Análise da BMW M2 Competition 3.0 Turbo 2019: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do BMW M2 Competition 3.0 Turbo (2019)

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Neste artigo, faremos uma análise minuciosa do BMW M2 Competition 3.0 Turbo, um cupê esportivo que combina performance, estilo e tecnologia. Com um design agressivo e uma motorização robusta, o M2 Competition representa o que há de melhor na linha esportiva da BMW.

Características Principais

  • Modelo: M2 Competition 3.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Preço: R$ 338.415
  • Seguro: R$ 11.438,01
  • IPVA: R$ 13.537,20
  • Garantia: 2 anos

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Tipo de Motor: 6 cilindros em linha, turbo
  • Cilindrada: 2979 cm³
  • Potência: 410 cv a 5250 rpm
  • Torque: 56,1 kgfm a 2350 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,2 segundos
  • Velocidade Máxima: 280 km/h
  • Câmbio: Automatizado, 7 marchas
  • Tração: Traseira

Dimensões e Peso

  • Peso: 1575 kg
  • Peso/Potência: 3,8 kg/cv
  • Comprimento: 4461 mm
  • Largura: 1854 mm
  • Altura: 1410 mm
  • Distância entre-eixos: 2693 mm

Consumo

  • Consumo Urbano: 7,7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,3 km/l
  • Tanque de Combustível: 52 litros
  • Autonomia Urbana: 400,4 km
  • Autonomia Rodoviária: 483,6 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Design e Conforto

O BMW M2 Competition destaca-se por seu design agressivo e aerodinâmico, que combina estética e funcionalidade. As linhas esculpidas da carroceria não apenas conferem um visual esportivo, mas também ajudam na eficiência aerodinâmica.

Interior

O interior é projetado com foco na experiência do condutor. Os acabamentos são de alta qualidade, com opções de couro e detalhes em alumínio escovado. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte lateral, essenciais para uma condução esportiva. O painel é orientado para o motorista, e todos os controles estão ao alcance das mãos.

Usabilidade

Condução e Performance

O M2 Competition é conhecido por sua dirigibilidade excepcional e dinâmica. O motor responde de forma rápida ao acelerador, e a transmissão automatizada proporciona trocas de marcha suaves e rápidas. A tração traseira aumenta a sensação de controle e conexão com a estrada, tornando cada saída de curva uma experiência emocionante.

Segurança

Equipado com sistemas avançados de segurança, o BMW M2 Competition oferece estabilidade em altas velocidades e em curvas. O controle de tração e a distribuição de força entre as rodas traseiras garantem que o carro permaneça estável, mesmo em condições adversas.

Opinião do Dono e Avaliações

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração é impressionante, e a velocidade máxima é adequada para entusiastas de carros esportivos.
  • Conforto: O interior é bem acabado e confortável, oferecendo uma experiência premium.
  • Tecnologia: Sistema de infotainment intuitivo e recursos avançados de conectividade.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: O seguro e o IPVA são altos, o que pode ser uma desvantagem para alguns compradores.
  • Consumo: O consumo urbano é abaixo da média, o que pode impactar o uso diário.
  • Espaço Traseiro: Espaço limitado para os passageiros no banco traseiro pode ser um inconveniente.

Análise de Mercado

O BMW M2 Competition é um carro importado e, como tal, o custo de aquisição, manutenção e impostos é mais elevado em comparação com veículos produzidos localmente. Com um preço inicial de R$ 338.415, o M2 Competition está classificado no segmento de luxo, competindo com outros modelos de alto desempenho.

Desvalorização

A desvalorização média do M2 Competition está em torno de 10,46%, o que é relativamente aceitável para um carro de luxo. Isso sugere que, embora o custo inicial seja alto, o valor de revenda pode manter-se razoavelmente estável no mercado.

Conclusão

O BMW M2 Competition 3.0 Turbo é uma ótima opção para aqueles que buscam um esportivo com desempenho excepcional e uma experiência de direção envolvente. Embora existam alguns pontos negativos a considerar, como o custo de manutenção e o consumo, o carro compensa com sua performance e qualidade.

Com um design que chama a atenção e um motor que entrega potência, o M2 Competition é um verdadeiro ícone no segmento de cupês esportivos. Para os entusiastas que valorizam a combinação de tecnologia, segurança e emoção ao dirigir, este modelo da BMW é uma escolha certeira.

Vídeo

O vídeo intitulado BMW F87N M2 Competition #S55 3.0L Turbo / #PSAECU Tuned apresenta uma análise detalhada do desempenho do M2 Competition 3.0 Turbo, focando na potência e na performance do motor S55. O conteúdo aborda como a instalação de uma ECU programável pode otimizar o desempenho do veículo, oferecendo melhorias significativas na aceleração e na eficiência do motor. Os entusiastas de tuning e performance podem encontrar informações valiosas sobre como maximizar o potencial deste modelo.

Ao final, o BMW M2 Competition se destaca não apenas como um carro de desempenho, mas como uma experiência completa para motoristas que buscam adrenalina e conforto em um só pacote.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo M2 Competition 3.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 338.415
Seguro R$ 11.4381
IPVA R$ 13.5372
Vendas (novembro) 6
Performance
Velocidade máxima 280 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,2 s
Potência 410 cv a 5250 rpm
Torque 56,1 kgfm a 2350 rpm
Peso/potência 3,8 kg/cv
Potência específica 137,6 cv/l
Peso/torque 28,1 kg/kgfm
Torque específico 18,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l
Consumo rodoviário 9,3 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 400,4 km
Autonomia rodoviária 483,6 km
Dimensões
Comprimento 4461 mm
Largura 1854 mm
Altura 1410 mm
Distância entre-eixos 2693 mm
Flanco dos pneus dianteiros 85,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,75 mm
Vão livre do solo 118 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 390 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil 435 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1575 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor S55B30T0
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 245/35 R19
Pneus traseiros 265/35 R19
Avaliações
Visitas 24115
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 10,46%
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 658,5
Ranking CNW 1718
Série F87
Índice de roubo n/d
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