Análise Detalhada da Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo 1998
Introdução
A Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo, lançada em 1998, é uma picape robusta que se destaca tanto no ambiente urbano quanto em terrenos mais desafiadores. Este modelo, importado e de origem diesel, é ideal para quem busca um veículo resistente, com espaço e potência suficientes para diversas aplicações. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e o que os usuários pensam sobre a Silverado Conquest.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Silverado Conquest 4.2 Turbo
- Ano: 1998
- Combustível: Diesel
- Configuração: Picape
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 3
- Número de Portas: 2
Desempenho e Motor
A Silverado Conquest 4.2 Turbo é equipada com um motor MWM Sprint de 6 cilindros em linha, que oferece uma potência máxima de 168 cv a 3400 rpm e um torque de 43,3 kgfm a 2000 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho robusto, com velocidade máxima de 167 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos.
Especificações do Motor
- Cilindrada: 4198 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Turbocompressor: Sim
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
A Silverado Conquest possui um comprimento total de 4941 mm, largura de 2250 mm e altura de 1880 mm. A distância entre-eixos é de 2985 mm, o que proporciona uma boa estabilidade e conforto em diversos tipos de terreno. O peso total do veículo é de 2190 kg e sua carga útil é de 1330 kg.
Dimensões
- Comprimento: 4941 mm
- Largura: 2250 mm
- Altura: 1880 mm
- Peso: 2190 kg
- Carga Útil: 1330 kg
Consumo e Autonomia
O consumo de combustível da Silverado Conquest é um dos pontos que atraem os compradores. Com um tanque de 126 litros, a picape apresenta um consumo urbano de 7,8 km/l e rodoviário de 9,3 km/l, resultando em uma autonomia urbana de 982,8 km e rodoviária de 1171,8 km.
Consumo
- Urbano: 7,8 km/l
- Rodoviário: 9,3 km/l
- Tanque de Combustível: 126 litros
- Autonomia Urbana: 982,8 km
- Autonomia Rodoviária: 1171,8 km
Suspensão e Direção
A picape conta com uma suspensão dianteira independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido e feixe de molas semielípticas. A direção hidráulica proporciona um manejo mais fácil, o que é um ponto positivo em ambientes urbanos e em estradas de terra.
Freios e Pneus
Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado, enquanto os traseiros são tambor. A configuração dos pneus, 245/75 R16, garante um bom desempenho em diversos tipos de terrenos.
Avaliação do Dono
Os proprietários da Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo em geral são bastante satisfeitos com suas capacidades de carga e confiabilidade, especialmente em terrenos difíceis. A avaliação dos donos é uma das mais altas, com uma média de 8,8, onde o desempenho e a durabilidade são frequentemente elogiados.
Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Ideal para uso comercial e lazer.
- Durabilidade: Reconhecida por sua resistência e robustez.
- Conforto: Bom espaço interno e conforto na condução.
- Potência: Motor potente com boa entrega de torque.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, ainda pode ser considerado alto em comparação a picapes menores.
- Desvalorização: Com uma taxa de desvalorização de 1,02%, é importante considerar o custo ao longo do tempo.
- Pontos de Revisão: Não há preço fixo para revisões, o que pode gerar incertezas ao proprietário.
Comparação com Concorrentes
Comparando a Silverado Conquest com outros modelos de picapes da mesma categoria, fica evidente que a Chevrolet se destaca pela robustez e pelo motor diesel eficiente. Modelos concorrentes podem oferecer tecnologias mais modernas, mas a confiabilidade e a facilidade de manutenção da Silverado continuam sendo um grande atrativo.
Conclusão
A Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo de 1998 é uma excelente escolha para quem precisa de uma picape grande, robusta e com bom desempenho. Sua capacidade de carga, potência e conforto a tornam uma opção valiosa tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Embora apresente alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e problemas relacionados à revisão, a satisfação dos proprietários e sua durabilidade superam esses desafios.
Para quem busca um veículo que possa transitar tanto em ambientes urbanos quanto em estradas mais desafiadoras, a Silverado Conquest 4.2 Turbo se mostra como uma opção viável e confiável.
Vídeo
Vídeo: O vídeo Chevrolet Silverado Conquest 4.2 1998 | FEITA PRO CAMPO MAS VIVE NA CIDADE! destaca as capacidades da picape, mostrando sua versatilidade e resistência ao uso tanto em terrenos rurais quanto urbanos. O apresentador oferece uma visão prática do veículo, enfatizando suas características positivas e a experiência de condução.
Links Adicionais
A Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo de 1998 é, sem dúvida, uma picape que permanece relevante até os dias atuais, oferecendo resistência, funcionalidade e uma experiência de direção sólida. Se você está considerando uma picape, vale a pena testá-la e ver se ela é a perfeita para suas necessidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Silverado Conquest 4.2 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.537 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 168 cv a 3400 rpm |
Torque | 43,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,0 kg/cv |
Potência específica | 40,0 cv/l |
Peso/torque | 50,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l |
Tanque de combustível | 126 litros |
Autonomia urbana | 982,8 km |
Autonomia rodoviária | 1171,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4941 mm |
Largura | 2250 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2985 mm |
Bitola dianteira | 1640 mm |
Bitola traseira | 1640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 183,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 183,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 1521 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13 m |
Carga útil | 1330 kg |
Peso | 2190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM Sprint |
Cilindros | 6 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 4198 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/75 R16 |
Pneus traseiros | 245/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 593 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,02% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 30,9 |
Ranking CNW | 12668 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | 3,00 |