Análise da Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT – Modelo 1993 em Detalhes

Análise do Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT (1993)

Ford

Modelo

  • Modelo: Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1993
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Introdução

O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT, modelo de 1993, é um SUV que se consolidou como um ícone no mercado automobilístico. Com um porte grande e uma configuração robusta, o Explorer é reconhecido por seu conforto e desempenho nas estradas. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas especificações, características, e opiniões de usuários, além de abordar os principais pontos positivos e negativos deste modelo.

Características Principais

Design e Dimensões

O Ford Explorer 1993 apresenta um design típico dos SUVs da época, com linhas retas e robustas, o que lhe confere uma aparência forte e imponente. Suas dimensões são notáveis:

  • Comprimento: 4681 mm
  • Largura: 1783 mm
  • Altura: 1709 mm
  • Distância entre-eixos: 2842 mm
  • Porta-malas: 635 litros

Essa configuração proporciona amplo espaço interno, ideal para famílias ou para quem precisa de um carro versátil.

Motorização

  • Motor: 4.0 V6
  • Cilindrada: 3958 cm³
  • Potência: 160 cv a 4400 rpm
  • Torque: 31,1 kgfm a 2400 rpm
  • Câmbio: Automático com 4 marchas

A motorização do Explorer é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma boa combinação de potência e torque, o que resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 171 km/h.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 5,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,8 km/l

Apesar de não ser o SUV mais econômico do mercado, a autonomia é aceitável, proporcionando cerca de 424,8 km na cidade e 705,6 km na estrada, considerando o tanque de 72 litros.

Suspensão e Conforto

O Ford Explorer XLT conta com uma suspensão dianteira independente com braços sobrepostos e uma suspensão traseira de eixo rígido. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, ideal para diferentes tipos de terreno.

Segurança

Embora o modelo não possua informações detalhadas sobre os testes de segurança NCAP, o Explorer é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, além de direção hidráulica, o que contribui para uma condução segura.

Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto: Usuários destacam o conforto dos bancos e o espaço interno, ideal para viagens longas.
  • Desempenho do Motor: A potência do motor é elogiada, proporcionando uma dirigibilidade segura e confiável.
  • Estilo Clássico: O design robusto e imponente é um atrativo para muitos amantes de SUVs.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo elevado pode ser um fator desmotivador para os motoristas que buscam economia.
  • Custo de Manutenção: Embora a garantia seja de um ano, alguns proprietários relatam altos custos de manutenção e peças, especialmente por se tratar de um modelo importado.
  • Tecnologia: Por ser um modelo de 1993, a falta de recursos tecnológicos modernos pode ser um ponto negativo para os compradores atuais.

Conclusão

O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT de 1993 é um SUV que continua a atrair a atenção tanto de colecionadores quanto de motoristas que buscam um veículo robusto e confortável. Apesar de algumas desvantagens em relação ao consumo e à manutenção, suas qualidades, como o desempenho do motor e o conforto interno, fazem dele uma opção interessante no mercado de usados.

Se você está considerando adquirir um Ford Explorer XLT, é importante avaliar suas necessidades e expectativas em relação ao veículo, além de realizar uma pesquisa detalhada sobre a condição específica do modelo que está sendo oferecido.

Vídeo

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise do Ford Explorer XLT 4X4, um SUV clássico que se destacou pelo sucesso de vendas. O modelo é explorado em suas características principais, incluindo desempenho e estilo, destacando os abafadores esportivos que realçam sua estética e sonoridade, criando uma conexão emocional com os fãs de SUVs.

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A análise do Ford Explorer é uma excelente oportunidade para os interessados neste modelo, proporcionando uma visão abrangente sobre suas características e desempenho, além de conselhos sobre sua aquisição e uso.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1993
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma UN46
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 11.888
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 171 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,6 s
Potência 160 cv a 4400 rpm
Torque 31,1 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 40,4 cv/l
Peso/torque 51,8 kg/kgfm
Torque específico 7,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 424,8 km
Autonomia rodoviária 705,6 km
Dimensões
Comprimento 4681 mm
Largura 1783 mm
Altura 1709 mm
Distância entre-eixos 2842 mm
Bitola dianteira 1481 mm
Bitola traseira 1481 mm
Flanco dos pneus dianteiros 168,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 168,75 mm
Porta-malas 635 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,27 m
Carga útil 620 kg
Peso 1610 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Cologne
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 100 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 3958 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio A4LD
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/75 R15
Pneus traseiros 225/75 R15
Avaliações
Visitas 730
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 52,7
Ranking CNW 11844
Índice de roubo n/d
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