Análise da BMW 335i 3.0 – Modelo 2011 em Detalhes

Análise Detalhada do BMW 335i 3.0 (2011)

BMW

Modelo

  • Modelo: 335i 3.0
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Introdução

O BMW 335i 3.0, ano 2011, é um sedã médio que se destaca no competitivo mercado automobilístico brasileiro. Importado, este modelo combina performance robusta, design elegante e uma série de características técnicas que o tornam uma opção atraente para quem busca um veículo de alta performance. Nesta análise, abordaremos detalhadamente suas características principais, especificações técnicas, além de uma visão sobre usabilidade e feedback de proprietários.

Especificações Técnicas

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 4531 mm
  • Largura: 1817 mm
  • Altura: 1421 mm
  • Distância entre-eixos: 2760 mm
  • Peso: 1550 kg
  • Capacidade do porta-malas: 460 litros

Performance

  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,8 segundos
  • Potência: 306 cv a 5800 rpm
  • Torque: 40,8 kgfm a 1300 rpm

Consumo

  • Consumo urbano: 6,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 390,6 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Motorização

  • Configuração do motor: 6 cilindros em linha
  • Cilindrada: 2979 cm³
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automático com 6 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Discos ventilados em ambas as extremidades

Design e Conforto

O BMW 335i 3.0 carrega a assinatura estética da BMW, com um design que mistura elegância e agressividade. A grade frontal, os faróis de LED e as linhas aerodinâmicas conferem uma aparência imponente. O interior, por sua vez, é mais uma prova do capricho da marca, com materiais de alta qualidade que proporcionam conforto e sofisticação aos ocupantes.

O espaço interno é adequado para cinco passageiros, com bom espaço tanto nos bancos dianteiros quanto traseiros. A ergonomia dos bancos é uma das grandes virtudes do modelo, proporcionando conforto mesmo em viagens longas. As tecnologias de conectividade e entretenimento, embora não tão avançadas quanto os modelos mais novos, ainda oferecem uma experiência satisfatória.

Avaliação do Dono

Pontuação: 7,0/10

A opinião dos proprietários é fundamental para entender a verdadeira essência do veículo. Entre os pontos positivos, destacam-se:

  • Performance: A aceleração e a resposta do motor são frequentemente elogiadas.
  • Conforto: O interior é considerado confortável e bem projetado.
  • Estilo: O design é um dos principais atrativos para quem opta pelo 335i.

Por outro lado, alguns pontos negativos incluem:

  • Consumo: O consumo em ambiente urbano é visto como elevado.
  • Custo de manutenção: Proprietários mencionam que as peças e serviços possuem um custo elevado.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo, em comparação a outros veículos do segmento, é um fator a ser considerado.

Análise de Mercado

O BMW 335i 3.0, apesar de ser um modelo de 2011, mantém um bom valor de mercado, com preço em torno de R$ 104.773. Isso mostra que ainda é uma escolha popular entre os amantes de sedãs esportivos. O seguro médio gira em torno de R$ 6.328, enquanto o IPVA é de aproximadamente R$ 4.191.

A desvalorização do modelo é de 7,37%, o que é razoável para um veículo desse porte e categoria. A avaliação geral para venda deste veículo é de 7,4, enquanto o pós-venda, que considera a assistência e o suporte ao cliente, fica em 5,5. Esses dados podem ser importantes para quem está considerando a compra e quer entender o retorno sobre o investimento.

Conclusão

O BMW 335i 3.0 (2011) é uma opção robusta e estilosa para quem procura um sedã de médio porte com características esportivas. Sua performance, conforto e design o tornam um veículo atrativo, embora o custo de manutenção e o consumo de combustível sejam fatores a serem considerados.

Para potenciais compradores, essa análise detalha os prós e contras, permitindo uma decisão mais informada. O BMW 335i continua a ser um ícone no segmento de sedãs esportivos e, com certeza, atrairá aqueles que buscam emoção e prestígio.

Vídeo

No vídeo comparativo entre o BMW 335i Convertible e o Audi S5, destaca-se a diferença entre as transmissões dos dois modelos: o BMW apresenta uma transmissão automática, enquanto o Audi é equipado com uma transmissão manual. O conteúdo mostra como essas características influenciam na experiência de condução, abordando aspectos como conforto, velocidade e manobrabilidade, e proporcionando uma visão prática de como cada veículo se comporta nas estradas.

BMW

BMW

BMW

Com essa análise, esperamos ter fornecido informações valiosas que ajudem na sua decisão sobre a compra do BMW 335i 3.0.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 335i 3.0
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 5
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 104.773
Seguro R$ 6.3281
IPVA R$ 4.1912
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,8 s
Potência 306 cv a 5800 rpm
Torque 40,8 kgfm a 1300 rpm
Peso/potência 5,1 kg/cv
Potência específica 102,7 cv/l
Peso/torque 38,0 kg/kgfm
Torque específico 13,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 390,6 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 4531 mm
Largura 1817 mm
Altura 1421 mm
Distância entre-eixos 2760 mm
Bitola dianteira 1500 mm
Bitola traseira 1529 mm
Flanco dos pneus dianteiros 90 mm
Flanco dos pneus traseiros 89,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,19 m2
Área frontal corrigida 0,657 m2
Carga útil 520 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1550 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N54B30
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/40 R18
Pneus traseiros 255/35 R18
Avaliações
Visitas 19200
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 7,37%
Índice CNW 78,4
Ranking CNW 9857
Série E90
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise Veicular: Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 2012

Próximo Artigo

Análise Veicular: Lexus IS300 3.0 V6 2012 - Detalhes e Desempenho

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *