Análise Detalhada da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD (2012)
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD é uma picape de porte médio que traz uma combinação robusta de performance, conforto e tecnologia. Lançada em 2012, esta versão se destaca pela potência do motor diesel turbo, ideal tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. A seguir, apresentaremos uma análise completa deste modelo, abordando suas características, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de usuários e especialistas.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD
- Ano: 2012
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 53.706
- Seguro Médio: R$ 3.040
- IPVA Médio: R$ 2.148
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
Performance
- Motor: Diesel, MWM 4.07 TCE
- Cilindrada: 2799 cm³
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Aceleração 0-100 km/h: 13,2 segundos
- Velocidade Máxima: 173 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5260 mm
- Largura: 1782 mm
- Altura: 1704 mm
- Distância entre-eixos: 3122 mm
- Peso: 1860 kg
- Carga útil: 1065 kg
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 720 km
- Autonomia Rodoviária: 960 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus: 235/70 R16
- Diâmetro Mínimo de Giro: 12,9 m
Características de Design
- Vão livre do Solo: 228 mm
- Ângulo de Entrada: 26 graus
- Ângulo de Saída: 22 graus
- Porta-Malas: 860 litros
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação Geral dos Leitores: 7.0
- Opinião do Dono: 7.9
- Avaliação de Venda: 8.0
- Pós-venda: 5.5
- Índice CNW: 92.9
- Ranking CNW: 8775
Conteúdo do Vídeo
No vídeo intitulado S10 Executive Diesel 2011: Vale a Pena?, o apresentador realiza uma análise detalhada da Chevrolet S10 Executive, ano 2011, destacando seus principais atributos e desvantagens. O modelo é elogiado pela robustez e confiabilidade do motor diesel, além de conforto para os passageiros. No entanto, são levantadas questões sobre o custo de manutenção e consumo de combustível, pontos importantes a serem considerados por potenciais compradores. A análise também aborda a experiência de uso em estradas e na cidade, proporcionando uma visão abrangente sobre a viabilidade do modelo.
Pontos Positivos
- Potência e Torque: O motor diesel com 140 cv e torque de 34,7 kgfm proporciona boa performance tanto para deslocamentos em estrada quanto para situações off-road.
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1065 kg e um porta-malas considerável, o modelo é ideal para quem precisa transportar cargas pesadas.
- Confiabilidade: A S10 é conhecida pela durabilidade e resistência, características valorizadas por seus proprietários.
- Design Atrativo: O visual robusto e moderno agrada à maioria dos consumidores.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja bom, o consumo pode ser considerado elevado em comparação com outros veículos do segmento.
- Custo de Manutenção: As revisões e peças de reposição podem ser caras, impactando o custo total de propriedade.
- Espaço Interno: Embora comporte 5 passageiros, o espaço para a cabeça e os ombros no banco traseiro pode ser limitado para pessoas mais altas.
- Tecnologia: O modelo de 2012 pode não contar com os recursos tecnológicos mais avançados disponíveis em picapes mais novas.
Considerações Finais
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD do ano 2012 é uma picape que apresenta um bom equilíbrio entre performance, durabilidade e capacidade de carga. É uma opção sólida para aqueles que buscam um veículo versátil, tanto para o uso urbano quanto para aventuras no campo.
No entanto, os potenciais compradores devem considerar aspectos como o consumo de combustível e custo de manutenção. Além disso, é recomendável realizar uma pesquisa de mercado e comparar com outras opções disponíveis para garantir a melhor escolha.
Se você está em busca de uma picape robusta e confiável, a S10 Colina 2.8 Turbo pode ser uma escolha válida, desde que suas características atendam às suas necessidades específicas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.706 |
Seguro | R$ 3.0401 |
IPVA | R$ 2.1482 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,2 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 53,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5260 mm |
Largura | 1782 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 3122 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 164,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 164,5 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 860 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,446 |
Área frontal (A) | 2,58 m2 |
Área frontal corrigida | 1,151 m2 |
Carga útil | 1065 kg |
Peso | 1860 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/70 R16 |
Pneus traseiros | 235/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1061 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 92,9 |
Ranking CNW | 8775 |
Rotação máxima | 4200 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |