Análise da Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD – Modelo 2002

Análise Detalhada da Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD (2002)

1. Introdução

A Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD, modelo 2002, é uma picape que se destaca no mercado de automóveis, especialmente no segmento de pickups médias. Este modelo se encontra na primeira geração e foi importado, trazendo consigo uma série de características que podem atrair a atenção dos consumidores. Neste documento, apresentamos uma análise detalhada do veículo, incluindo suas especificações técnicas, performance e opiniões de proprietários.

2. Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Modelo: Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2002
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Segmento: Médio
  • Portas: 4
  • Lugares: 5

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 5.125 mm
  • Largura: 1.763 mm
  • Altura: 1.779 mm
  • Distância entre-eixos: 3.192 mm
  • Vão livre do solo: 359 mm
  • Capacidade do porta-malas: 844 litros
  • Tanque de combustível: 75 litros

Performance

  • Potência: 135 cv a 3.800 rpm
  • Torque: 38,2 kgfm a 1.400 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 13,5 s
  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Consumo urbano: 8,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Autonomia urbana: 607,5 km
  • Autonomia rodoviária: 975 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Tipo de embreagem: Monodisco a seco

Suspensão e Freios

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Dianteiros: 235/75 R15
  • Traseiros: 235/75 R15

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,2
  • NCAP adulto: 30,62
  • NCAP infantil: 39,67

3. Características Principais

A Ford Ranger XLT 2.8 apresenta uma série de características que a diferenciam no mercado:

  • Motor e Performance: O motor de 2.8 litros turboalimentado oferece um bom equilíbrio entre potência e torque, ideal para quem busca desempenho em estradas e terrenos acidentados. O torque elevado em rotações baixas proporciona uma resposta dinâmica em situações que exigem força, como transporte de cargas.

  • Conforto e Espaço: Com 5 lugares e um porta-malas amplo, a Ranger oferece conforto tanto para passageiros quanto para carga. A configuração de cabine dupla facilita o transporte de família ou amigos.

  • Tração 4×4: A tração integral temporária proporciona uma excelente aderência em terrenos desafiadores, essencial para quem utiliza a picape em ambientes off-road.

  • Consumo: Em comparação com concorrentes no mercado, o consumo de combustível é razoável, principalmente para um veículo nesta categoria e ano, com médias de 8,1 km/l na cidade e até 13 km/l na estrada.

4. Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Durabilidade: Usuários frequentemente destacam a robustez do modelo, especialmente em situações de uso severo.
  • Desempenho off-road: A Ranger é reconhecida por seu bom desempenho em terrenos difíceis.
  • Espaço: O amplo espaço interno é um grande atrativo para quem frequenta trilhas ou precisa de espaço para a família.
  • Custo-benefício: Muitas vezes encontrada em boa condição e por preços competitivos no mercado de usados.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Embora razoável para o segmento, pode não ser o mais eficiente comparado a modelos mais novos.
  • Manutenção: Alguns usuários relatam custos elevados com manutenção, especialmente por se tratar de um modelo importado e a disponibilidade de peças no Brasil.
  • Tecnologia: Por ser um modelo de 2002, a falta de recursos tecnológicos atuais (como sistemas de infotainment e segurança avançada) pode ser uma desvantagem.

5. Opinião do Dono e Avaliações

Os proprietários da Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 costumam expressar satisfação com o veículo. A nota de 9.2 indica que muitos consideram a picape:

  • Confiável e robusta, adequada para o transporte de cargas e pequenos off-roads.
  • Comfortável, com um espaço interno que atende bem às necessidades familiares.
  • Econômica, considerando o seu porte e a categoria de picapes médias.

6. Análise Comparativa

Ao considerar a compra da Ranger XLT 2.8, é importante compará-la com suas concorrentes, como a Chevrolet S10, Nissan Frontier e Mitsubishi L200. A Ranger se destaca por:

  • Preço acessível dentro do segmento de contas usadas.
  • Desempenho e capacidade de carga.
  • Estabilidade e condução off-road, o que a torna uma opção válida para usuários que precisam de um veículo forte.

7. Referências ao Vídeo

Para um panorama ainda mais completo sobre a Ford Ranger, você pode assistir ao vídeo que discute se vale a pena comprar a Ranger XLT 2.5 diesel, abordando problemas, consumo, preço e detalhes:

vídeo:

No vídeo, o apresentador analisa a picape Ford Ranger XLT 2.5 diesel e discute se esta é uma boa escolha para os compradores que buscam uma picape usada e acessível. O conteúdo destaca as vantagens da Ranger, incluindo sua motorização, a robustez da carroceria e o conforto ao dirigir. Entretanto, também são abordados alguns problemas e desvantagens, como consumo de combustível e custo de manutenção. Ao final, é apresentado um comparativo com outras caminhonetes populares, como a Chevrolet S10 e a Nissan Frontier, ajudando o espectador a decidir se a Ranger atende suas necessidades.

8. Considerações Finais

A Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD, ano 2002, é uma das opções de picape média mais respeitáveis do mercado de usados. A combinação de robustez, bom desempenho em terrenos difíceis e considerável espaço interno contribui para sua popularidade entre os consumidores. Embora existam alguns pontos a serem considerados, como o consumo e a manutenção, sua relação custo-benefício é frequentemente vista de forma positiva. Para quem busca um veículo que equilibre carga, conforto e desempenho, a Ranger se apresenta como uma escolha inteligente.

Ford
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Esta análise permite ao comprador entender melhor as características do veículo e decidir se ele atende às suas expectativas e necessidades.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 2002
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 32.527
IPVA R$ 1.3012
Vendas (novembro) 1.754
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 s
Potência 135 cv a 3800 rpm
Torque 38,2 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 14,8 kg/cv
Potência específica 48,5 cv/l
Peso/torque 52,4 kg/kgfm
Torque específico 13,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 607,5 km
Autonomia rodoviária 975 km
Dimensões
Comprimento 5125 mm
Largura 1763 mm
Altura 1779 mm
Distância entre-eixos 3192 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Vão livre do solo 359 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 23 graus
Travessia de água 800 mm
Porta-malas 844 litros
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 1020 kg
Reboque sem freio
Peso 2000 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor International HS 2.8
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 102,5 mm
Cilindrada 2784 cm3
Razão de compressão 19,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15
Avaliações
Visitas 262
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 4.397
Índice CNW 52,3
Ranking CNW 11875
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo 0,73
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