Análise da Ford Pampa GL 1.8 – Modelo 1996 em Detalhes

Análise Detalhada do Ford Pampa GL 1.8 – 1996

Introdução

O Ford Pampa GL 1.8, fabricado em 1996, é um clássico da Ford muito apreciado por seu design robusto e versatilidade como picape compacta. Este modelo se destaca no mercado brasileiro, especialmente entre entusiastas de veículos vintage e colecionadores. Nesta análise, exploraremos as características principais, especificações técnicas, usabilidade e a opinião de proprietários sobre o veículo.

Ford
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Características Principais

  • Modelo: Pampa GL 1.8
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1996
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Preço: R$ 11.205

Especificações Técnicas

  • Potência: 86 cv a 5200 rpm
  • Torque: 15 kgfm a 3000 rpm
  • Peso: 1050 kg
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Consumo Urbano: 9,3 km/l
  • Consumo Rodoviário: 12 km/l
  • Tanque de Combustível: 74 litros
  • Autonomia Urbana: 688,2 km
  • Autonomia Rodoviária: 888 km
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4382 mm
    • Largura: 1674 mm
    • Altura: 1355 mm
    • Distância entre-eixos: 2578 mm
    • Porta-malas: 840 litros
    • Carga útil: 580 kg

Motor e Transmissão

  • Tipo de Motor: 4 cilindros em linha
  • Diâmetro dos Cilindros: 81 mm
  • Curso dos Pistões: 86,4 mm
  • Razão de Compressão: 8,5:1
  • Alimentação: Carburador
  • Transmissão: Manual de 5 marchas com embreagem monodisco a seco

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios Dianteiros: Discos ventilados
  • Freios Traseiros: Tambor

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,6
  • Avaliação de Venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2
  • Desvalorização: -13,32%
  • Índice CNW: 38,1

Usabilidade e Conforto

O Ford Pampa GL 1.8 é projetado para oferecer uma experiência de condução ágil e confortável, especialmente em ambientes urbanos. Com sua configuração compacta, o veículo é ideal para manobras em espaços reduzidos. A cabine é simples, mas funcional, e, embora o espaço interno seja limitado, o conforto é adequado para duas pessoas.

O porta-malas, com capacidade para 840 litros, é um dos pontos fortes do modelo, tornando-o uma excelente opção para quem precisa transportar cargas. A suspensão, apesar de ser um pouco rígida, oferece bom suporte durante a condução.

Desempenho

Em termos de desempenho, o Ford Pampa GL 1.8 apresenta números razoáveis para um veículo de sua categoria. Com uma velocidade máxima de 148 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos, o modelo é adequado para o uso diário, mas não se destaca em condições de alta performance. O consumo de combustível também é favorável, especialmente em viagens rodoviárias, onde pode alcançar até 12 km/l.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Baixo Custo de Aquisição: Com um preço em torno de R$ 11.205, é uma opção acessível para quem busca uma picape compacta.
  2. Bom Desempenho de Carga: Sua capacidade de carga útil de 580 kg é um atrativo para uso comercial.
  3. Baixo Consumo de Combustível: O consumo eficiente torna o Pampa GL 1.8 uma escolha econômica para o dia a dia.
  4. Simplicidade Mecânica: A facilidade de manutenção, devido à mecânica simples, é um ponto a favor deste modelo.

Pontos Negativos

  1. Espaço Interno Limitado: A cabine é feita para apenas duas pessoas, o que pode ser um inconveniente para famílias.
  2. Desgaste ao Longo do Tempo: Como toda picape mais antiga, pode apresentar problemas de desgastes relacionados à idade.
  3. Conforto na Suspensão: A suspensão rígida pode resultar em uma condução menos confortável em terrenos irregulares.

Opinião do Proprietário

Os proprietários do Ford Pampa GL 1.8 tendem a ter uma opinião positiva em relação ao veículo. Muitas vezes, eles destacam a durabilidade e a resistência do modelo ao longo dos anos, além de seu bom desempenho em estradas. No entanto, é comum ouvir reclamações sobre o conforto e o espaço interno, principalmente em longas viagens.

“Minha Pampa é um verdadeiro guerreiro. Leva tudo o que eu preciso e ainda me diverte nas estradas.” – Proprietário anônimo.

Conclusão

O Ford Pampa GL 1.8 é um ícone da picape compacta brasileira, adequado para quem busca um veículo para trabalho ou para uso pessoal. Com uma mecânica simples e eficiente, ele é fácil de manter e se destaca pela sua capacidade de carga e economia de combustível. Apesar das limitações em espaço e conforto, seu histórico e reputação o tornam uma escolha válida para muitos motoristas.

Vídeo

O vídeo ESSA FORD PAMPA 4X4 FICOU MUITO CHIQUE apresenta uma versão modificada e estilizada da Ford Pampa, destacando melhorias estéticas e de performance, como novos acessórios e personalizações que atraem a atenção dos apaixonados por veículos. Ele mostra a transformação do modelo original, ressaltando sua funcionalidade e potencial como um veículo de estilo e aventura.

Considerações Finais

Durante a análise, foi possível perceber que o Ford Pampa GL 1.8 é mais do que um simples veículo; é parte da cultura automobilística brasileira. Para os amantes de carros, especialmente aqueles que valorizam a história e a robustez de modelos clássicos, a Pampa é uma excelente escolha, representando um bom custo-benefício em um mercado repleto de opções.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pampa GL 1.8
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 11.205
Performance
Velocidade máxima 148 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,3 s
Potência 86 cv a 5200 rpm
Torque 15 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 12,2 kg/cv
Potência específica 48,3 cv/l
Peso/torque 70,0 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 688,2 km
Autonomia rodoviária 888 km
Dimensões
Comprimento 4382 mm
Largura 1674 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 840 litros
Carga útil 580 kg
Peso 1050 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 13929
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -13,32%
Índice CNW 38,1
Ranking CNW 12488
Índice de roubo 0,50
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