Análise Detalhada do Ferrari 812 Superfast 6.5 V12
Introdução
A Ferrari 812 Superfast 6.5 V12 é um verdadeiro ícone no mundo dos supercarros, oferecendo um desempenho excepcional aliado à engenharia italiana de ponta. Com um motor V12 de 6.5 litros, o modelo combina tecnologia avançada com um design aerodinâmico que garante não apenas velocidade, mas também uma experiência totalmente envolvente. Vamos analisar as características mais importantes, especificações técnicas e o que o torna tão especial no mercado automobilístico brasileiro.
Características Principais
Design e Configuração
- Modelo: 812 Superfast 6.5 V12
- Configuração: Cupê
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 2
- Número de Portas: 2
- Procedência: Importado
- Ano: 2019 (0 km)
Especificações Técnicas
- Motorização: V12 em V com 6496 cm³ de cilindrada
- Potência: 800 cv a 8500 rpm
- Torque: 73,2 kgfm a 7000 rpm
- Câmbio: Automatizado com 7 marchas
- Tração: Traseira
- Peso: 1630 kg
Desempenho
- Velocidade Máxima: 340 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 2,9 segundos
- Peso/Potência: 2,0 kg/cv
- Tanque de Combustível: 92 litros
Dimensões
- Comprimento: 4657 mm
- Largura: 1971 mm
- Altura: 1276 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Porta-malas: 320 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco de carbono-cerâmica tanto dianteiros quanto traseiros
Análise de Usabilidade e Características
Performance
A Ferrari 812 Superfast se destaca não apenas pela potência relativa a seu peso, mas também pelo prazer que proporciona ao dirigir. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos exemplifica sua capacidade esportiva, e a velocidade máxima de 340 km/h coloca-o em um patamar elevado de supercarros.
Tecnologia
A tecnologia de injeção direta e os comandos de válvulas duplos garantem que o motor trabalhe de maneira eficiente e responsiva, proporcionando também um som marcante — a famosa eargasm que muitos entusiastas da marca valorizam. O câmbio automatizado garante trocas rápidas e suaves, contribuindo para uma experiência de direção ainda mais agradável.
Conforto e Usabilidade
Apesar de ser um supercarro com foco em performance, a Ferrari não esqueceu de proporcionar algum nível de conforto aos ocupantes. O interior altamente refinado reúne materiais de alta qualidade e tecnologia, mesmo que a ergonomia possa ser um ponto limitado devido à configuração de 2 lugares e ao foco orientado à performance.
Avaliações e Opinião de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho em Estrada: Extremamente ágil e responsivo, o carro entrega desempenho superior em estrada.
- Design: A estética da 812 Superfast é inconfundível, apresentando linhas agressivas e elegantes.
- Inovação Técnica: Embalagens de última geração em todos os aspectos mecânicos e eletrônicos do carro.
Pontos Negativos
- Conforto: A limitação de espaço interno e a falta de um grande porta-malas podem ser um problema para quem deseja um uso mais versátil.
- Custo de Manutenção: Alto custo com seguro (R$ 126.000) e IPVA (R$ 168.000), além da revisão sem preço fixo.
- Usabilidade em Ambiente Urbano: Devido a sua potência e tração traseira, a condução em cidades pode ser desafiadora.
Custos e Manutenção
- Preço Médio: R$ 4.200.000
- Seguro Estimado: R$ 126.000
- IPVA Anual: R$ 168.000
- Revisões: Sem preço fixo até 60.000 km
Conclusão
A Ferrari 812 Superfast 6.5 V12 é mais do que um veículo; é um testemunho da engenharia automobilística. Para quem busca emoção e sofisticação, este supercarro certamente atenderá às expectativas. Entretanto, deve-se considerar o alto custo de propriedade e a utilidade prática em comparação com supercarros de outras marcas que podem oferecer conforto e espaço superiores. A escolha de tal modelo deve vir acompanhada de um amor genuíno pela velocidade e pelo prestígio que a Ferrari proporciona.
Vídeo
O vídeo Starting a $480,000 Ferrari 812 Superfast – 6.5L V12 eargasm!! apresenta uma demonstração impressionante da Ferrari 812 Superfast em funcionamento. O motor V12 de 6.5 litros emite um som extraordinário e, ao ser ligado, proporciona uma experiência sensorial única. É um verdadeiro eargasm, mostrando a emoção que vem com a potência do motor. O vídeo captura o caráter de desempenho e a sofisticação características da Ferrari, reforçando o apelo do modelo no mercado de supercarros.
Informações Resumidas
- Modelo: 812 Superfast 6.5 V12
- Fabricante: Ferrari
- Ano: 2019 (0 km)
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 4.200.000
Para entusiastas e colecionadores, a Ferrari 812 Superfast não é apenas um carro; é uma paixão personificada. O investimento que requer deve ser considerado frente à experiência insuperável que oferece.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 812 Superfast 6.5 V12 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.200.000 |
Seguro | R$ 126.0001 |
IPVA | R$ 168.0002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 340 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 2,9 s |
Potência | 800 cv a 8500 rpm |
Torque | 73,2 kgfm a 7000 rpm |
Peso/potência | 2,0 kg/cv |
Potência específica | 123,2 cv/l |
Peso/torque | 22,3 kg/kgfm |
Torque específico | 11,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 92 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4657 mm |
Largura | 1971 mm |
Altura | 1276 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Bitola dianteira | 1665 mm |
Bitola traseira | 1618 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1630 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 78 mm |
Cilindrada | 6496 cm3 |
Razão de compressão | 13,64:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/35 R20 |
Pneus traseiros | 315/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 6660 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Observações | |
Índice CNW | 104,0 |
Ranking CNW | 8388 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |