Análise da Ford F-1000 3.9 Turbo CS 1991: Desempenho e Características

Análise Detalhada da Ford F-1000 3.9 Turbo CS (1991)

Ford

A Ford F-1000 3.9 Turbo CS é uma picape de grande porte que se destaca no mercado brasileiro, especialmente entre os amantes de veículos utilitários. Lançada em 1991, esta versão da F-1000 é conhecida por sua robustez, confiabilidade e eficiência, características que a tornaram um ícone entre os usuários de picapes.

Características Principais

  • Modelo: Ford F-1000 3.9 Turbo CS
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1991
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Lugares: 3
  • Portas: 2

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4856 mm
  • Largura: 1820 mm
  • Altura: 1824 mm
  • Distância entre-eixos: 2916 mm
  • Peso: 2180 kg
  • Carga útil: 1020 kg
  • Vão livre do solo: 190 mm
  • Porta-malas: 1100 litros

Desempenho

  • Potência: 119 cv a 2800 rpm
  • Torque: 37 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 17,6 segundos
  • Velocidade máxima: 144 km/h
  • Peso/potência: 18,3 kg/cv
  • Potência específica: 29,8 cv/l
  • Torque específico: 9,3 kgfm/l

Consumo

  • Consumo urbano: 8,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,8 km/l
  • Tanque de combustível: 114 litros
  • Autonomia urbana: 934,8 km
  • Autonomia rodoviária: 1459,2 km

Motor e Transmissão

  • Código do motor: MWM TD-229-4
  • Cilindrada: 3992 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: no bloco
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, duplo eixo em I
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/80 R16
  • Pneus traseiros: 215/80 R16

Avaliação Geral

A Ford F-1000 3.9 Turbo CS é uma picape que combina potência e eficiência, tornando-a ideal para diversos tipos de uso, desde o transporte de carga até o uso em lazer. Sua robustez é um dos pontos mais elogiados pelos usuários, que também destacam a durabilidade do motor e a confiabilidade nas estradas.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Com um motor diesel turbo de 119 cv e 37 kgfm de torque, a F-1000 oferece uma aceleração razoável e uma boa capacidade de carga.
  • Autonomia: O tanque de 114 litros proporciona uma autonomia significativa, sendo ideal para longas viagens.
  • Espaço interno: Apesar de ser uma picape, oferece conforto para três ocupantes, com um porta-cargas generoso.
  • Robustez: É elogiada pela confiabilidade e pela resistência em terrenos difíceis.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo urbano pode ser considerado alto em comparação com picapes mais modernas.
  • Design: O design pode parecer ultrapassado para os padrões atuais, o que pode desagradar alguns compradores.
  • Pós-venda: A avaliação de 5,2 para o pós-venda sugere que a manutenção pode ser um desafio em algumas regiões.

Opinião do Dono

Os proprietários da Ford F-1000 3.9 Turbo CS geralmente a avaliam positivamente, com uma média de 8,9. Muitos destacam a resistência do modelo e a capacidade de enfrentar desafios, como terrenos irregulares e estradas de terra. No entanto, alguns usuários mencionam a dificuldade em encontrar peças de reposição, o que pode impactar a experiência de manutenção.

Conclusão

A Ford F-1000 3.9 Turbo CS de 1991 permanece uma escolha sólida para quem busca uma picape robusta e confiável. Ideal para trabalho pesado e aventuras, seu motor diesel e amplo espaço de carga a tornam uma opção viável no mercado de picapes. Embora tenha suas limitações em termos de consumo e modernidade, a F-1000 se destaca pela durabilidade e pela história que carrega.

Vídeo

F1000 1994 muito conservada #ford #f1000 #carrosantigos
O vídeo apresenta uma Ford F-1000 de 1994 em excelente estado de conservação, com apenas 80 mil km rodados. O apresentador incentiva os espectadores a se inscreverem no canal e acompanhar outros projetos relacionados a carros antigos. A picape é mostrada em detalhes, destacando sua originalidade e conservação ao longo dos anos.

Imagens Adicionais

Ford
Ford
Ford
Ford

Considerações Finais

A Ford F-1000 3.9 Turbo CS é uma picape que, apesar dos anos, continua a impressionar pela sua robustez e funcionalidade. É uma excelente escolha para aqueles que buscam um veículo com características marcantes e uma história rica no mercado automotivo brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo F-1000 3.9 Turbo CS
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 1991
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.811
Performance
Velocidade máxima 144 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,6 s
Potência 119 cv a 2800 rpm
Torque 37 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 18,3 kg/cv
Potência específica 29,8 cv/l
Peso/torque 58,9 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,2 km/l
Consumo rodoviário 12,8 km/l
Tanque de combustível 114 litros
Autonomia urbana 934,8 km
Autonomia rodoviária 1459,2 km
Dimensões
Comprimento 4856 mm
Largura 1820 mm
Altura 1824 mm
Distância entre-eixos 2916 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 190 mm
Porta-malas 1100 litros
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 1020 kg
Peso 2180 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM TD-229-4
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 120 mm
Cilindrada 3992 cm3
Razão de compressão 15,9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, duplo eixo em I
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 40329
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,63%
Índice CNW 23,7
Ranking CNW 12898
Índice de roubo 11,50
Artigo Anterior

Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 CS 1992: Análise Completa e Detalhes

Próximo Artigo

Alfa Romeo 164 3.0 V6 1991: Análise Completa e Detalhes Técnicos

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *