Análise Detalhada do BMW M3 3.0 Turbo (2016)
O BMW M3 3.0 Turbo é um dos sedãs esportivos mais icônicos da marca alemã, trazendo uma combinação de desempenho, luxo e tecnologia. Lançado em 2016, este modelo pertence à quinta geração da linha M3 e se destaca por seu motor potente, design sofisticado e várias características que o colocam no topo do segmento de sedãs médios de alto desempenho.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Modelo: M3 3.0 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano: 2016
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 431 cv a 5500 rpm
- Torque: 56,1 kgfm a 1850 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente)
Consumo
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 456 km
- Autonomia rodoviária: 612 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4671 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1424 mm
- Distância entre-eixos: 2812 mm
- Peso: 1560 kg
- Carga útil: 540 kg
- Vão livre do solo: 120 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/40 R18
- Pneus traseiros: 275/40 R18
Outras Especificações
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
- Motor: 6 cilindros em linha, 2979 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Avaliações e Opiniões
Avaliação dos Leitores
- Avaliação geral: 8,5
- Opinião do dono: 9,4
- Avaliação para venda: 7,4
- Pós-venda: 5,5
Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: O motor turboalimentado oferece uma aceleração rápida e potente, ideal para entusiastas de velocidade.
- Conforto e Luxo: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, como sistema de infotainment e conectividade.
- Manuseio e Agilidade: A suspensão e a tração traseira proporcionam uma condução dinâmica e prazerosa, ideal para curvas.
- Design Atraente: A estética do M3 é inconfundível, com um visual agressivo que atrai olhares.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção Elevado: Apesar de ser um carro de luxo, os custos de manutenção e peças podem ser altos.
- Consumo de Combustível: O consumo, embora aceitável para um carro esportivo, pode ser um fator a considerar para quem busca um veículo mais econômico.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é relativamente alto, o que pode impactar o investimento a longo prazo.
Usabilidade
A BMW M3 3.0 Turbo é projetada não apenas para desempenho, mas também para o uso diário. Com espaço suficiente para 5 ocupantes e um porta-malas de 480 litros, é um carro prático para quem deseja conforto em viagens. O sistema de suspensão, juntamente com a direção eletro-hidráulica, garante uma experiência de condução confortável mesmo em trajetos urbanos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo BMW E36 M3 3.0 286KM Aceleração mostra o desempenho impressionante do modelo E36 M3, que apresenta um motor de 3.0 litros com 286 cv. Durante a aceleração, o vídeo destaca a resposta ágil do carro, a sonoridade do motor e a sensação de velocidade. O M3 é elogiado por sua dinâmica de direção e pela capacidade de proporcionar uma experiência de condução emocionante.
Imagens do BMW M3 3.0 Turbo
Conclusão
O BMW M3 3.0 Turbo (2016) é uma excelente escolha para quem busca um sedã esportivo que combine potência, conforto e tecnologia. Apesar dos custos de manutenção e consumo que podem ser considerados altos, a experiência de condução e a qualidade do veículo compensam esses fatores. Com uma avaliação alta entre os proprietários, o M3 se mantém como uma referência no mercado automobilístico brasileiro, atraindo tanto entusiastas quanto motoristas que valorizam o luxo e a performance.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | M3 3.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 332.850 |
Seguro | R$ 15.0451 |
IPVA | R$ 13.3142 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s |
Potência | 431 cv a 5500 rpm |
Torque | 56,1 kgfm a 1850 rpm |
Peso/potência | 3,6 kg/cv |
Potência específica | 144,7 cv/l |
Peso/torque | 27,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 456 km |
Autonomia rodoviária | 612 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4671 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1424 mm |
Distância entre-eixos | 2812 mm |
Bitola dianteira | 1579 mm |
Bitola traseira | 1603 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 120 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,758 m2 |
Carga útil | 540 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S55B30T0 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/40 R18 |
Pneus traseiros | 275/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 53448 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,92% |
Índice CNW | 297,8 |
Ranking CNW | 5603 |
Série | F80 |
Índice de roubo | n/d |