Análise Detalhada da Chevrolet S10 LT 2.4 CS (2013)
A Chevrolet S10 LT 2.4 CS, lançada em 2013, é uma picape de porte médio que se destaca no mercado brasileiro por sua robustez, versatilidade e características técnicas que atendem a diversas necessidades de uso, tanto para trabalho quanto para lazer. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste modelo, levando em consideração especificações técnicas, pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.
1. Ficha Técnica
Informações Gerais
- Modelo: S10 LT 2.4 CS
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Preço: R$ 48.119
- Seguro: R$ 2.724,1
- IPVA: R$ 962,2
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5367 mm
- Largura: 1882 mm
- Altura: 1785 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Peso: 1672 kg
- Carga útil: 1078 kg
- Porta-malas: 1570 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
Desempenho
- Potência: 147 cv (A) / 141 cv (G) a 5200 rpm
- Torque: 24,1 kgfm (A) / 22,3 kgfm (G) a 2800 rpm
- Velocidade máxima: 167,3 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Consumo urbano: 5,5 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l (A)
- Autonomia urbana: 440 km (A)
- Autonomia rodoviária: 600 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 245/70 R16
2. Análise de Design e Conforto
A Chevrolet S10 LT 2.4 CS é projetada com linhas robustas que conferem um aspecto imponente. A grade frontal é larga, e os faróis possuem um design moderno, proporcionando boa visibilidade. Internamente, a cabine é espaçosa, com capacidade para dois ocupantes, e oferece um painel de instrumentos intuitivo, com bom acesso aos comandos.
O conforto é adequado, com materiais de qualidade nas partes internas, mas não se espera o mesmo nível de sofisticação encontrado em SUVs ou picapes de categorias superiores. O espaço para as pernas é generoso, e a posição de dirigir é elevada, proporcionando uma boa visibilidade da estrada.
3. Desempenho e Condução
Motor e Transmissão
O motor 2.4 flex da S10 LT é eficiente, entregando potência adequada para as necessidades do dia a dia. Com a opção de combustível flex, o proprietário pode escolher entre gasolina ou etanol, permitindo maior flexibilidade de uso. O câmbio manual de cinco marchas possibilita um controle mais direto da performance do veículo, especialmente em situações de carga ou em terrenos acidentados.
Condução
A picape se comporta bem em diferentes condições de estrada. Sua suspensão é bem ajustada, proporcionando um equilíbrio entre conforto e rigidez necessária para o trabalho. No entanto, em estradas muito esburacadas, a rigidez da suspensão traseira pode ser sentida.
4. Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Robustez e Durabilidade: Muitos proprietários destacam a resistência do modelo em situações de uso intenso, como transporte de carga e em terrenos difíceis.
- Consumo de Combustível: Apesar de alguns usuários mencionarem um consumo alto em condições urbanas, a autonomia em rodovias é vista como um ponto positivo.
- Espaço: O espaço na cabine é frequentemente elogiado, especialmente para um modelo de cabine simples.
Pontos Negativos
- Conforto na Suspensão: Alguns proprietários notam que o conforto em estradas esburacadas pode ser comprometido pela rigidez da suspensão traseira.
- Tecnologia e Equipamentos: Comparado a modelos mais recentes, a S10 LT 2.4 CS pode parecer um pouco defasada em termos de tecnologia e recursos de conectividade.
5. Desvalorização e Custo de Manutenção
A desvalorização da Chevrolet S10 LT 2.4 CS é de 1,51%, o que é considerado moderado para o segmento de picapes. O custo de manutenção, incluindo revisões até 60.000 km, gira em torno de R$ 4.740, um valor razoável, considerando a proposta do veículo.
6. Análise de Mercado
Em novembro, foram vendidas 2.622 unidades da S10, o que demonstra uma boa aceitação no mercado. A avaliação dos leitores é de 3,5, evidenciando uma recepção mista, mas geralmente positiva entre os consumidores.
7. Conclusão
A Chevrolet S10 LT 2.4 CS 2013 é uma picape robusta e versátil, ideal para quem busca um veículo com capacidade de carga significativa e que também possa enfrentar desafios em terrenos variados. Sua manutenção é relativamente acessível, e o modelo possui uma boa reputação de durabilidade. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes das limitações em termos de conforto em terrenos difíceis e recursos tecnológicos.
Para mais detalhes, confira o vídeo abaixo:
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise da S10 LS 2.4 FLEX 2013, destacando que é um único dono, com todas as revisões feitas em concessionária. A camionete é classificada como impecável e extremamente difícil de encontrar em tais condições. A empresa EKAR Automóveis, com 16 anos de experiência, destaca a qualidade do veículo e a importância de sua procedência.
Resumo Final
A Chevrolet S10 LT 2.4 CS é uma picape de qualidade, com um motor robusto e uma boa capacidade de carga, ideal para quem usa o veículo tanto para trabalho quanto para lazer. Contudo, é importante considerar o conforto e a tecnologia, que podem não atender a todos os gostos. A reputação e a durabilidade da marca são pontos a favor na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LT 2.4 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.119 |
Seguro | R$ 2.7241 |
IPVA | R$ 9622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.740 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167,3 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 24,1 kgfm (A) 22,3 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 61,1 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 440 km (A) |
Autonomia rodoviária | 600 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5367 mm |
Largura | 1882 mm |
Altura | 1785 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 223 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Porta-malas | 1570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1078 kg |
Peso | 1672 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2405 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 1305A |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10225 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,51% |
Índice CNW | 192,2 |
Ranking CNW | 7604 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 3,18 |