Análise Detalhada do Jaguar E-Pace 2.0 (2019)
O Jaguar E-Pace 2.0, um SUV compacto fabricado pela Jaguar, combina performance, sofisticação e conforto em um pacote atraente. Este veículo, que foi importado e lançado no Brasil em 2019, se destaca por suas especificações técnicas robustas e características de design que atraem tanto entusiastas de carros quanto consumidores em busca de um utilitário esportivo premium.
Informações Gerais
- Marca: Jaguar
- Modelo: E-Pace 2.0
- Ano: 2019
- Versão: SUV
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 212.201
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 7.979
- IPVA: R$ 8.488
Desempenho e Especificações Técnicas
Motorização
- Motor: Ingenium, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 249 cv (álcool e gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 37,2 kgfm (álcool e gasolina) a 1200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Acoplamento: Conversor de torque
Consumo
- Consumo Urbano: 4,6 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 6 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 68 litros
- Autonomia Urbana: 312,8 km
- Autonomia Rodoviária: 408 km
Dimensões
- Comprimento: 4395 mm
- Largura: 1984 mm
- Altura: 1649 mm
- Distância entre-eixos: 2681 mm
- Vão livre do solo: 204 mm
- Porta-malas: 484 litros
- Peso: 1757 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 245/55 R19
- Pneus Traseiros: 245/55 R19
Características de Condução
O Jaguar E-Pace 2.0 oferece uma experiência de condução dinâmica e envolvente. Com sua tração integral sob demanda, o veículo proporciona estabilidade em diferentes condições climáticas e de estrada. O câmbio automático de 9 marchas permite trocas suaves e precisas, garantindo eficiência e performance. Além disso, a aceleração de 0-100 km/h em apenas 7 segundos destaca o E-Pace como uma opção ágil entre os SUVs compactos.
Design e Conforto
Estilo e Interior
O design exterior do E-Pace é marcado por linhas elegantes e uma frente imponente, típica da marca Jaguar. O interior é luxuosamente equipado, com materiais de alta qualidade e um layout intuitivo. O espaço interno é confortável, acomodando até 5 ocupantes, e o porta-malas de 484 litros oferece uma boa capacidade para cargas.
Tecnologia
Equipado com uma série de recursos tecnológicos, o E-Pace inclui um sistema de infotainment que facilita a conectividade e entretenimento durante a condução. O veículo também vem com opções avançadas de assistência ao motorista, aumentando a segurança e a conveniência.
Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Performance e Agilidade: Proprietários ressaltam a rápida aceleração e a estabilidade em curvas.
- Design Atraente: O visual do E-Pace é frequentemente elogiado por seu estilo sofisticado e esportivo.
- Conforto Interior: O interior espaçoso e os acabamentos de qualidade são pontos positivos destacados.
- Tecnologia: A presença de recursos avançados de infotainment e assistência ao motorista é vista como um grande atrativo.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns proprietários mencionam o consumo elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Custo de Manutenção: O valor do seguro e a manutenção são considerados altos.
- Espaço no Banco Traseiro: Apesar de ter espaço suficiente para 5 pessoas, o espaço no banco traseiro pode ser um pouco apertado para adultos em longas viagens.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo em questão apresenta a aceleração do Jaguar E-Pace P250 2.0, com potência de 249 cv, mostrando testes de desempenho que incluem acelerações de 0 a 100 km/h, 0 a 200 km/h e o tempo para percorrer 400 metros. A marca Jaguar afirma que a aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 7 segundos, o que demonstra a eficiência e agilidade deste SUV compacto.
Imagens do Jaguar E-Pace 2.0 (2019)
Aqui estão algumas imagens que demonstram o design e a estética do Jaguar E-Pace 2.0:
Conclusão
O Jaguar E-Pace 2.0 (2019) representa uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV compacto com uma combinação de performance esportiva, design sofisticado e um interior confortável. Embora tenha alguns pontos negativos a considerar, como o consumo e os custos de manutenção, suas qualidades em termos de desempenho e conforto tornam-no uma escolha atraente no mercado automobilístico brasileiro. Se você está em busca de um veículo que não apenas cumpra a função de transporte, mas também ofereça prazer ao dirigir, o E-Pace 2.0 é uma excelente alternativa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | E-Pace 2.0 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 212.201 |
Seguro | R$ 7.9791 |
IPVA | R$ 8.4882 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 249 cv (A) 249 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 37,2 kgfm (A) 37,2 kgfm (G) a 1200 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 124,7 cv/l |
Peso/torque | 47,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 312,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 408 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4395 mm |
Largura | 1984 mm |
Altura | 1649 mm |
Distância entre-eixos | 2681 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1624 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 134,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 134,75 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | 22,8 graus |
Ângulo de saída | 29,4 graus |
Ângulo central | 21,1 graus |
Porta-malas | 484 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,78 m2 |
Área frontal corrigida | 0,945 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1757 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/55 R19 |
Pneus traseiros | 245/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 10997 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,63% |
Vendas (dezembro) | 86 |
Índice CNW | 434,8 |
Ranking CNW | 2207 |
Índice de roubo | n/d |