Análise da Chevrolet C-20 Custom S 4.1 CS – Modelo 1992 em Foco

Análise do Chevrolet C-20 Custom S 4.1 CS (1992)

Introdução

O Chevrolet C-20 Custom S 4.1 CS é uma picape grande fabricada pela Chevrolet no Brasil no ano de 1992. Com um design robusto e características que atendem tanto ao uso comercial quanto ao particular, este modelo é um exemplo clássico da tradição da marca no segmento de picapes. Na sequência desta análise, detalharemos as especificações técnicas, características, opinião de usuários e considerações sobre o mercado de usados.

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Especificações Técnicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: C-20 Custom S 4.1 CS
  • Ano: 1992
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Grande
  • Lugares: 3
  • Portas: 2
  • Preço Médio: R$ 15.815
  • Garantia: 2 anos

Desempenho

  • Combustível: Gasolina
  • Velocidade Máxima: 145 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 19,7 segundos
  • Potência: 118 cv a 4000 rpm
  • Torque: 28 kgfm a 2000 rpm
  • Peso/Potência: 15,2 kg/cv
  • Consumo Urbano: 5 km/l
  • Consumo Rodoviário: 7,1 km/l
  • Autonomia Urbana: 440 km
  • Autonomia Rodoviária: 624,8 km

Dimensões

  • Comprimento: 4830 mm
  • Largura: 1990 mm
  • Altura: 1780 mm
  • Distância entre-eixos: 2920 mm
  • Bitola Dianteira: 1640 mm
  • Bitola Traseira: 1600 mm
  • Carga Útil: 1230 kg
  • Peso: 1790 kg
  • Vão Livre do Solo: não especificado
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 12,5 m
  • Capacidade do Porta-Malas: 1846 litros

Motor e Transmissão

  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Disposição do Motor: Longitudinal
  • Código do Motor: 250
  • Cilindrada: 4092 cm³
  • Cilindros: 6 em linha
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual de 4 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 255/75 R16
  • Pneus Traseiros: 255/75 R16

Design e Conforto

O Chevrolet C-20 Custom S 4.1 CS apresenta um design robusto e imponente, ideal para quem procura uma picape com presença. O interior é focado na funcionalidade, com espaço suficiente para três ocupantes e um porta-malas que oferece grande capacidade. Embora o conforto dos assentos seja mais utilitário, a picape garante uma boa ergonomia e visibilidade para o motorista.

Chevrolet

Opinião dos Usuários

Pontos Positivos

  • Robustez: Usuários destacam a durabilidade e a resistência do C-20 Custom S, ideal para uso em estradas e condições adversas.
  • Espaço de Carga: Com uma capacidade de carga significativa, é excelente para trabalhos que exigem transporte de materiais.
  • Desempenho: Para uma picape da época, o modelo apresenta um desempenho satisfatório em termos de potência e torque, especialmente para uso em cidade e estrada.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível é um dos pontos mais criticados, especialmente em comparação com modelos mais modernos.
  • Conforto: O interior é mais voltado para a funcionalidade do que para o conforto, e por isso pode não agradar a todos os públicos.
  • Tecnologia: A falta de equipamentos modernos e características de segurança pode ser um fator limitante em comparação com os veículos contemporâneos.

Avaliação do Proprietário

Baseado nas opiniões dos usuários, o Chevrolet C-20 Custom S 4.1 CS recebeu uma avaliação média de 7,0 pontos pelos leitores, sendo elogiado pela sua robustez e capacidade de carga, mas também criticado pelo consumo elevado e conforto limitado.

Mercado de Usados

O C-20 Custom S 4.1 CS possui um índice de desvalorização de 1,81%, indicando uma boa retenção de valor para o segmento de picapes. A demanda neste nicho muitas vezes é impulsionada pela sua tradição e confiabilidade. O preço médio de R$ 15.815 é bastante competitivo, especialmente considerando a capacidade e durabilidade do veículo.

Conclusão

O Chevrolet C-20 Custom S 4.1 CS de 1992 é uma escolha sólida para quem procura uma picape grande que ofereça força e praticidade. Embora existam algumas limitações, especialmente no que diz respeito ao consumo de combustível e ao conforto, as qualidades estruturais e de desempenho tornam este modelo uma opção viável para trabalho e uso pessoal.

Referência ao Vídeo

Chevrolet D-20 4.0 Custom S CD 8V 2P – Carros Usados e Seminovos – Mauloni Veículos fornece uma visão geral sobre um modelo semelhante, destacando suas ofertas e características principais.

Imagens Adicionais

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Observação:

As informações e especificações mencionadas estão baseadas em dados disponíveis até outubro de 2023 e podem variar conforme a manutenção e estado de conservação do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C-20 Custom S 4.1 CS
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 1992
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Grande
Lugares 3
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 15.815
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19,7 s
Potência 118 cv a 4000 rpm
Torque 28 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 15,2 kg/cv
Potência específica 28,8 cv/l
Peso/torque 63,9 kg/kgfm
Torque específico 6,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5 km/l
Consumo rodoviário 7,1 km/l
Tanque de combustível 88 litros
Autonomia urbana 440 km
Autonomia rodoviária 624,8 km
Dimensões
Comprimento 4830 mm
Largura 1990 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Bitola dianteira 1640 mm
Bitola traseira 1600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 191,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 191,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 1846 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Carga útil 1230 kg
Peso 1790 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 250
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 98,4 mm
Curso dos pistões 89,7 mm
Cilindrada 4092 cm3
Razão de compressão 8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Código do câmbio Clark CL2205 A
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/75 R16
Pneus traseiros 255/75 R16
Avaliações
Visitas 26173
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,81%
Índice CNW 21,8
Ranking CNW 12957
Índice de roubo 1,00
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