Análise Detalhada da Ford F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS (1995)
Introdução
A Ford F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS, lançada em 1995, é uma picape que se destaca no segmento de veículos grandes no Brasil. Com uma configuração robusta e um motor diesel potente, esse modelo é ideal para quem busca força, versatilidade e um bom desempenho em estradas e terrenos off-road. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e a experiência dos usuários com esse veículo.
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS
- Ano: 1995
- Combustível: Diesel
- Configuração: Picape
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 34.556
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de Motor: MWM TD-229-4
- Cilindrada: 3922 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 122,4 cv a 2800 rpm
- Torque: 37 kgfm a 1600 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Transmissão: Manual com 5 marchas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5060 mm
- Largura: 1890 mm
- Altura: 1830 mm
- Distância entre-eixos: 2967 mm
- Peso: 2368 kg
- Carga útil: 932 kg
- Tanque de combustível: 110 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,5 km/l
- Autonomia Urbana: 990 km
- Autonomia Rodoviária: 1265 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, duplo eixo em I
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros: 255/75 R15
- Pneus Traseiros: 255/75 R15
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: A F-1000 é conhecida por sua robustez e potência. O motor turbocomprimido oferece um bom torque, ideal para transporte de cargas e atividades off-road.
- Espaço: A cabine é espaçosa, com capacidade para três ocupantes, e o espaço de carga é generoso, com 1125 litros no compartimento de carga.
- Confiabilidade: Muitos proprietários relatam que a F-1000 é um veículo durável e que exige pouca manutenção quando bem cuidado.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, embora razoável para uma picape, ainda pode ser considerado alto em comparação com outros modelos mais modernos.
- Conforto: A suspensão rígida pode transmitir um pouco mais de impacto em terrenos irregulares, o que pode ser desconfortável em longas distâncias.
- Desvalorização: Apesar de ser um veículo admirado, a depreciação ao longo do tempo pode ser um fato a considerar para quem planeja revender.
Usabilidade e Características
A Ford F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS é um modelo que atende a diversas necessidades, desde o transporte de cargas pesadas até o uso em atividades recreativas. Sua tração 4×4 proporciona segurança e estabilidade em terrenos difíceis, enquanto a cabine espaçosa garante conforto para os ocupantes.
A experiência do usuário
Os proprietários frequentemente mencionam a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças no mercado. A F-1000, sendo um modelo popular, conta com uma rede de assistência técnica ampla, o que facilita qualquer serviço necessário.
Conclusão
A Ford F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS de 1995 é um excelente exemplo de robustez e funcionalidade. Para aqueles que buscam um veículo para trabalho ou aventura, essa picape se mostra uma opção confiável e eficiente. Os pontos positivos, especialmente em termos de desempenho e capacidade de carga, superam os negativos, tornando-a uma escolha válida tanto para o dia a dia quanto para uso mais exigente.
Vídeo Resumo
Vídeo F1000 XL 1998
O vídeo apresenta a Ford F-1000 XL 1998, destacando suas características, design e desempenho. A F-1000, com sua robustez e motor potente, é ideal para quem busca um veículo versátil e confiável. O apresentador fala sobre a experiência de dirigir a picape, sua durabilidade e a capacidade de carga, além de mencionar aspectos como conforto e consumo de combustível.
Imagens da Ford F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS
Considerações Finais
A Ford F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS é uma picape que se destaca pela robustez e confiabilidade. Com um motor potente e uma construção sólida, ela é ideal para quem precisa de um veículo versátil e resistente. Com um bom histórico de manutenção e uma comunidade de proprietários ativa, a F-1000 continua a ser uma escolha popular no mercado de picapes no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | F-1000 3.9 Turbo 4×4 CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.556 |
Performance | |
Velocidade máxima | 144 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17 s |
Potência | 122,4 cv a 2800 rpm |
Torque | 37 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 19,3 kg/cv |
Potência específica | 31,2 cv/l |
Peso/torque | 64,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 110 litros |
Autonomia urbana | 990 km |
Autonomia rodoviária | 1265 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5060 mm |
Largura | 1890 mm |
Altura | 1830 mm |
Distância entre-eixos | 2967 mm |
Bitola dianteira | 1654 mm |
Bitola traseira | 1653 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 191,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 191,25 mm |
Vão livre do solo | 180 mm |
Porta-malas | 1125 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,8 m |
Carga útil | 932 kg |
Peso | 2368 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM TD-229-4 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 120 mm |
Cilindrada | 3922 cm3 |
Razão de compressão | 15,9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, duplo eixo em I |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/75 R15 |
Pneus traseiros | 255/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 34526 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,92% |
Índice CNW | 24,0 |
Ranking CNW | 12891 |
Índice de roubo | 11,50 |