Análise da Land Rover Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 – 2008

Análise do Land Rover Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 (2008)

Introdução

O Land Rover Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8, lançado em 2008, é um SUV de grande porte que combina luxo, desempenho e capacidades off-road. Este modelo em particular destaca-se pela sua motorização robusta, um design imponente e uma série de características que apelam a motoristas que buscam não apenas um veículo para o dia a dia, mas uma experiência de condução superior.

Imagens do Veículo

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Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Land Rover
  • Modelo: Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8
  • Ano: 2008
  • Configuração: SUV
  • Procedência: Importado
  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porta-lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4788 mm
  • Largura: 1928 mm
  • Altura: 1812 mm
  • Distância entre-eixos: 2745 mm
  • Peso: 2572 kg
  • Vão livre do solo: 227 mm
  • Porta-malas: 450 litros

Desempenho

  • Potência: 390 cv a 5750 rpm
  • Torque: 56,1 kgfm a 3500 rpm
  • Velocidade máxima: 225 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 7,5 s
  • Consumo urbano: 3,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 6,6 km/l

Recursos Técnicos

  • Suspensão: Independente, com molas pneumáticas tanto na dianteira quanto na traseira.
  • Freios: Disco ventilado nas quatro rodas.
  • Direção: Hidráulica.
  • Pneus: 275/45 R20.

Avaliação e Opinião dos Proprietários

De acordo com avaliações de proprietários e especialistas, o Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 é amplamente elogiado por seu conforto e desempenho superiores. Os proprietários frequentemente mencionam a qualidade dos materiais internos e a capacidade off-road do veículo, tornando-o uma excelente escolha para aventuras.

Pontos Positivos

  • Desempenho Impecável: O motor V8 de 4.2 litros oferece uma aceleração rápida e um desempenho robusto.
  • Conforto e Luxo: Interior espaçoso, com acabamentos de alta qualidade e uma série de recursos tecnológicos.
  • Capacidade Off-Road: O sistema de tração integral e a altura do solo proporcionam confiança em terrenos irregulares.
  • Aparência Imponente: O design sofisticado e moderno se destaca nas ruas.

Pontos Negativos

  • Consumo Elevado: O consumo de combustível é um dos aspectos mais criticados, especialmente em condução urbana.
  • Custo de Manutenção: Proprietários relataram que as peças de reposição e a manutenção podem ser dispendiosas.
  • Confiabilidade: Alguns usuários mencionaram problemas elétricos e mecânicos, que podem requerer atenção extra.

Análise de Mercado

O preço do Land Rover Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 gira em torno de R$ 77.785 no mercado nacional. O seguro é estimado em R$ 5.585, e o IPVA em R$ 3.111. A taxa de desvalorização é de 11,81%, o que é dentro da média para SUVs de luxo. O modelo mantém uma boa presença no mercado de usados, com vendas totais de 45 unidades em novembro.

Comparativo de Concorrentes

Considerando a sua faixa de preço e características, o Range Rover Sport Supercharged enfrenta concorrência de SUVs como BMW X5 e Porsche Cayenne. Enquanto estes modelos também oferecem desempenho e luxo, o Range Rover se destaca em sua capacidade off-road, algo que é uma marca registrada da Land Rover.

Conclusão

O Land Rover Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 é uma opção notável para quem busca um SUV que combine luxo e desempenho. Embora tenha suas desvantagens, como o alto consumo de combustível e a manutenção custosa, as qualidades de conforto, estilo e capacidade off-road fazem dele um dos preferidos entre os entusiastas da marca.

Para mais informações sobre a experiência de dirigir este veículo, confira o vídeo abaixo:

Vídeo

O vídeo 2007 Land Rover Range Rover Sport 4.2L (390) Supercharged POV TEST DRIVE apresenta uma visita ao interior do Range Rover Sport, destacando suas características de desempenho e conforto. O apresentador, Alexey, compartilha suas impressões sobre a potência do motor, a suavidade da condução e os recursos tecnológicos do veículo. A experiência de direção é enfatizada, demonstrando como o SUV se comporta tanto em ambientes urbanos quanto em estradas abertas.

Com um resumo geral, o Land Rover Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 é uma escolha premium para quem busca sofisticação e performance, mas deve considerar os custos com combustível e manutenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 77.785
Seguro R$ 5.5851
IPVA R$ 3.1112
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 45
Performance
Velocidade máxima 225 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,5 s
Potência 390 cv a 5750 rpm
Torque 56,1 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 92,9 cv/l
Peso/torque 45,8 kg/kgfm
Torque específico 13,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,8 km/l
Consumo rodoviário 6,6 km/l
Tanque de combustível 88 litros
Autonomia urbana 334,4 km
Autonomia rodoviária 580,8 km
Dimensões
Comprimento 4788 mm
Largura 1928 mm
Altura 1812 mm
Distância entre-eixos 2745 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 227 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 25 graus
Travessia de água
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 2,97 m2
Área frontal corrigida 1,099 m2
Carga útil 553 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2572 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Jaguar AJ33S
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 90,3 mm
Cilindrada 4196 cm3
Razão de compressão 9,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 275/45 R20
Pneus traseiros 275/45 R20
Avaliações
Visitas 18076
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 11,81%
Índice CNW 48,5
Ranking CNW 12095
Índice de roubo n/d
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