Análise Completa da Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2017)
A Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD, modelo 2017, se destaca no segmento de picapes médias no Brasil, oferecendo um excelente equilíbrio entre desempenho, conforto e utilidade. Este veículo, que faz parte da segunda geração da S10, é reconhecido por sua robustez e versatilidade, atendendo tanto às necessidades de trabalho quanto à vida urbana.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD
- Ano: 2017
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral temporária
- Preço: R$ 119.589
- Lugares: 5
- Portas: 4
Essa picape é equipada com um motor 2.8 turbo que entrega uma potência de 200 cv a 3600 rpm e torque de 51 kgfm a 2000 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,3 segundos, uma excelente marca para este tipo de veículo.
Especificações Técnicas Importantes
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Dimensões:
- Comprimento: 5361 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1781 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
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Capacidade do Tanque: 76 litros
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Consumos:
- Urbano: 8,7 km/l
- Rodoviário: 11,3 km/l
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Autonomia:
- Urbana: 661,2 km
- Rodoviária: 858,8 km
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Peso: 2016 kg
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Carga útil: 1134 kg
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Vão livre do solo: 228 mm
Segurança e Conforto
A S10 LT vem equipada com diversas tecnologias de segurança e conforto, como direção elétrica, freios dianteiros a disco ventilado, e uma suspensão traseira composta por feixes de molas semielípticas, que aumentam o conforto em terrenos acidentados. O veículo também apresenta um porta-malas com capacidade de 1061 litros, ideal para transportar equipamentos e bagagens.
Avaliação do Dono e Feedback
A opinião do dono da Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD é, em geral, positiva, com uma avaliação média de 7,9. Muitos proprietários destacam a força do motor e o conforto da cabine. Contudo, alguns pontos negativos mencionados incluem o preço alto de peças de reposição e um consumo de combustível que poderia ser melhor em tráfego urbano.
Pontos Positivos:
- Robustez e versatilidade
- Ótimo desempenho em estradas e fora de estrada
- Conforto e espaço interno
- Boa capacidade de carga
Pontos Negativos:
- Consumo urbano superior ao esperado
- Preço elevado de peças e manutenção
- Desvalorização em comparação a concorrentes
Análise de Mercado
Com um preço de R$ 119.589, a S10 LT se posiciona como uma das opções mais caras no segmento das picapes médias. O seguro está avaliado em R$ 4.951 e o IPVA em R$ 4.784, o que é um custo considerável para muitos compradores. No entanto, a S10 oferece uma boa relação custo-benefício quando comparada a concorrentes diretas.
Desvalorização
O índice de desvalorização da S10 LT é de 4,49% ao ano, o que pode ser considerado razoável considerando seu histórico e a reputação da Chevrolet no mercado.
Conteúdo
A Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2017 representa uma opção sólida para quem busca uma picape diesel com bom desempenho e versatilidade. Com velocidade máxima de 180 km/h, consumo rodoviário de 11,3 km/l e autonomia urbanas consideráveis, esse modelo é ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road. Embora seu custo de manutenção e consumo urbano possa ser um obstáculo para alguns, sua robustez e conforto fazem dela uma das melhores opções disponíveis no mercado.
Resumo em Vídeo
vídeo: O Chevrolet S-10 LT Diesel 4×4 Manual 2013 é elogiado como uma das melhores picapes a diesel do mercado. Sua configuração robusta, desempenho confiável e versatilidade são destacados. A apresentação sugere que, para aqueles que buscam um veículo forte e com histórico de qualidade, a S10 é uma escolha notável. Para mais informações sobre o histórico do veículo e possíveis descontos, uma consulta completa é recomendada na plataforma apropriada.
Considerações Finais
Em um mercado competitivo, a S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD se destaca pela sua confiabilidade e robustez. Com um motor turbo responsável pelo bom desempenho, tração 4×4 para enfrentar terrenos difíceis e uma cabine confortável, essa picape é uma escolha para aqueles que buscam um veículo versátil e que também não abre mão de conforto e tecnologia.
A Chevrolet continua a se posicionar como uma das líderes do mercado automobilístico brasileiro, e a S10 LT é uma prova disso. Se você está no mercado por uma picape que pode lidar com trabalho duro e oferecer conforto em viagens, a Chevrolet S10 LT 2.8 pode ser a escolha certa para você.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LT 2.8 Turbo 4×4 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 119.589 |
Seguro | R$ 4.9511 |
IPVA | R$ 4.7842 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 51 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 39,5 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,3 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 661,2 km |
Autonomia rodoviária | 858,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5361 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1781 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1134 kg |
Peso | 2016 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6L50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 25061 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,49% |
Índice CNW | 377,4 |
Ranking CNW | 3961 |
Rotação máxima | 4500 rpm |
Índice de roubo | 2,92 |