Análise Detalhada da Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2019)
Introdução
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD é uma picape média que se destaca no mercado brasileiro pela combinação de robustez, tecnologia e conforto. Lançada na versão 2019, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto o tráfego urbano quanto terrenos off-road desafiadores. Neste artigo, iremos explorar suas especificações técnicas, características principais, vantagens e desvantagens, além de opiniões de proprietários.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
- Ano: 2019
- Tipo: Picape
- Procedência: Nacional
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Preço: R$ 168.391
- Seguro: R$ 5.692,10
- IPVA: R$ 6.736,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,3 s
- Potência: 200 cv a 3.600 rpm
- Torque: 51 kgfm a 2.000 rpm
- Peso/potência: 10,5 kg/cv
- Consumo urbano: Não especificado
- Consumo rodoviário: Não especificado
- Tanque de combustível: 76 litros
- Autonomia urbana: Não especificado
- Autonomia rodoviária: Não especificado
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5.408 mm
- Largura: 1.874 mm
- Altura: 1.839 mm
- Distância entre-eixos: 3.096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Carga útil: 1.049 kg
- Porta-malas: 1.061 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2.776 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 6 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos:
- Desempenho: A motorização de 200 cv e o torque elevado proporcionam uma boa capacidade de carga e desempenho em diferentes terrenos.
- Conforto: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade e tecnologia moderna, como sistema de infoentretenimento.
- Versatilidade: A tração 4×4 integral temporária permite que a S10 enfrente diversos tipos de terreno, sendo ideal para quem precisa de um veículo utilitário que também funcione bem em uso diário.
Pontos Negativos:
- Consumo: Embora não especificado, os veículos diesel tendem a ter um consumo elevado em áreas urbanas, o que pode ser um fator negativo para alguns compradores.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é um aspecto a ser considerado, pois pode impactar o retorno do investimento a longo prazo.
Opiniões de Proprietários
De acordo com avaliações de proprietários, a Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo é bem recebida pela sua confiabilidade e conforto. Muitos destacam a robustez do veículo, ideal para o transporte de cargas e para uso em estradas de terra. No entanto, alguns usuários mencionam que o custo de manutenção e as revisões podem ser elevados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta a Chevrolet S10 2.8 16V Turbo Diesel High Country CD 4×4 Automático, destacando suas principais características, como potência do motor, conforto interno e a tecnologia embarcada. A apresentação enfatiza a versatilidade do modelo, que é adequado tanto para uso urbano quanto para aventuras em terrenos off-road. O veículo é mostrado em detalhes, com ênfase em sua robustez e estilo.
Conclusão
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2019 é uma excelente opção para quem procura uma picape média que combine desempenho, conforto e tecnologia. Com seu motor eficiente e capacidade de carga considerável, atende tanto às necessidades do trabalho quanto do lazer. Contudo, é importante considerar o custo de manutenção e consumo ao tomar a decisão de compra.
Visuais do Veículo
Informações Adicionais
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,3
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 12,06%
- Índice de Roubo: 3,18
Para mais detalhes, você pode acessar este link.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 168.391 |
Seguro | R$ 5.6921 |
IPVA | R$ 6.7362 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 51 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 41,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5408 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1839 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Ângulo central | 25,7 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1049 kg |
Peso | 2101 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6L50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 40252 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,06% |
Índice CNW | 721,0 |
Ranking CNW | 1522 |
Rotação máxima | 4500 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |