Análise da Ford F-1000 Super 3.6 CS – Ano 1988: Características e Desempenho

Análise do Ford F-1000 Super 3.6 CS (1988)

Introdução

O Ford F-1000 Super 3.6 CS, lançado em 1988, é uma picape brasileira que mantém-se relevante na memória de muitos entusiastas automotivos e colecionadores. Caracterizada por seu porte grande e rusticidade, essa caminhonete se destaca por sua robustez e capacidade de carga. Nesta análise, abordaremos aspectos técnicos, características, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos, visando fornecer uma visão completa sobre este modelo icônico da Ford.

Ford
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Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Modelo: F-1000 Super 3.6 CS
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1988
  • Combustível: Álcool
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Grande
  • Lugares: 3
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 8.837 (valor estimado de mercado)

Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 138 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 22 s
  • Potência: 112 cv a 3800 rpm
  • Torque: 26,5 kgfm a 1600 rpm
  • Consumo urbano: 3,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 4,7 km/l
  • Tanque de combustível: 87 litros
  • Autonomia urbana: 304,5 km
  • Autonomia rodoviária: 408,9 km

Dimensões

  • Comprimento: 4856 mm
  • Largura: 1820 mm
  • Altura: 1820 mm
  • Distância entre-eixos: 2916 mm
  • Bitola dianteira: 1636 mm
  • Bitola traseira: 1613 mm
  • Vão livre do solo: 190 mm
  • Carga útil: 1085 kg
  • Peso: 1765 kg

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Código do motor: 6LBC
  • Cilindrada: 3620 cm³
  • Cilindros: 6 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 4
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, duplo eixo em I
  • Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/80 R16
  • Pneus traseiros: 215/80 R16

Avaliações e Opiniões dos Donos

Avaliação Geral

Na avaliação dos usuários e especialistas, a F-1000 Super 3.6 CS possui uma média de avaliação de 8,9, destacando-se pela robustez e confiabilidade. A avaliação dos leitores sobre o modelo é de 7,0, o que demonstra uma recepção positiva, embora haja críticas sobre o consumo de combustível e o desempenho em estrada.

Pontos Positivos

  • Robustez: A estrutura da picape proporciona alta durabilidade e resistência a condições severas de trabalho.
  • Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1085 kg, a F-1000 é ideal para quem precisa transportar objetos pesados.
  • Desempenho em Terreno Difícil: A tração traseira e a suspensão de eixo rígido garantem bom desempenho em estradas de terra e terrenos irregulares.
  • Espaço Interno: O interior da picape é espaçoso, acomodando confortavelmente três pessoas.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo de 3,5 km/l na cidade e 4,7 km/l na estrada pode ser considerado elevado para os padrões atuais, impactando nos gastos com combustível.
  • Aceleração: Com 22 segundos para ir de 0 a 100 km/h, a picape não é a mais ágil, o que pode ser um fator a considerar para usuários que desejam performance.
  • Tecnologia: Por se tratar de um modelo de 1988, a tecnologia embarcada é bastante limitada, sem os recursos modernos que muitos motoristas esperam.

Usabilidade

A F-1000 Super 3.6 CS é ideal para quem busca um veículo para trabalho, especialmente na agricultura e na construção civil, onde é necessário transportar cargas pesadas. Seu design robusto e a capacidade de carga atendem a essas necessidades. Além disso, o sistema de direção hidráulica facilita a manobrabilidade, mesmo em espaços mais apertados.

Em áreas urbanas, a picape pode ser uma opção viável, mas o seu consumo elevado e a falta de eficiência em aceleração podem desestimular alguns motoristas, especialmente em tráfego intenso.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo sobre a Ford F-1000 Super 1995, destacado como uma das caminhonetes mais procuradas no momento, o apresentador discute suas qualidades e a demanda crescente no mercado por veículos clássicos. A consulta veicular é recomendada com a OLHO NO CARRO, oferecendo desconto de 15% com o cupom XENAO. A F-1000 Super é elogiada por sua durabilidade e confiabilidade, fazendo dela uma escolha popular entre os entusiastas de picapes.

Características Principais do Modelo

  • Modelo: F-1000 Super 3.6 CS
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1988
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional

Conclusão

O Ford F-1000 Super 3.6 CS é uma picape que se consolidou como um ícone no mercado automobilístico brasileiro. Sua robustez e capacidade de carga a tornam uma opção valiosa para quem precisa de um veículo de trabalho, apesar de suas limitações em consumo e velocidade. Para colecionadores e amantes de carros clássicos, a F-1000 representa uma oportunidade de ter uma história sobre rodas.

A avaliação geral é positiva, e, mesmo em um mercado competitivo, a F-1000 continua a ser valorizada, sendo uma excelente escolha para aqueles que entendem o verdadeiro valor de um clássico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo F-1000 Super 3.6 CS
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1988
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.837
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 138 km/h
Aceleração 0-100 km/h 22 s
Potência 112 cv a 3800 rpm
Torque 26,5 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 15,8 kg/cv
Potência específica 30,9 cv/l
Peso/torque 66,6 kg/kgfm
Torque específico 7,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,5 km/l
Consumo rodoviário 4,7 km/l
Tanque de combustível 87 litros
Autonomia urbana 304,5 km
Autonomia rodoviária 408,9 km
Dimensões
Comprimento 4856 mm
Largura 1820 mm
Altura 1820 mm
Distância entre-eixos 2916 mm
Bitola dianteira 1636 mm
Bitola traseira 1613 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 190 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 1085 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1765 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 6LBC
Cilindros 6 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93,47 mm
Curso dos pistões 84,88 mm
Cilindrada 3620 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, duplo eixo em I
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 13613
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,26%
Índice CNW 22,9
Ranking CNW 12893
Série
Índice de roubo 11,50
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