Análise da Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD – 2016
A Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD de 2016 é um modelo que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente no segmento de picapes médias. Neste artigo, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma análise aprofundada com base em dados de usuários e especialistas.
Características Principais
Característica | Detalhe |
---|---|
Marca | Ford |
Modelo | Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 92.744 |
Seguro | R$ 3.840,10 |
IPVA | R$ 3.710,20 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.2 Turbo Diesel
- Potência: 150 cv a 3700 rpm
- Torque: 38,2 kgfm a 1500 rpm
- Cilindrada: 2198 cm³
- Câmbio: Manual com 6 marchas
- Tração: Integral temporária
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5351 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1815 mm
- Distância entre-eixos: 3220 mm
- Peso: 2086 kg
- Carga útil: 1114 kg
- Vão livre do solo: 232 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,8 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 712 km
- Autonomia rodoviária: 864 km
Segurança e Conforto
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Avaliação NCAP: Adulto – 30,62; Infantil – 39,67
- Avaliação dos leitores: 7,0
Análise de Uso e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
-
Desempenho do Motor: A motorização 2.2 Turbo Diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível, sendo ideal para quem busca uma picape robusta.
-
Capacidade Off-Road: Com uma boa altura do solo e ângulos de entrada e saída favoráveis, a Ranger se comporta bem em terrenos acidentados.
-
Conforto e Espaço: O interior da picape é espaçoso e confortável, com capacidade para cinco ocupantes, ideal para viagens.
-
Autonomia: O tanque de 80 litros proporciona uma autonomia considerável, tornando-a uma boa opção para longas distâncias.
Pontos Negativos
-
Câmbio Manual: Embora o câmbio manual tenha suas vantagens, muitos usuários preferem a comodidade de um câmbio automático, especialmente em áreas urbanas.
-
Consumo em Trânsito Urbano: O consumo urbano de 8,9 km/l pode ser um pouco elevado se comparado a concorrentes diretos.
-
Revisões e Custos de Manutenção: O custo de manutenções e revisões pode ser um fator a ser considerado, especialmente em longos períodos de uso.
Considerações Finais
A Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD de 2016 é uma picape que entrega um bom desempenho e versatilidade, sendo adequada tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Seu motor turbo diesel e tração 4×4 garantem potência e segurança, enquanto o espaço interno proporciona conforto aos passageiros.
Conteúdo do Vídeo
Vale a pena a Ford Ranger 2.2 Diesel XLS? A picape média mais vendida no Brasil é a Toyota Hilux há muitos anos, mas a Ranger frequentemente briga pela liderança nas vendas. O vídeo aborda as principais características do modelo, incluindo consumo, defeitos e preço, oferecendo uma visão clara sobre o que esperar dessa picape.
Imagens do Veículo
Conclusão
Em suma, a Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD de 2016 se apresenta como uma excelente escolha para quem busca uma picape robusta e versátil, com um bom desempenho e conforto. Apesar de algumas desvantagens, como o câmbio manual e o consumo urbano, a Ranger continua sendo uma forte concorrente no mercado de picapes médias, especialmente em um país onde a versatilidade e a resistência são altamente valorizadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 92.744 |
Seguro | R$ 3.8401 |
IPVA | R$ 3.7102 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 150 cv a 3700 rpm |
Torque | 38,2 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 68,2 cv/l |
Peso/torque | 54,6 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 712 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5351 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1815 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1114 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 2086 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Puma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2198 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Getrag MT82 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 16397 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,61% |
Índice CNW | 304,8 |
Ranking CNW | 5428 |
Índice de roubo | 0,73 |