Análise da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS – 2010: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4X4 CS (2010)

Introdução

A Chevrolet S10 é uma das picapes mais conhecidas e respeitadas no Brasil, oferecendo uma combinação de robustez, conforto e eficiência. A versão Colina 2.8 Turbo 4X4 CS, lançada em 2010, apresenta-se como uma opção atraente para aqueles que necessitam de um veículo versátil para uso urbano e off-road. Esta análise explora suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e contribuições para o mercado.

Especificações Técnicas

Informações Básicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4X4 CS
  • Ano: 2010
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Segmento: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 3
  • Portas: 2

Motorização

  • Combustível: Diesel
  • Cilindrada: 2799 cm³
  • Potência: 140 cv a 3500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
  • Motor: MWM 4.07 TCE
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4888 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1668 mm
  • Distância entre-eixos: 2750 mm
  • Peso: 1800 kg
  • Carga útil: 1020 kg

Desempenho

  • Velocidade máxima: 171 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: 700 km
  • Autonomia rodoviária: 980 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 225/75 R15
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m

Análise de Usabilidade

A S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS se destaca pela versatilidade e praticidade, tanto para quem busca um veículo para o dia a dia quanto para o trabalho. Sua configuração de tração 4×4 proporciona segurança e eficiência em diferentes tipos de terreno, ideal para quem tem uma rotina que envolve estradas de terra ou off-road.

Conforto e Interior

O interior da cabine da S10 é notável pelo seu acabamento e ergonomia, oferecendo conforto para o motorista e passageiros, mesmo em longas viagens. O banco é amplo e robusto, ideal para facilitar o acesso e proporcionar conforto numa picape que possui restrições em termos de espaço.

Manutenção e Custos

Os custos de manutenção da S10 Colina são relativamente acessíveis em comparação com outras picapes do mesmo segmento, sendo possível realizar revisões até 60.000 km pela média de R$ 5.650. O seguro também é considerado razoável, com um valor médio de R$ 2.6471, e o IPVA se encontra em R$ 8252.

Opinião do Proprietário

Com uma média de avaliação de 7,9, os proprietários frequentemente mencionam a confiabilidade do motor, a robustez da carroceria e o conforto ao dirigir. No entanto, alguns usuários comentam sobre a falta de alguns itens de tecnologia e conectividade que se tornaram mais comuns em modelos mais recentes.

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: Ideal para uso em terrenos difíceis.
  • Desempenho de Motor: Potência suficiente para cargas e acelerações rápidas.
  • Conforto e Ergonomia: Boa posição de dirigir e espaço interno.

Pontos Negativos

  • Tecnologia Defasada: Poucos recursos tecnológicos em comparação a modelos mais novos.
  • Espaço Limitado no Banco Traseiro: Volante e porta-copos limitam o espaço disponível.

Conclusão

A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS (2010) é uma excelente opção para quem busca uma picape durável, com bom desempenho e versatilidade. Se você precisa de um carro que consiga enfrentar estradas desafiadoras e ainda assim ofereça conforto no dia a dia, a S10 é uma escolha imprescindível. Apesar de algumas limitações tecnológicas e de conforto na parte traseira, a robustez e a eficiência fazem dela uma forte candidata no segmento de picapes médias.

Imagens do Veículo

Chevrolet
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Conteúdo Adicional

vídeo: O vídeo apresenta modificações em uma S10 Pitbull CS/Lift com pneus 265/75/16. As alterações visam melhorar a performance off-road e o visual do veículo, destacando a personalidade mais agressiva que esses upgrades conferem à picape.

Resumo

  • Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4X4 CS
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Com essa análise, esperamos auxiliar potenciais compradores a fazerem uma escolha mais embasada e consciente ao considerar a Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS (2010) como sua próxima aquisição.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CS
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 1
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 41.238
Seguro R$ 2.6471
IPVA R$ 8252
Revisões até 60.000 km R$ 5.650
Performance
Velocidade máxima 171 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 140 cv a 3500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 12,9 kg/cv
Potência específica 50,0 cv/l
Peso/torque 51,9 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 700 km
Autonomia rodoviária 980 km
Dimensões
Comprimento 4888 mm
Largura 1734 mm
Altura 1668 mm
Distância entre-eixos 2750 mm
Bitola dianteira 1454 mm
Bitola traseira 1399 mm
Flanco dos pneus dianteiros 168,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 168,75 mm
Vão livre do solo 250 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 22 graus
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,446
Área frontal (A) 2,46 m2
Área frontal corrigida 1,097 m2
Carga útil 1020 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1800 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM 4.07 TCE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2799 cm3
Razão de compressão 17,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio FSO 2405K
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/75 R15
Pneus traseiros 225/75 R15
Avaliações
Visitas 1438
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Vendas (julho) 2.622
Índice CNW 77,8
Ranking CNW 9909
Índice de roubo 2,92
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