Análise da Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD – Modelo 2015

Análise Detalhada da Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2015

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Introdução

A Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2015 é uma picape que combina potência, robustez e uma série de recursos que a tornam uma opção atrativa para quem busca um veículo apropriado para o uso urbano e também para atividades off-road. Importada, esta versão da Ranger destaca-se entre os concorrentes do segmento médio, como a Toyota Hilux e a Chevrolet S10, oferecendo um equilíbrio interessante entre desempenho e conforto.

Resumo das Especificações

  • Modelo: Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2015
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Preço Médio: R$ 93.920
  • Seguro Médio: R$ 4.245
  • IPVA Médio: R$ 3.757
  • Revisões até 60.000 km: R$ 6.017
  • Potência: 200 cv a 3000 rpm
  • Torque: 47,9 kgfm a 1750 rpm
  • Peso: 2125 kg
  • Vão livre do solo: 232 mm
  • Carga útil: 1075 kg
  • Reboque com freio: 3350 kg
  • Avaliação do dono: 8,1

Características Principais

Desempenho e Motor

A Ranger XLS é equipada com um motor Duratorq de 5 cilindros em linha, oferecendo uma cilindrada de 3198 cm³. O motor é turbinado, o que proporciona um desempenho superior e um torque robusto, essencial para uma picape que se propõe a ser versátil, tanto para trabalhos pesados quanto para uso na cidade. O conjunto motriz entrega 200 cv de potência e um torque de 47,9 kgfm, permitindo uma aceleracão de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos.

Transmissão e Tração

O câmbio automático de 6 marchas proporcionam trocas suaves e um bom desempenho em diferentes condições de direção. A tração 4×4 integral temporária é uma característica valorizada, pois permite ao motorista alternar entre tração traseira e integral conforme a necessidade, aumentando a aderência em terrenos mais difíceis.

Dimensões e Capacidade

Com dimensões generosas (comprimento de 5351 mm, largura de 1850 mm e altura de 1815 mm), a Ranger oferece um amplo espaço interno, acomodando confortavelmente até 5 ocupantes. O porta-malas tem capacidade para 1180 litros, ideal para quem necessita carregar carga adicional.

Segurança

A Ranger é equipada com freios dianteiros de disco ventilado e freios traseiros de tambor. Com uma avaliação de 7,0 em segurança e 6,9% de desvalorização, a picape se posiciona bem em termos de segurança e proteção do investimento.

Conforto e Usabilidade

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido com feixe de molas semielípticas, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e capacidade de carga. Os pneus 255/70 R16 são adequados tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road.

Avaliação do Proprietário

De acordo com a opinião dos proprietários, a Ranger XLS 3.2 Turbo se destaca pela robustez e confiabilidade. A nota média de 8,1 indica satisfação em relação ao desempenho, espaço e confortos. Os donos mencionam a versatilidade do veículo e a sua capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno, além de um bom espaço interno.

Pontos Positivos:

  • Potência e torque elevados para um desempenho robusto.
  • Boa capacidade de carga e reboque.
  • Conforto e espaço interno adequados para família e trabalho.
  • Confiabilidade mecânica.

Pontos Negativos:

  • Consumo de combustível pode ser elevado, especialmente em uso urbano.
  • Custo de manutenção e seguro.
  • Design pode não agradar a todos os consumidores.

Conclusão

A Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2015 é uma excelente opção para quem busca uma picape com características robustas, conforto e performance. Embora tenha seus pontos negativos, principalmente em termos de consumo e custo de manutenção, suas qualidades de desempenho e versatilidade a tornam uma escolha viável para diversos estilos de vida, desde o trabalho rural até a utilização familiar.

Vídeo

No vídeo A MELHOR PICK-UP DO 🇧🇷 Ford RANGER XLT 3.2 na Rodrigo Automóveis, os apresentadores destacam as características marcantes da Ford Ranger, abordando seu desempenho, conforto e versatilidade como uma picape ideal para o mercado brasileiro. Os especialistas ressaltam a confiabilidade da marca Ford e a potência do motor 3.2 Turbo, ressaltando a importância da Ranger no segmento de picapes.

Considerações Finais

A Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2015 se posiciona como uma das melhores opções no segmento de picapes médias, com uma combinação de potência, estilo e funcionalidade que atende tanto ao uso comercial quanto pessoal. É essencial fazer uma avaliação cuidadosa do estado do veículo se você estiver considerando a compra de uma unidade usada, e, de maneira geral, a Ranger representa um investimento sólido para quem precisa de versatilidade e capacidade no dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 93.920
Seguro R$ 4.2451
IPVA R$ 3.7572
Revisões até 60.000 km R$ 6.017
Vendas (novembro) 1.754
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 200 cv a 3000 rpm
Torque 47,9 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 62,5 cv/l
Peso/torque 44,4 kg/kgfm
Torque específico 15,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5351 mm
Largura 1850 mm
Altura 1815 mm
Distância entre-eixos 3220 mm
Bitola dianteira 1560 mm
Bitola traseira 1560 mm
Flanco dos pneus dianteiros 178,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 178,5 mm
Vão livre do solo 232 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 26 graus
Travessia de água 800 mm
Porta-malas 1180 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m
Carga útil 1075 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3350 kg
Peso 2125 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Duratorq
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 89,9 mm
Curso dos pistões 100,76 mm
Cilindrada 3198 cm3
Razão de compressão 15,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio Getrag 6R80
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/70 R16
Pneus traseiros 255/70 R16
Avaliações
Visitas 10427
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,9%
Índice CNW 314,9
Ranking CNW 5199
Índice de roubo 0,73
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