Análise do Jaguar XF R 5.0 V8 Supercharged (2015)
Introdução
O Jaguar XF R 5.0 V8 Supercharged é um sedã de alta performance, que combina sofisticação com potência impressionante. Lançado em 2015, este modelo claramente se destaca no segmento de veículos grandes importados, atraindo a atenção não apenas pelo seu design icônico, mas também pela experiência de condução que proporciona. A seguir, analisaremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.
Características Principais
- Modelo: Jaguar XF R 5.0 V8 Supercharged
- Ano de fabricação: 2015
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Preço: R$ 336.088
- Seguro: R$ 15.191
- IPVA: R$ 13.444
- Avaliação dos leitores: 7.0
Design e Dimensões
O design do XF R é marcante e elegante, com linhas fluídas que transmitem uma sensação de dinamismo e luxo. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4961 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre eixos: 2909 mm
- Porta-malas: 500 litros
Motorização e Performance
O motor do XF R é um robusto V8 5.0 Supercharged, que entrega a impressionante potência de 510 cv a 6500 rpm e torque de 63,7 kgfm a 2500 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho excepcional:
- Aceleração de 0-100 km/h: 4,9 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso: 1987 kg
- Peso/potência: 3,9 kg/cv
- Consumo urbano: 5,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l
- Autonomia urbana: 364 km
- Autonomia rodoviária: 672 km
Suspensão e Freios
A suspensão do XF R é composta por sistemas independentes:
- Dianteira: McPherson com molas helicoidais
- Traseira: Multibraço com molas helicoidais
Os freios são do tipo disco ventilado, o que proporciona uma melhor eficiência e segurança durante as frenagens.
Conforto e Conectividade
Como esperado de um veículo de luxo, o interior do XF R é repleto de conforto e tecnologia. Equipado com diversos recursos, como sistema de entretenimento avançado, assentos de couro e detalhes em madeira, o modelo oferece uma experiência de condução premium.
Avaliação do Dono
Os proprietários do Jaguar XF R avaliam o carro com uma nota média de 9,5, o que reflete sua satisfação. O sentimento entre os usuários é que o carro entrega performance excepcional e um design que não apenas chama a atenção, mas também proporciona um prazer imenso ao dirigir.
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração robusta e a potência do motor são frequentemente elogiadas.
- Conforto: Interior luxuoso com materiais de alta qualidade.
- Estilo: Design sofisticado que se destaca na multidão.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos e sistemas de entretenimento.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser um ponto negativo para quem busca eficiência.
- Custo de manutenção e seguro: Os custos associados a manutenção e seguro são elevados, o que pode ser uma consideração importante.
- Desvalorização: Apesar do luxo, a desvalorização é uma realidade e deve ser considerada na hora da compra.
Comparação com Concorrentes
No segmento de sedãs de luxo, o Jaguar XF R se destaca entre seus concorrentes, como Mercedes-Benz E-Class e BMW Série 5, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e conforto. No entanto, é importante considerar também que a propriedade de um carro dessa categoria implica custos elevados de manutenção e operação.
Vídeo Jaguar XFR Stock Exhaust Start Up
O vídeo Jaguar XFR Stock Exhaust Start Up exibe a partida do motor do Jaguar XFR, destacando o som característico que emana do escapamento. A sonoridade é potente e esportiva, refletindo a performance do motor V8. O início é imediato, e o ronco encorajador estabelece um tom emocionante para o que está por vir. Este vídeo é uma emocionante demonstração do que faz do Jaguar XF R um carro que encanta não apenas na estética, mas também na experiência de condução e audibilidade.
Imagens do Jaguar XF R 5.0 V8 Supercharged
Conclusão
O Jaguar XF R 5.0 V8 Supercharged é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã luxuoso com uma performance robusta. Embora tenha alguns pontos negativos, como consumo e custos de manutenção, os benefícios de conforto, estilo e potência geralmente superam essas desvantagens. Para quem valoriza uma experiência de condução incomparável e um design elegante, o XF R certamente é uma escolha que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XF R 5.0 V8 Supercharged |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | D7a |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 336.088 |
Seguro | R$ 15.1911 |
IPVA | R$ 13.4442 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 510 cv a 6500 rpm |
Torque | 63,7 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 3,9 kg/cv |
Potência específica | 102,0 cv/l |
Peso/torque | 31,2 kg/kgfm |
Torque específico | 12,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 364 km |
Autonomia rodoviária | 672 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4961 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2909 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 413 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1850 kg |
Peso | 1987 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 12199 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,39% |
Índice CNW | 236,9 |
Ranking CNW | 6967 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |