Análise da Ford F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS – Ano 1999

Análise do Ford F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS (1999)

Ford

Introdução

O Ford F-150 é um dos picapes mais emblemáticas da história automotiva, conhecido por sua robustez e versatilidade. O modelo F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS de 1999 é uma excelente representação dessa linha, trazendo consigo um conjunto de características que garantem um desempenho sólido tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos off-road. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, o desempenho, a opinião dos usuários e os prós e contras deste modelo.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1999
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Lugares: 3
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 28.846

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5222 mm
  • Largura: 1991 mm
  • Altura: 1847 mm
  • Distância entre-eixos: 3048 mm
  • Peso: 1820 kg
  • Carga útil: 760 kg
  • Vão livre do solo: 185 mm

Desempenho

  • Potência: 205 cv a 4950 rpm
  • Torque: 35,3 kgfm a 3000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,3 s
  • Velocidade máxima: 150 km/h
  • Consumo urbano: 4,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 6,9 km/l
  • Tanque de combustível: 110 litros
  • Autonomia urbana: 484 km
  • Autonomia rodoviária: 759 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, duplo eixo em I
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/70 R16
  • Pneus traseiros: 235/70 R16

Análise do Desempenho

O Ford F-150 XLT Triton 4.2 V6 é movido por um motor V6 de 4.2 litros que gera uma potência de 205 cv e torque de 35,3 kgfm, oferecendo um desempenho bastante satisfatório para uma picape de seu porte. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos pode não ser impressionante em comparação com veículos esportivos, mas é adequado para um utilitário. Sua velocidade máxima de 150 km/h é ideal para rodovias e viagens longas.

O consumo, no entanto, pode ser considerado um ponto negativo, especialmente em ambientes urbanos, onde o modelo apresenta um consumo de apenas 4,4 km/l. Em rodovias, o desempenho melhora um pouco, atingindo 6,9 km/l. Esse aspecto pode ser uma desvantagem para quem busca uma picape mais econômica.

Conforto e Usabilidade

Interior e Conforto

O interior do F-150 XLT é projetado para oferecer conforto, embora a configuração para três ocupantes limite o espaço para passageiros. Com duas portas, o acesso ao banco traseiro é mais restrito, um fator a ser considerado se o transporte de mais pessoas for frequente.

Tecnologia e Equipamentos

Apesar de ser um modelo de 1999, muitos usuários relatam que a experiência de dirigir o F-150 é bastante agradável, com boa visibilidade e direção hidráulica que facilita manobras. No entanto, é importante notar que a tecnologia embarcada é básica se comparada a modelos mais recentes.

Avaliações e Opiniões

Opiniões dos Proprietários

Com uma avaliação média de 8,3 entre os proprietários, o F-150 XLT Triton é bem visto por sua durabilidade e capacidade de carga. A robustez do veículo e a sua resistência a trabalhos pesados são frequentemente elogiadas.

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: Ideal para uso em terrenos difíceis e trabalho pesado.
  • Capacidade de Carga: Com carga útil de 760 kg, é uma excelente opção para transporte de cargas.
  • Conforto ao Dirigir: A direção hidráulica e a ergonomia do volante proporcionam uma boa experiência de direção.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Considerado alto, especialmente em tráfego urbano.
  • Espaço para Passageiros: Limitação para três ocupantes pode ser um problema para famílias.
  • Tecnologia Antiga: Falta de recursos modernos que são comuns em picapes contemporâneas.

Conclusão

O Ford F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS de 1999 é uma picape que se destaca pela sua robustez e durabilidade, sendo uma escolha adequada para quem precisa de um veículo de trabalho ou para aventuras off-road. Embora seu consumo de combustível e a configuração interna possam ser limitantes, a experiência geral de dirigir e a capacidade de carga superam esses pontos negativos.

Se você está no mercado por uma picape grande e confiável que possa lidar com cargas pesadas e terrenos desafiadores, a F-150 é uma opção que vale a pena considerar.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo STAGE 2 WHIPPLE SUPERCHARGED F-150 0-60 apresenta uma Ford F-150 que, após modificações, acelera de 0 a 60 mph em apenas 6,04 segundos. A picape está equipada com um motor supercharged e possui um espaço amplo na caçamba, com 8 pés de comprimento e é projetada para três passageiros. Essa performance impressionante a diferencia no segmento de picapes, mostrando o potencial de personalização e desempenho que os entusiastas podem alcançar.

Imagens do Ford F-150 XLT Triton

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 3
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 28.846
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 150 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,3 s
Potência 205 cv a 4950 rpm
Torque 35,3 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 8,9 kg/cv
Potência específica 48,9 cv/l
Peso/torque 51,6 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,4 km/l
Consumo rodoviário 6,9 km/l
Tanque de combustível 110 litros
Autonomia urbana 484 km
Autonomia rodoviária 759 km
Dimensões
Comprimento 5222 mm
Largura 1991 mm
Altura 1847 mm
Distância entre-eixos 3048 mm
Bitola dianteira 1661 mm
Bitola traseira 1661 mm
Flanco dos pneus dianteiros 164,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 164,5 mm
Vão livre do solo 185 mm
Porta-malas 1500 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 760 kg
Peso 1820 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 96,8 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 4195 cm3
Razão de compressão 9,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, duplo eixo em I
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/70 R16
Pneus traseiros 235/70 R16
Avaliações
Visitas 10773
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,89%
Índice CNW 30,3
Ranking CNW 12748
Série
Índice de roubo n/d
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