Análise do BMW 740i 4.4 V8 (2000)
O BMW 740i 4.4 V8, fabricado em 2000, é um sedã de luxo da renomada montadora alemã BMW. Com um design elegante e sofisticado, ele se destaca no segmento de grandes sedãs. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas, e as opiniões de proprietários, bem como os prós e contras deste veículo.
Características Principais
- Marca: BMW
- Modelo: 740i 4.4 V8
- Ano: 2000
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 40.424
- IPVA: R$ 1.6172
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração: 0-100 km/h em 7 segundos
- Potência: 286 cv a 5400 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 3600 rpm
- Peso: 1850 kg
- Cilindrada: 4398 cm³
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 5 marchas
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4984 mm
- Largura: 1862 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre-eixos: 2930 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,6 m
- Peso/potência: 6,5 kg/cv
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 4398 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/60 R16
- Pneus traseiros: 235/60 R16
Desempenho
- Potência específica: 65,0 cv/l
- Torque específico: 9,7 kgfm/l
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,32
Usabilidade e Conforto
O BMW 740i 4.4 V8 é um carro que foca no conforto e na performance. A suspensão independente e o sistema de direção hidráulica proporcionam uma condução suave e estável. O espaço interno é generoso, acomodando confortavelmente cinco ocupantes, com um porta-malas espaçoso de 500 litros, ideal para viagens longas.
Avaliação do Proprietário
De acordo com as opiniões de proprietários, o BMW 740i 4.4 V8 recebe uma média de 8,9 em uma escala de 10. Os usuários destacam a potência do motor e a suavidade da transmissão automática como pontos positivos. A qualidade dos materiais utilizados no interior do veículo também é frequentemente elogiada.
Pontos Positivos
- Desempenho potente com motor V8.
- Conforto excepcional e acabamentos de alta qualidade.
- Excelente estabilidade em alta velocidade graças à sua suspensão.
- Design elegante e atemporal.
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção e peças de reposição.
- Consumo de combustível relativamente alto, especialmente em áreas urbanas.
- Desvalorização em relação a outros modelos da mesma categoria.
Considerações sobre o Mercado e Desvalorização
O preço atual do BMW 740i 4.4 V8 é de R$ 40.424, o que pode ser considerado um bom negócio para quem busca um sedã de luxo com um motor potente. Porém, é essencial considerar a desvalorização, que está em torno de 8,28%. Este fator deve ser levado em conta ao avaliar o custo total de aquisição e manutenção do veículo.
Vídeo: E38 740i Sound and Acceleration
O vídeo E38 740i Sound and Acceleration apresenta uma demonstração do som do motor V8 e a aceleração do BMW 740i. O conteúdo destaca as capacidades acústicas do motor, que oferece um ronco profundo e esportivo, característico dos motores da BMW. Além disso, o vídeo mostra a performance do veículo ao acelerar, evidenciando sua rapidez e agilidade na resposta do acelerador. É uma ótima representação da combinação de luxo e potência que o modelo oferece.
Imagens do BMW 740i 4.4 V8
Conclusão
O BMW 740i 4.4 V8 de 2000 é uma excelente opção para quem busca luxo, conforto e desempenho em um sedã grande. Embora a manutenção e o consumo possam ser altos, a experiência de dirigir um veículo com motor V8 e a reputação da BMW tornam este carro uma escolha válida para entusiastas e usuários que valorizam um bom nível de conforto e performance.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 740i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.424 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.6172 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 286 cv a 5400 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 43,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4984 mm |
Largura | 1862 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2930 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,723 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19584 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,28% |
Índice CNW | 44,7 |
Ranking CNW | 12301 |
Série | E38 |
Índice de roubo | n/d |