Análise da Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD – 2018

Análise Completa da Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD – 2018

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Introdução

A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD, versão de 2018, é uma picape que combina robustez com conforto e tecnologia, posicionando-se como um dos modelos topo de linha no mercado brasileiro. Esta análise irá detalhar as principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e opiniões sobre este modelo, ajudando os potenciais compradores a fazerem uma escolha informada.

Conteúdo

  • Modelo: S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2018
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Exposição e Design

Estilo Exterior

A S10 High Country se destaca pelo seu visual imponente e sofisticado. O design frontal conta com uma grade alta com detalhes cromados, que conferem uma aparência robusta. Os faróis com iluminação em LED e os acessórios como os para-lamas alargados e as rodas de 18 polegadas adicionam um toque esportivo.

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Conforto Interno

O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade. Os bancos são revestidos em couro e oferecem um bom suporte. O volante é multifuncional, e a central de mídia é intuitiva e possui conectividade com smartphones, garantindo entretenimento e praticidade durante as viagens.

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Especificações Técnicas

Motorização

  • Motor: 2.8 Turbo Diesel
  • Potência: 200 cv a 3600 rpm
  • Torque: 51 kgfm a 2000 rpm
  • Cilindrada: 2776 cm³
  • Transmissão: Automática de 6 marchas
  • Tração: 4×4 Integral Temporária

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo de Combustível

  • Urbano: 8 km/l
  • Rodoviário: 9,2 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 5408 mm
  • Largura: 1874 mm
  • Altura: 1839 mm
  • Distância entre-eixos: 3096 mm
  • Vão livre do solo: 228 mm

Capacidade e Carga

  • Porta-malas: 1061 litros
  • Carga útil: 1049 kg
  • Tanque de combustível: 76 litros

Avaliação do Usuário

Pontos Positivos

  1. Conforto e Estilo: O design interior e exterior é frequentemente elogiado pelos usuários, que destacam o conforto proporcionado pela picape.
  2. Desempenho: O motor turbo oferece umaperformance robusta, com bom torque disponível a baixas rotações, proporcionando uma condução mais ágil, especialmente em terrenos desafiadores.
  3. Espaço: Com capacidade para 5 passageiros e amplo espaço no porta-malas, é ideal para famílias e para quem precisa de espaço extra.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Alguns usuários reportam que o consumo urbano poderia ser melhor, especialmente considerando que se trata de um modelo diesel.
  2. Preço do Seguro: O valor do seguro é considerado elevado em relação a outros modelos de sua categoria.
  3. Custo das Revisões: O custo das manutenções programadas pode representar um fator a ser considerado no planejamento financeiro do proprietário.

Comparativo com Concorrentes

Quando comparada a outros modelos do segmento médio, como a Ford Ranger e a Toyota Hilux, a S10 High Country se destaca pela relação custo-benefício e por seus equipamentos de série, que incluem uma boa central multimídia e itens de segurança, como controle de tração e estabilidade. No entanto, a Hilux é muitas vezes preferida por sua reputação de durabilidade e menor depreciação.

Considerações Finais

A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2018 se apresenta como uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, com bom desempenho em diferentes tipos de terreno e um bom nível de conforto e tecnologia. Para aqueles que necessitam do espaço de carga e de transporte pessoal, este modelo justifica o investimento.

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,8 entre os proprietários, a S10 High Country é bem vista, especialmente por seu conforto e desempenho. No entanto, o comprador deve estar ciente dos custos associados, como seguro e revisões.

Referências no Mercado

Com vendas expressivas e presença significativa nas concessionárias, o modelo S10 High Country se mantém relevante no mercado. O índice de desvalorização é relativamente baixo, com 3,72%, o que significa que a picape pode manter um bom valor de revenda.

Vídeo em Alta Definição

Vídeo

O vídeo apresenta a Chevrolet S10 em sua versão topo de linha, destacando os detalhes do design exterior e interior, além das funcionalidades e tecnologia embarcada. É um vídeo em ponto de vista (POV) que proporciona uma experiência imersiva na movimentação do veículo, permitindo aos espectadores perceberem sua robustez e conforto durante a condução.

Conclusão

A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2018 combina estilo, tecnologia, e características robustas, tornando-se uma escolha sólida no mercado de picapes médias. A análise dos prós e contras pode ajudar os potenciais compradores a tomarem uma decisão informada, considerando referências de consumo e eficiência, assim como a avaliação positiva dos proprietários no mercado brasileiro.

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Esta análise demonstrou as principais características da S10 High Country, e considerando as suas especificações técnicas, conforto, e a experiência do usuário, torna-se claro porque ela continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 153.321
Seguro R$ 5.7651
IPVA R$ 6.1332
Revisões até 60.000 km R$ 5.650
Vendas (novembro) 2.622
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 200 cv a 3600 rpm
Torque 51 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 41,2 kg/kgfm
Torque específico 18,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 9,2 km/l
Tanque de combustível 76 litros
Autonomia urbana 608 km
Autonomia rodoviária 699,2 km
Dimensões
Comprimento 5408 mm
Largura 1874 mm
Altura 1839 mm
Distância entre-eixos 3096 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 30,7 graus
Ângulo de saída 16,1 graus
Ângulo central 25,7 graus
Porta-malas 1061 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,7 m
Carga útil 1049 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 2101 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor XLD28
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 100 mm
Cilindrada 2776 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio 6L50
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 82943
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 3,72%
Índice CNW 473,1
Ranking CNW 2753
Rotação máxima 4500 rpm
Índice de roubo 3,18
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