Análise da Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12 2012: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada da Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12 (2012)

A Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12 é um ícone da engenharia automobilística que encapsula o verdadeiro espírito da marca italiana. Lançada como um coupé de grande porte, a 599 GTB representa a combinação perfeita entre desempenho extremo e design sofisticado. Vamos explorar suas principais características, especificações técnicas e a experiência de propriedade deste veículo de luxo.

Ferrari

Características Principais

  • Modelo: 599 GTB Fiorano 6.0 V12
  • Fabricante: Ferrari
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Coupé

Design e Dimensões

A Ferrari 599 GTB possui um design agressivo e harmonioso, com linhas aerodinâmicas que não apenas atraem olhares, mas também melhoram a eficiência do veículo. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4665 mm
  • Largura: 1962 mm
  • Altura: 1314 mm
  • Distância entre-eixos: 2750 mm
  • Peso: 1690 kg
  • Porta-malas: 320 litros

Essas dimensões suportam uma cabine espaçosa, embora o carro seja concebido para ser um veículo esportivo de dois lugares.

Ferrari

Motorização e Desempenho

A motorização é um dos pontos altos da 599 GTB Fiorano. Equipado com um motor V12 de 6.0 litros, o veículo entrega:

  • Potência: 620 cv a 7600 rpm
  • Torque: 61,9 kgfm a 5600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,7 segundos
  • Velocidade máxima: 330 km/h

Com relação ao consumo, os números são significativos para um superesportivo:

  • Consumo urbano: 2,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 5,1 km/l
  • Tanque de combustível: 105 litros

Suspensão e Freios

O sistema de suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira também adota um sistema independente. Ambos utilizam molas helicoidais. Para a segurança, o veículo é equipado com freios a disco ventilados, tanto na frente quanto atrás, que garantem uma frenagem eficaz, mesmo em altas velocidades.

Ferrari

Pneus e Direção

Os pneus dianteiros têm medidas 245/40 R19, enquanto os traseiros são 305/35 R20. A direção é hidráulica, proporcionando uma experiência de condução suave e responsiva.

Segurança e Garantia

O veículo vem com uma garantia de 1 ano, e embora não haja preço fixo para revisões até 60.000 km, é essencial ressaltar que a manutenção de uma Ferrari é um investimento significativo. O seguro médio é de aproximadamente R$ 97.074, e o IPVA gira em torno de R$ 68.604.

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  1. Desempenho Impressionante: A aceleração é um dos grandes atrativos, oferecendo uma experiência de condução emocionante.
  2. Design Marcante: O estilo inconfundível da Ferrari é um grande atrativo, tanto para entusiastas quanto para aqueles que buscam um carro de luxo.
  3. Conforto e Tecnologia: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade, como couro e Alcantara.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção e peças de reposição são extremamente caras, o que pode ser um impeditivo para muitos compradores.
  2. Consumo de Combustível: Embora seja um supercarro, o consumo é elevado e pode ser um fator limitante para uso diário.
  3. Espaço Limitado: Com apenas dois lugares e espaço reduzido para bagagem, não é um carro prático para viagens longas.

Considerações Finais

A Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12 é mais do que um carro; é uma obra de arte da engenharia automotiva. Para os apaixonados por velocidade e design, este veículo oferece uma experiência inigualável. No entanto, o alto custo de aquisição e manutenção deve ser considerado por qualquer potencial comprador.

vídeo sobre a Ferrari 599 GTB HGTE Fiorano F1

A Ferrari 599 GTB HGTE Fiorano F1, na cor Bianco Avus com teto Nero Paco e interior em couro Nero Alcantara, é um exemplo primoroso da elegância da marca. Este modelo destaca-se não apenas pelo seu desempenho excepcional, mas também pela atenção aos detalhes em seu design. O vídeo apresenta o carro sob diferentes ângulos, enfatizando sua estética esportiva e os materiais de alta qualidade que compõem o interior, proporcionando uma sensação de luxo e sofisticação.

Ferrari

Em suma, a Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12 não é apenas um meio de transporte; é uma afirmação de estilo e poder que se destaca em qualquer estrada. Para quem busca um supercarro, este modelo merece ser considerado, desde que o comprador esteja ciente de seus desafios de manutenção e consumo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 599 GTB Fiorano 6.0 V12
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Cupê
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 1.715.092
Seguro R$ 97.0741
IPVA R$ 68.6042
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 330 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,7 s
Potência 620 cv a 7600 rpm
Torque 61,9 kgfm a 5600 rpm
Peso/potência 2,7 kg/cv
Potência específica 103,4 cv/l
Peso/torque 27,3 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 2,4 km/l
Consumo rodoviário 5,1 km/l
Tanque de combustível 105 litros
Autonomia urbana 252 km
Autonomia rodoviária 535,5 km
Dimensões
Comprimento 4665 mm
Largura 1962 mm
Altura 1314 mm
Distância entre-eixos 2750 mm
Bitola dianteira 1690 mm
Bitola traseira 1618 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 106,75 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Carga útil 310 kg
Peso 1690 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 12 em V
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 75,2 mm
Cilindrada 5999 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/40 R19
Pneus traseiros 305/35 R20
Avaliações
Visitas 874
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Vendas (junho) 0
Índice CNW 14,6
Ranking CNW 13111
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Ferrari 458 Italia 2012: Desempenho do V8 4.5 em Análise Veicular

Próximo Artigo

Volvo V60 R-Design T5 2.0 2013: Análise Completa e Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *