Análise Detalhada da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD (2010)
Introdução
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD, ano 2010, é um modelo que veio para demonstrar a robustez e versatilidade das picapes médias no mercado nacional. Conhecida por sua excelente capacidade de carga e por ser uma opção viável tanto para uso urbano quanto para off-road, a S10 deixou sua marca entre os motoristas que buscam potência e conforto. Neste documento, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, os prós e contras destacados por proprietários e especialistas, assim como uma visão geral sobre a sua usabilidade no dia a dia.
Características Principais e Especificações Técnicas
Especificações Gerais
- Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano do Modelo: 2010
- Segemento: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Motorização e Câmbio
- Combustível: Diesel
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Cilindrada: 2799 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, engrenagens
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Integral temporária (4×4)
Dimensões e Peso
- Peso: 1860 kg
- Comprimento: 5260 mm
- Largura: 1782 mm
- Altura: 1704 mm
- Distância entre-eixos: 3122 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Bitola dianteira: 1454 mm
- Bitola traseira: 1399 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 720 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteira: Barra de torção
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseira: Feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outros
- Seguros e IPVA: informação adicional de custo estimado (R$ 3.067,00 e R$ 1.911,00, respectivamente)
- Custo de Revisões até 60.000 km: R$ 5.650,00
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Versatilidade: A S10 Colina 2.8 é ideal tanto para a cidade quanto para estrada e trilhas. Seu sistema de tração 4×4 proporciona segurança em terrenos adversos.
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1065 kg e um espaço de caçamba generoso (860 litros), a picape se destaca como uma opção para quem precisa transportar cargas volumosas.
- Consumo: O consumo de diesel é razoável para a categoria, com 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, permitindo uma autonomia que se aproxima de 1.000 km em viagens longas.
- Potência e Torque: Os 140 cv combinados com um torque de 34,7 kgfm proporcionam um desempenho robusto, essencial para quem utiliza a picape em tarefas que exigem força.
Pontos Negativos
- Conforto Interno: O espaço pode ser considerado apertado para os passageiros do banco traseiro, principalmente em longas viagens.
- Estilo Comprometido: O design interno e a tecnologia embarcada são um pouco datados se comparados a modelos mais recentes, podendo desagradar a alguns usuários que valorizam um visual mais moderno.
- Revisões: O custo de revisões até os 60 mil km é um pouco elevado se considerado ao longo do tempo.
- Desvalorização: Como muitas picapes do segmento, a S10 pode apresentar uma desvalorização considerável no mercado de usados.
Avaliação dos Proprietários
De acordo com as avaliações e opiniões de donos, a S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD tem uma média de 7,9/10 em satisfação geral. Os aspectos mais elogiados incluem a robustez do motor, capacidade de carga e a tração. Em contrapartida, alguns usuários mencionaram a falta de tecnologias mais atuais como ponto de melhora.
Considerações Finais
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD de 2010 se apresenta como uma picape sólida e versátil, ideal para quem necessita de um veículo que possa desempenhar funções tanto no dia a dia urbano quanto em situações exigentes de off-road. Seu motor potente e sistema de tração 4×4 são seus principais atrativos, ao passo que o custo de manutenção e o conforto interno estarão na lista de prioridades para o futuro comprador.
Vídeo
No vídeo CHEVROLET S10 2.8 COLINA 4X4 CD 12V TURBO 4P 2007, publicado por especialistas da Lara Veículos, é apresentado um detalhado review do modelo. O apresentador discorre sobre o motor 2.8 Turbo, as principais funções do veículo, como seu sistema 4×4 e a capacidade de carga. Além disso, são abordadas as condições gerais do carro, tanto estética quanto mecânica, oferecendo um panorama completo para potenciais compradores de carros usados e seminovos.
Imagens
Por suas qualidades técnicas, a S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD de 2010 continua a ser uma opção atraente no concorrido mercado brasileiro de picapes médias.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.773 |
Seguro | R$ 3.0671 |
IPVA | R$ 1.9112 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,2 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 53,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5260 mm |
Largura | 1782 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 3122 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 164,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 164,5 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 860 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,446 |
Área frontal (A) | 2,58 m2 |
Área frontal corrigida | 1,151 m2 |
Carga útil | 1065 kg |
Peso | 1860 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/70 R16 |
Pneus traseiros | 235/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2788 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 78,8 |
Ranking CNW | 9816 |
Rotação máxima | 4200 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |