Análise da Ferrari 512 M 4.9 – Modelo 1994 em Detalhes

Análise Detalhada da Ferrari 512 M 4.9 – 1994

Introdução

A Ferrari 512 M 4.9 é uma obra-prima da engenharia automotiva, criada para satisfazer os amantes de velocidade, design e exclusividade. Produzida em 1994, esse cupê esportivo importado combina potência, elegância e um caráter inconfundível. Neste artigo, faremos uma análise completa do modelo, abordando suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários, pontos positivos e negativos, além de detalhes relevantes para potenciais compradores.

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Especificações Técnicas

Aqui estão as especificações mais relevantes da Ferrari 512 M 4.9:

  • Marca: Ferrari
  • Modelo: 512 M 4.9
  • Ano: 1994
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Cupê
  • Procedência: Importado
  • Porte: Grande
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Preço: R$ 280.000
  • Garantia: 1 ano
  • Velocidade Máxima: 315 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,7 s
  • Potência: 440 cv a 6750 rpm
  • Torque: 51 kgfm a 5500 rpm
  • Consumo Urbano: 3,6 km/l
  • Consumo Rodoviário: 6,6 km/l
  • Tanque de Combustível: 110 litros
  • Comprimento: 4480 mm
  • Largura: 1976 mm
  • Altura: 1135 mm
  • Distância entre-eixos: 2550 mm
  • Peso: 1630 kg
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos

Design e Estilo

O design da Ferrari 512 M 4.9 é inconfundível, apresentando as linhas aerodinâmicas características da marca, que não apenas emitem um ar de sofisticação, mas também garantem desempenho ideal em velocidade. A combinação da pintura Rosso Corsa com o interior em Beige, como apresentado no vídeo de 1995, é um testemunho do estilo europeu e da atenção aos detalhes que a Ferrari sempre trouxe em suas criações.

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Performance e Condução

A performance da Ferrari 512 M 4.9 é simplesmente impressionante:

  • Aceleração: De 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, destaca-se como um dos carros mais rápidos de sua época.
  • Velocidade Máxima: Com uma velocidade máxima de 315 km/h, a 512 M 4.9 pode facilmente superar as expectativas de qualquer amante de carros esportivos.

O motor V12 de 4.9 litros fornece 440 cv a 6750 rpm e 51 kgfm de torque a 5500 rpm, o que garante aceleração rápida e desempenho robusto nas estradas. A distribuição do peso é equilibrada, proporcionando ótima estabilidade e controle em altas velocidades.

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Avaliações dos Proprietários

Opiniões Positivas

Os proprietários da Ferrari 512 M frequentemente falam sobre a experiência de dirigir o carro. Entre os pontos positivos mais frequentemente mencionados estão:

  • Desempenho: A aceleração e o desempenho em curva são frequentemente elogiados. O sistema de frenagem e a suspensão também são vistos como de alta qualidade.
  • Design: A estética é sem dúvida um dos maiores atrativos, com muitos comentários sobre a elegância e o estilo atemporal do carro.
  • Exclusividade: Como um modelo importado de produção limitada, a Ferrari 512 M 4.9 é uma peça de colecionador, e possuir um é visto como um grande prestígio.

Pontos Negativos

Por outro lado, também existem algumas críticas:

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano de apenas 3,6 km/l pode ser um ponto negativo para aqueles que buscam eficiência.
  • Custos de Manutenção: A manutenção de um superesportivo como a 512 M pode ser elevada e requer cuidados especiais, o que pode ser um desafio para alguns proprietários.
  • Espaço Interno: Com apenas dois lugares, o espaço é restrito, o que pode limitar a usabilidade para quem precisa de mais conforto ou para viagens em grupo.

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Análise Financeira

Preço

O preço de R$ 280.000 pode parecer elevado, mas para um carro esportivo de luxo, as expectativas em termos de investimento são diferentes. O valor é justificado pela marca, pelo desempenho e pelas características únicas do modelo.

Seguro e IPVA

  • Seguro: O seguro para uma Ferrari 512 M 4.9 pode variar bastante, dependendo do perfil do motorista e da localização.
  • IPVA: Um ponto favorável é que a Ferrari 512 M 4.9 é isenta de IPVA, o que representa uma economia significativa.

Desvalorização

A desvalorização em torno de -3,7% é atrativa considerando que muitos supercarros tendem a valorizar com o tempo, especialmente modelos raros e de alta performance como esse.

Considerações Finais

A Ferrari 512 M 4.9, produzida em 1994, é um símbolo de desempenho e luxo. É um veículo que atende às necessidades dos entusiastas de carros que buscam não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução emocionante, aliada a um design icônico e um prestígio incomparável.

Se você procura um supercarro que combine velocidade, estilo e exclusividade, a Ferrari 512 M 4.9 pode ser a escolha perfeita. Lembre-se de considerar a manutenção e o seguro, além de estar ciente do consumo, que é um aspecto importante para um carro de alto desempenho.

No geral, para qualquer aficionado por carros esportivos, a Ferrari 512 M 4.9 é uma opção que não só proporciona emoção nas estradas, mas também um valor significativo em termos de colecionabilidade e prestígio.

Vídeo

O vídeo apresenta uma bela Ferrari 512M de 1995 na cor Rosso Corsa, com interior em Beige e apenas 2.148 milhas originais. O modelo é parte de um extenso inventário de carros exóticos e exibe o requinte e a exclusividade que a marca Ferrari representa.

Com esta análise, esperamos ter apresentado uma visão clara e abrangente sobre a Ferrari 512 M 4.9, ajudando futuros compradores e aficionados a valorizar todos os aspectos desse fascinante superesportivo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 512 M 4.9
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 1994
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 280.000
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 315 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,7 s
Potência 440 cv a 6750 rpm
Torque 51 kgfm a 5500 rpm
Peso/potência 3,7 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 32,0 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,6 km/l
Consumo rodoviário 6,6 km/l
Tanque de combustível 110 litros
Autonomia urbana 396 km
Autonomia rodoviária 726 km
Dimensões
Comprimento 4480 mm
Largura 1976 mm
Altura 1135 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Bitola dianteira 1532 mm
Bitola traseira 1644 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 1,91 m2
Área frontal corrigida 0,649 m2
Carga útil 210 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1630 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 12 opostos
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 78 mm
Cilindrada 4943 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 235/40 R18
Pneus traseiros 295/35 R18
Avaliações
Visitas 3112
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização -3,7%
Índice CNW 10,1
Ranking CNW 13155
Série
Índice de roubo n/d
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