Análise da BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo – Modelo 2017 em Detalhes

Análise do BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo (2017)

Introdução

O BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo, lançado em 2017, representa uma opção robusta e sofisticada no segmento dos SUVs compactos. Com uma combinação de design moderno, performance inspiradora e tecnologia avançada, este modelo é voltado para aqueles que buscam um veículo que ofereça conforto e versatilidade tanto para uso urbano quanto para viagens mais longas.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: BMW
  • Modelo: X1 sDrive 20i 2.0 Turbo
  • Ano: 2017
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Cores Disponíveis: Variadas, dependendo da concessionária
  • Garantia: 2 anos

Dimensões

As dimensões do X1 sDrive 20i são as seguintes:

  • Comprimento: 4439 mm
  • Largura: 1821 mm
  • Altura: 1612 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Porta-malas: 505 litros
  • Vão livre do solo: 183 mm
  • Peso: 1485 kg

Motorização e Performance

  • Motor: 2.0 Turbo com 4 cilindros em linha
  • Potência: 192 cv (Álcool e Gasolina) a 5000 rpm
  • Torque: 28,5 kgfm (Álcool e Gasolina) a 1250 rpm
  • Combustível: Flex
  • Transmissão: Automática com 8 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Consumo:
    • Urbano: 7 km/l (Álcool)
    • Rodoviário: 9 km/l (Álcool)

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 225 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,7 segundos
  • Peso/Potência: 7,7 kg/cv
  • Autonomia:
    • Urbana: 427 km
    • Rodoviária: 549 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Discos ventilados (dianteiros e traseiros)
  • Direção: Eletro-hidráulica

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 225/50 R18

Design Exterior

O design do BMW X1 é uma característica marcante. A grade frontal típica da BMW e os faróis de LED conferem ao veículo uma presença forte na estrada. O perfil esculpido e as linhas dinâmicas acentuam a natureza esportiva, enquanto a traseira robusta proporciona um visual sofisticado.

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Design Interior

No interior, o BMW X1 oferece um ambiente confortável e luxuoso. Os materiais utilizados são de alta qualidade e os acabamentos têm excelente cuidado. O painel é modernamente projetado e inclui uma tela de infotainment que integra facilmente funções de navegação e conectividade.

O espaço interno é generoso, com capacidade para até cinco ocupantes, e o porta-malas com 505 litros é bastante prático para viagens e atividades cotidianas. Os assentos dianteiros são confortáveis e ergonômicos, ideal para longas distâncias.

Tecnologias e Conectividade

O BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo vem equipado com diversas tecnologias, incluindo um sistema de infotainment avançado, que permite conectividade com smartphones, além de comandos de voz e controles no volante. Recursos como controle de tração e assistente de estacionamento estão disponíveis, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confortável.

Avaliação e Performance do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Performance: A aceleração é ágil, e o motor turbo proporciona uma resposta rápida e eficiente, ideal para quem gosta de dirigir com mais emoção.
  2. Conforto: O interior é amplo e bem acabado, oferecendo conforto superior para o motorista e passageiros.
  3. Tecnologia: O sistema de entretenimento e as funcionalidades tecnológicas são modernas e práticas.
  4. Estilo: O design exterior e interior é sofisticado, típico da marca BMW, atraindo olhares por onde passa.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível em áreas urbanas pode ser um pouco elevado, especialmente para quem busca uma opção mais econômica.
  2. Manutenção: A manutenção e as peças podem ser caras em comparação a concorrentes.
  3. Desvalorização: Apesar de ser um carro premium, a desvalorização pode ser significativa, exigindo cuidado na compra e manutenção.

Opinião do Dono

Os proprietários do BMW X1 sDrive 20i elogiam a qualidade do carro, além da performance e do conforto. Uma avaliação média de 9,5 é frequentemente observada, mostrando que a experiência de direção é bastante satisfatória. No entanto, alguns comentam sobre o custo do seguro e manutenção, que requerem atenção.

Análise de Vendas e Mercado

Em novembro, o BMW X1 sDrive 20i teve 342 vendas, o que indica uma boa aceitação no mercado brasileiro. O preço médio do modelo é de aproximadamente R$ 145.454, e o seguro anual gira em torno de R$ 6.022,1, com um IPVA de cerca de R$ 5.818,2. A desvalorização estimada é de 11,87%, o que pode impactar a decisão de compra para alguns consumidores.

Resumo em Vídeo

vídeo: O vídeo apresenta uma aceleração do BMW X1 2.0i xDrive 2014 em um estágio 1 de performance. É uma demonstração que destaca a agilidade e a potência do motor, mostrando que mesmo em um SUV compacto, a emoção ao dirigir é garantida.

Conclusão

O BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo 2017 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com DNA esportivo. Sua combinação de design, conforto e tecnologia moderna se destaca no mercado, embora aspectos como consumo e manutenção exijam consideração. Para quem aprecia a marca BMW e busca uma experiência de dirigir mais envolvente, este modelo não decepciona.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo X1 sDrive 20i 2.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma UKL2
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 145.454
Seguro R$ 6.0221
IPVA R$ 5.8182
Vendas (novembro) 342
Performance
Velocidade máxima 225 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,7 s
Potência 192 cv (A) 192 cv (G) a 5000 rpm
Torque 28,5 kgfm (A) 28,5 kgfm (G) a 1250 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 96,1 cv/l
Peso/torque 52,1 kg/kgfm
Torque específico 14,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana 427 km (A)
Autonomia rodoviária 549 km (A)
Dimensões
Comprimento 4439 mm
Largura 1821 mm
Altura 1612 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1561 mm
Bitola traseira 1562 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo 183 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 505 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 590 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 1485 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B48A20M0
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio Aisin AWF835
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R18
Pneus traseiros 225/50 R18
Avaliações
Visitas 73794
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 11,87%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 454,7
Ranking CNW 2966
Série F48
Índice de roubo n/d
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