Análise Detalhada do Chevrolet S10 2.8 Turbo 4×2 CS (2001)
A Chevrolet S10 2.8 Turbo 4×2 CS, lançada em 2001, é um modelo de picape que se destaca no mercado nacional. Sua robustez e confiabilidade a tornaram uma das opções preferidas entre os consumidores brasileiros, especialmente aqueles que buscam um veículo versátil para o trabalho e para o uso cotidiano. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste modelo, incluindo suas características, performance, pontos positivos e negativos, e opiniões de proprietários.
Características e Especificações Técnicas
1. Dados Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 2.8 Turbo 4×2 CS
- Ano: 2001
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Preço: R$ 29.814
- IPVA: R$ 5.962
- Garantia: 1 ano
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
2. Performance
- Motor: MWM 4.07 TCA
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 132 cv a 3600 rpm
- Torque: 34 kgfm a 1800 rpm
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,3 segundos
3. Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
- Tanque de combustível: 67 litros
- Autonomia urbana: 576,2 km
- Autonomia rodoviária: 891,1 km
4. Dimensões
- Comprimento: 4885 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1668 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Peso: 1830 kg
- Carga útil: 1060 kg
- Porta-malas: 1127 litros
5. Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
6. Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/75 R15
7. Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,6
- Desvalorização: -1,46%
8. Desempenho de Vendas
- Vendas (janeiro): 2.403
- Índice CNW: 44,1
- Ranking CNW: 12.252
- Índice de roubo: 3,50
Análise de Usabilidade
A S10 2.8 Turbo 4×2 CS se destaca pela sua robustez e confiabilidade no uso diário. Os proprietários ressaltam que o modelo é ideal para quem precisa de um veículo versátil, capaz de suportar cargas pesadas e enfrentar terrenos variados.
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: O motor diesel fornece boa potência e torque, permitindo uma aceleração satisfatória e um desempenho competitivo em estradas.
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1060 kg, é uma excelente opção para transporte de mercadorias.
- Autonomia: A excelente autonomia rodoviária de 891,1 km é um grande atrativo para viajantes e profissionais que precisam percorrer longas distâncias.
- Conforto: Apesar de ser uma picape, o interior é relativamente espaçoso e confortável para os ocupantes.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: O consumo em áreas urbanas pode ser considerado alto em comparação a outros modelos de picape.
- Desvalorização: A desvalorização de -1,46% pode ser vista como negativa em termos de investimento a longo prazo.
- Pós-venda: A avaliação no pós-venda, com 5,6, indica que há espaço para melhorias nesse aspecto, especialmente em termos de disponibilidade de peças e serviços.
Opinião dos Proprietários
A opinião dos proprietários é um fator importante a ser considerado ao avaliar um veículo. Em geral, os donos da S10 2.8 Turbo 4×2 CS demonstram satisfação com o desempenho, robustez e versatilidade do modelo. No entanto, alguns relatam que a manutenção pode ser um pouco cara, principalmente em função da necessidade de peças específicas e serviços especializados.
Avaliação Geral
- Satisfação: 7,9 (opinião do dono)
- Recomendações: Muitos proprietários recomendam o modelo para quem busca uma picape confiável para trabalho e lazer.
Resumo dos Absurdos da S10 LS
O vídeo 5 absurdos da S10 LS destaca algumas características notáveis e aspectos controversos da S10, como a robustez do motor, a capacidade de carga, e o conforto interno, mas também menciona problemas de desvalorização e questões relacionadas a manutenção. Os apresentadores do vídeo compartilham experiências que refletem a dualidade entre os pontos fortes e fracos do modelo, proporcionando uma visão equilibrada para potenciais compradores.
Conclusão
A Chevrolet S10 2.8 Turbo 4×2 CS é uma picape que, apesar de ser um modelo de 2001, ainda apresenta características que atraem muitos consumidores. Seu desempenho robusto e sua capacidade de carga a tornam uma escolha relevante para aqueles que buscam um veículo para uso profissional ou para aventuras off-road. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo em áreas urbanas. Em resumo, para quem procura um veículo confiável e versátil, a S10 2.8 Turbo 4×2 CS continua a ser uma opção digna de consideração no mercado brasileiro.
Imagens do Chevrolet S10 2.8 Turbo 4×2 CS (2001)
Conteúdo
- Modelo: S10 2.8 Turbo 4×2 CS
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2001
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Essa análise oferece uma visão abrangente sobre a Chevrolet S10 2.8 Turbo 4×2 CS, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 2.8 Turbo 4×2 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.814 |
IPVA | R$ 5962 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 132 cv a 3600 rpm |
Torque | 34 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 47,2 cv/l |
Peso/torque | 53,8 kg/kgfm |
Torque específico | 12,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 576,2 km |
Autonomia rodoviária | 891,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4885 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1668 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Porta-malas | 1127 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1060 kg |
Peso | 1830 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCA |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2796 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 249 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,46% |
Vendas (janeiro) | 2.403 |
Índice CNW | 44,1 |
Ranking CNW | 12252 |
Índice de roubo | 3,50 |