Análise Detalhada da BMW X1 xDrive 25i 2.0 Turbo – 2016
Introdução
A BMW X1 xDrive 25i de 2016 é um SUV compacto que representa muito bem a filosofia da marca: qualidade, desempenho e conforto. Com um motor 2.0 Turbo que entrega 231 cv e um sistema de tração integral sob demanda, este modelo combina potência com a personalidade esportiva tão característica da BMW. Esta análise aprofundada explora as especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.
Modelo
- Modelo: X1 xDrive 25i 2.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
Design e Dimensões
A X1 possui um design elegante e moderno que caracteriza a identidade visual da BMW. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4439 mm
- Largura: 1821 mm
- Altura: 1612 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Porta-malas: 505 litros
Essas dimensões garantem espaço interno adequado para cinco ocupantes, além de um porta-malas generoso.
Desempenho e Motorização
O coração da BMW X1 é seu motor 2.0 Turbo que entrega 231 cv a 5000 rpm e torque de 35,7 kgfm a 1250 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos. A velocidade máxima é de 235 km/h, o que coloca a X1 entre os SUVs mais ágeis de seu segmento. O sistema de tração xDrive é um diferencial que proporciona segurança e estabilidade em diversas condições de piso.
Consumo de Combustível
O consumo é um ponto importante a ser considerado, e a X1 apresenta os seguintes números:
- Urbano: 9,4 km/l
- Rodoviário: 13,2 km/l
Assim, com um tanque de 61 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 573,4 km, enquanto na estrada ela pode alcançar até 805,2 km.
Interior e Conforto
O interior da BMW X1 se destaca pelo acabamento de alta qualidade, com materiais premium e ergonomia bem pensada. O sistema de infotainment é intuitivo e bem posicionado, facilitando o uso de funções como navegação, conectividade e áudio. Además, conta com detalhes que reforçam a sofisticação do modelo, tornando o transporte de viagem extremamente confortável.
Pontos Positivos
- Desempenho: Motor potente com excelente resposta e agilidade.
- Conforto Interior: Acabamento premium com vários recursos de tecnologia.
- Espaço de Carga: Ótimo espaço no porta-malas que suporta a necessidade de uma família.
- Tração Integral: Sistema xDrive que proporciona maior segurança e controle em diferentes condições de rodagem.
- Design Atraente: Visual moderno e esportivo que chamam a atenção.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora razoável, não é o melhor no seu segmento.
- Manutenção e Peças: O custo de manutenção pode ser elevado, o que é uma característica comum dos veículos de luxo.
- Preço: O valor de venda inicial e de outros custos (como seguro e IPVA) pode ser um impeditivo para alguns compradores.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
A avaliação dos leitores para o modelo é de 7.0, que destaca o bom desempenho e conforto, mas também sinaliza os custos de manutenção como um fator de desmotivação. Por outro lado, a opinião do dono se eleva para 9.8, indicando uma satisfação geral ao conduzir esse SUV.
Desvalorização e Mercado
A desvalorização média da BMW X1 xDrive 25i é de 11,3%, o que é razoável dado o segmento de luxo que ela representa. O público que busca um SUV nesse patamar, geralmente procura não apenas por veículo, mas pelo status e qualidade de um carro premium.
Considerações Finais
A BMW X1 xDrive 25i 2.0 Turbo de 2016 é uma escolha sólida para quem procura um SUV compacto com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e qualidade. Apesar dos desafios de custo associados à manutenção e ao consumo, os pontos fortes superam as fraquezas, fazendo dela uma opção viável para o consumidor que deseja um veículo premium.
Vídeo
O vídeo apresenta um condutor utilizando a BMW X1 xDrive 25i 2016 para acelerar até 240 km/h, demonstrando o excelente desempenho desta SUV de 230 cv. Durante o vídeo, ele fala sobre as características do veículo e destaca a experiência de conduzir um carro com tanta potência. O motorista menciona que a X1 é ideal para quem procura um SUV que alia praticidade e performance. A música de fundo vibrante e as imagens em movimento mostram as capacidades do carro em alta velocidade, tornando a experiência ainda mais envolvente.
Galeria de Imagens
Com essa análise completa, o veículo é apresentado com suas características e desempenho, mostrando-se como uma opção interessante no mercado automotivo, levando em consideração as expectativas e necessidades dos consumidores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X1 xDrive 25i 2.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 147.467 |
Seguro | R$ 6.6661 |
IPVA | R$ 5.8992 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 342 |
Performance | |
Velocidade máxima | 235 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 231 cv a 5000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 115,6 cv/l |
Peso/torque | 43,1 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 573,4 km |
Autonomia rodoviária | 805,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4439 mm |
Largura | 1821 mm |
Altura | 1612 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1561 mm |
Bitola traseira | 1562 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 183 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,5 m2 |
Área frontal corrigida | 0,775 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1540 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B48A20O0 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AWF835 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R19 |
Pneus traseiros | 225/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 55564 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,3% |
Índice CNW | 389,2 |
Ranking CNW | 3761 |
Série | F48 |
Índice de roubo | n/d |