Análise do Veículo: BMW 540i 4.0 V8 (1993)
Introdução
A BMW 540i 4.0 V8, lançada em 1993, representa um marco tanto na história da fabricante quanto no segmento de sedãs grandes. Parte da terceira geração da Série 5 (E34), esse modelo é conhecido por seu bom desempenho, conforto e um design que ainda agrada aos entusiastas da marca.
Características Principais
- Modelo: 540i 4.0 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 1993
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 20.599
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
Especificações Técnicas
Motorização
- Motor: M60B40
- Cilindrada: 3982 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Potência: 286 cv a 5800 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,8 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4720 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1412 mm
- Distância entre-eixos: 2761 mm
- Peso: 1650 kg
- Carga útil: 510 kg
- Porta-malas: 460 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros e Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros: 225/60 R15
- Pneus Traseiros: 225/60 R15
Consumo e Autonomia
As informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão especificadas, mas o tanque de combustível tem capacidade para 80 litros, o que oferece uma boa autonomia para viagens longas.
Análise do Desempenho
O motor V8 de 4.0 litros proporciona uma experiência de direção emocionante, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos. Essa performance é um dos principais atrativos para quem busca um sedã que não apenas sirva para o transporte, mas que também proporcione prazer ao dirigir.
A velocidade máxima de 250 km/h destaca o caráter esportivo do modelo, típico da marca Baviera. A distribuição de peso e a tração traseira contribuem para uma estabilidade notável em curvas, o que é um ponto forte para os motoristas mais exigentes.
Conforto e Usabilidade
O BMW 540i 4.0 V8 foi desenvolvido para acomodar confortavelmente até cinco ocupantes, com um espaço interno bastante generoso. Os materiais utilizados no acabamento são de alta qualidade, refletindo o padrão premium da BMW.
Além disso, o porta-malas com capacidade de 460 litros é um dos melhores da sua categoria, tornando o veículo prático para viagens e transporte de bagagens.
Tecnologia e Recursos
Embora o modelo seja de 1993, ele já traz características que eram avançadas para a época, como direção hidráulica e câmbio automático de cinco marchas. A qualidade sonora do motor, especialmente com sistemas de escape aftermarket, como mostrado no vídeo BMW 540i (E60) com MGmotorsport.pl, pode aumentar ainda mais a diversão ao dirigir.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração rápida e velocidade máxima elevada.
- Conforto: Interior espaçoso e materiais de alta qualidade.
- Design: Visual atemporal que ainda atrai interessados.
- Praticidade: Bom espaço no porta-malas e conforto para 5 passageiros.
Pontos Negativos
- Consumo: Consumo elevado de combustível devido ao motor V8.
- Manutenção: Pode apresentar altos custos de manutenção, especialmente por ser importado.
- Disponibilidade de peças: Algumas peças podem ser difíceis de encontrar devido à idade do modelo.
Avaliação Geral
A BMW 540i 4.0 V8 de 1993 é um veículo que combina performance, conforto e estilo de maneira impressionante. Apesar de algumas desvantagens, como a manutenção e o consumo, o carro é extremamente valorizado no mercado de colecionadores e entre entusiastas de automóveis.
Os proprietários geralmente dão altas avaliações, com uma opinião média de 9,3, destacando a qualidade e a experiência ao dirigir. Isso reafirma a imagem da BMW como um fabricante de veículos que oferece uma experiência de direção única e prazerosa.
Vídeo
O vídeo BMW 540i (E60) w/ MGmotorsport.pl exhaust exibe um modelo da BMW 540i com um sistema de escape que realça o som do motor. O foco está na performance e no ronco do motor, que se torna ainda mais intenso e cheio de personalidade com a adição do escape modificado. As imagens e a sonoridade do veículo destacam sua essência esportiva, atraindo entusiastas que valorizam tanto a potência quanto a estética do carro.
Considerações Finais
Se você está considerando adquirir um BMW 540i 4.0 V8, esteja preparado para uma experiência de direção excepcional. Este modelo não só entrega um desempenho notável, mas também se tornou um clássico que pode ser uma bela adição a uma garagem. Entretanto, é primordial levar em conta os aspectos de manutenção e consumo antes de fazer a compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 540i 4.0 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1993 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.599 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,8 s |
Potência | 286 cv a 5800 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 71,8 cv/l |
Peso/torque | 40,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4720 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1412 mm |
Distância entre-eixos | 2761 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1650 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M60B40 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 3982 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R15 |
Pneus traseiros | 225/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 17044 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,41% |
Índice CNW | 46,4 |
Ranking CNW | 12212 |
Série | E34 |
Índice de roubo | n/d |