Análise do BMW M4 Coupé 3.0 Turbo 2020
Introdução
O BMW M4 Coupé 3.0 Turbo é um dos veículos esportivos mais desejados do mercado automobilístico, representando a combinação perfeita entre desempenho, luxo e tecnologia. Com um motor potente e uma estética marcante, o M4 Coupé 2020 se destaca no segmento de esportivos médios, atraindo tanto entusiastas quanto motoristas que buscam uma experiência de condução inigualável.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Marca: BMW
- Modelo: M4 Coupé 3.0 Turbo
- Ano: 2020 (0 km)
- Versão: Cupê
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 502.950
- Garantia: 2 anos
Dimensões
- Comprimento: 4671 mm
- Largura: 1870 mm
- Altura: 1383 mm
- Distância entre-eixos: 2812 mm
- Vão livre do solo: 121 mm
- Porta-malas: 445 litros
Motorização
- Motor: 3.0 Turbo
- Cilindrada: 2979 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Potência: 431 cv a 5600 rpm
- Torque: 56,1 kgfm a 1800 rpm
- Razão de compressão: 10,2:1
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Performance
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,1 s
- Peso: 1572 kg
- Peso/potência: 3,6 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 444 km
- Autonomia rodoviária: 552 km
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado (7 marchas)
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/35 R19
- Pneus traseiros: 275/35 R19
Design e Conforto
O BMW M4 Coupé 2020 exibe um design agressivo e aerodinâmico, com linhas fluidas que ressaltam sua personalidade esportiva. O interior é tão impressionante quanto o exterior, oferecendo um mix de conforto e tecnologia. Os materiais de alta qualidade incluem couro, acabamentos em alumínio e detalhes em fibra de carbono, proporcionando um ambiente luxuoso e esportivo.
Os assentos são ergonomicamente projetados para oferecer suporte durante a condução esportiva, enquanto a tecnologia de infotainment da BMW, com tela sensível ao toque e um sistema de som premium, garante uma experiência de condução conectada e agradável.
Avaliação do Dono
De acordo com as opiniões coletadas por usuários, o BMW M4 Coupé 2020 é bem avaliado em aspectos como desempenho, conforto e estética. A avaliação geral do dono é de 9,6, indicando uma grande satisfação em relação ao veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: A aceleração e a potência do motor são altamente elogiadas.
- Design atrativo: O visual é considerado um dos pontos mais fortes.
- Tecnologia avançada: Os recursos de infotainment são bem recebidos pelos motoristas.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: O consumo de combustível pode ser uma preocupação para alguns compradores, especialmente em trajetos urbanos.
- Espaço limitado: O espaço para passageiros traseiros é considerado pequeno, o que pode ser um fator limitante para famílias.
Comparativo de Preço e Manutenção
O preço sugerido de R$ 502.950 coloca o M4 Coupé em uma faixa de luxo, onde os custos de manutenção e seguro, que somam aproximadamente R$ 15.088 para o seguro e R$ 20.118 para o IPVA, devem ser considerados no planejamento financeiro do comprador.
Além disso, o índice de satisfação pós-venda é de 5,5, sugerindo que os proprietários podem ter algumas dificuldades em relação ao atendimento nas concessionárias ou à disponibilidade de peças.
Considerações Finais
O BMW M4 Coupé 3.0 Turbo 2020 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um carro esportivo que não só impressiona pela performance, mas também pelo design e conforto. Sua combinação de tecnologia de ponta, excelente motor e um interior luxuoso faz dele um dos melhores em sua categoria, mesmo que tenha alguns pontos a melhorar, como o consumo de combustível.
A decisão de compra deve levar em conta não apenas o desempenho e a estética, mas também os custos de manutenção e a utilidade para o dia a dia. Para aqueles que podem arcar com os custos e buscam emoções ao dirigir, o M4 Coupé é uma escolha que não decepcionará.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o BMW M4 F82 realizando manobras impressionantes, incluindo derrapagens e acelerações marcantes. Filmado na região de Stuttgart, ele captura a essência esportiva do modelo, mostrando sua potência e agilidade na pista. O som do motor é um destaque, proporcionando uma experiência auditiva envolvente que complementa as imagens de desempenho do carro. O vídeo é um convite para os amantes de automobilismo e entusiastas de carros esportivos.
Informações Adicionais
- Modelo: M4 Coupé 3.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Conclusão
O BMW M4 Coupé 3.0 Turbo é uma obra-prima da engenharia automotiva, provida de características que atendem tanto o dia a dia quanto momentos de pura adrenalina na pista. Essa análise detalhada considera os diversos aspectos do carro e o coloca como uma das melhores opções para quem realmente valoriza desempenho, conforto e estilo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | M4 Coupé 3.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 502.950 |
Seguro | R$ 15.0881 |
IPVA | R$ 20.1182 |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s |
Potência | 431 cv a 5600 rpm |
Torque | 56,1 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 3,6 kg/cv |
Potência específica | 144,7 cv/l |
Peso/torque | 28,0 kg/kgfm |
Torque específico | 18,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 444 km |
Autonomia rodoviária | 552 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4671 mm |
Largura | 1870 mm |
Altura | 1383 mm |
Distância entre-eixos | 2812 mm |
Bitola dianteira | 1579 mm |
Bitola traseira | 1603 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 121 mm |
Porta-malas | 445 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,758 m2 |
Carga útil | 468 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1572 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S55B30T0 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
Pneus traseiros | 275/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 3092 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.114,8 |
Ranking CNW | 731 |
Série | F82 |
Índice de roubo | n/d |