidade de frenagem é excepcional, permitindo que o 570S desacelere rapidamente sem perder a estabilidade.

Segurança e Tecnologia

Embora o McLaren 570S seja um carro esportivo, ele vem equipado com uma série de recursos de segurança. Os sistemas de controle de tração e estabilidade ajudam a manter o carro sob controle, mesmo em condições adversas. Além disso, a direção elétrica proporciona uma resposta rápida e precisa, essencial para a condução esportiva.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: Proprietários frequentemente ressaltam a aceleração explosiva e a velocidade máxima do 570S.
  2. Design Atraente: O visual do carro é frequentemente elogiado por sua beleza e elegância.
  3. Experiência de Condução: A manobrabilidade e a sensação de dirigir um supercarro são constantemente destacadas.

Pontos Negativos

  1. Conforto em Longas Viagens: Alguns usuários mencionam que, apesar do conforto em trajetos curtos, o carro pode ser cansativo em viagens mais longas devido à rigidez da suspensão.
  2. Consumo: Embora razoável para um supercarro, o consumo de combustível ainda é um ponto de atenção para quem pretende utilizá-lo com frequência.
  3. Espaço Interno: Para quem deseja mais espaço ou conforto para passageiros, o 570S pode ser considerado limitado, já que é um cupê para apenas dois lugares.

Avaliação Geral

Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, o McLaren 570S 3.8 V8 demonstra ser uma opção sólida para quem busca um carro esportivo de alta performance. No entanto, o preço, que gira em torno de R$ 1.675.297, e os custos associados, como seguro e IPVA, tornam-no uma escolha que exige consideração cuidadosa.

Considerações Finais

O McLaren 570S 3.8 V8 é, sem dúvida, uma obra-prima da engenharia automotiva. Ideal para quem busca emoção ao volante e uma experiência de direção única, ele combina desempenho brutal com um design impressionante. No entanto, os custos e a praticidade de uso devem ser ponderados antes da compra.

Vídeo

No vídeo McLaren 570s Spider in Monaco, o modelo McLaren 570S Spider é visto em meio a outros supercarros deslumbrantes nas ruas de Mônaco. O vídeo captura a elegância e a beleza do 570S, destacando sua presença marcante entre outros veículos de alta performance.

Imagens do McLaren 570S 3.8 V8

McLaren
McLaren
McLaren
McLaren

Essa análise do McLaren 570S 3.8 V8 proporciona uma visão abrangente sobre o veículo, suas especificações e o que esperar ao considerar a compra. Seja para uso diário ou apenas para os momentos de lazer, este carro certamente se destaca como uma opção de alto desempenho no mercado de supercarros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 570S 3.8 V8
Fabricante McLaren
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 1.675.297
Seguro R$ 62.9911
IPVA R$ 67.0122
Performance
Velocidade máxima 328 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,2 s
Potência 570 cv a 7500 rpm
Torque 61,2 kgfm a 5000 rpm
Peso/potência 2,5 kg/cv
Potência específica 150,0 cv/l
Peso/torque 23,5 kg/kgfm
Torque específico 16,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,2 km/l
Consumo rodoviário 8,5 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 302,4 km
Autonomia rodoviária 612 km
Dimensões
Comprimento 4530 mm
Largura 1930 mm
Altura 1202 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Flanco dos pneus dianteiros 78,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 99,75 mm
Vão livre do solo 120 mm
Ângulo de entrada 9,6 graus
Ângulo de saída 24,6 graus
Ângulo central 6 graus
Porta-malas 145 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,3 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1440 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M838TE
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 69,9 mm
Cilindrada 3799 cm3
Razão de compressão 8,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/35 R19
Pneus traseiros 285/35 R20
Avaliações
Visitas 24017
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 3,89%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 49,7
Ranking CNW 11874
Frenagem 100-0 km/h
Índice de roubo n/d
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